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Trail Voge DS625X
Voge fait évoluer sa gamme de trail avec une DS625X plus polyvalente propulsée par un twin vertical de 581 cm3 délivrant 63 ch et 57 Nm
Trail Voge DS800 Rally
Voge présente le trail DS800 Rally, un modèle aux prétentions tout-terrain à roue avant de 21 pouces et propulsé par un twin de 95 ch
Sportive Voge RR660S
Voge lance en Chine sa sportive RS660S à moteur 4 cylindres de 100 ch qui se destine également à une distribution internationale
Trail Voge 900 DSX
Voge annonce l'arrivée du trail 900 DSX, très proche de la BMW F900GS, en France dès le mois de mai au prix de 10.990 euros
Sportive Voge 525 RR
Après le trail, le scrambler et le roadster, Voge décline sa plateforme de moyenne cylindrée à l'univers sportif avec la 525 RR
Trail Voge DS900X
Le trail Voge à moteur BMW évolue avec un X pour devenir DS900X et ajuste son équipement
Sportive Voge RR 666 S
Voge lève le voile sur la RR 666 S, sa supersport à moteur 4 cylindres en ligne de 660 cm3 revendiquant 100 ch, 240 km/h et le 0-100 km/h en 3,5 s
Roadster Voge 525 R
Voge présente le roadster 525 R propulsé par un twin de 494 cm3 délivrant 47,6 ch et 44,5 Nm pour 198 kg avec suspensions KYB, freins Nissin, pneus Pirelli et ABS Bosch
Sportive Voge 660 RR
Voge prépare une nouvelle sportive propulsée par un quatre cylindres en ligne de 660 cm3 avec la 660 RR présenté aux distributeurs chinois comme modèle 2023
Cruiser Voge CU 525
Après le trail, le roadster et le scrambler, Voge dévoile un custom de moyenne cylindrée avec le bobber CU 525
Scooter Voge SR125
Voge dévoile son scooter SR125 propulsé par un monocylindre de 10,9 ch et 10,5 Nm, équipé d'une caméra embarquée, d'une alerte au freinage d'urgence, d'un compteur connecté, du start&stop...
Scrambler Voge 525 ACX
Voge dévoile la 525 ACX, variante scrambler de la néo-rétro 500 AC dont le moteur gagne en couple
Scooter électrique Voge Real 5T
Voge présente le scooter électrique Real 5T, un équivalent 125 très technologique propulsé par un moteur de 15 ch et 389 Nm promettant une vitesse de pointe de 115 km/h et jusqu'à 150 km d'autonomie (voire plus)
Roadster Voge 125R
Voge se met à la moto 125 avec son roadster 125R propulsé par un monocylindre délivrant 14,1 ch et 12,1 Nm pour 128 kg
Trail Voge 525 DSX
Voge présente son trail 525 DSX reprenant le style de la 650 DSX avec un nouveau moteur bicylindre de 494 cm3 délivrant 47,6 ch (A2) et 50,5 Nm
Trail Voge 900 DS
Voge dévoile le trail 900 DS propulsé par le bicylindre BMW de 895 cm3 et doté d'un équipement très complet
Voge prépare un trail 900 DS
Voge prépare un nouveau trail 900 DS propulsé par le bicylindre en ligne des BMW F et qui devrait voir le jour à l'EICMA
Maxi scooter Voge SR4 Max
Voge dévoile le SR4 Max, son 1er scooter 400 équipé en série de suspensions KYB, de freins J.Juan, d'un contrôle de traction, d'une caméra frontale, d'un éclairage en courbe, d'une alerte au freinage d'urgence...
Trail Voge 300 Rally
Voge décline son trail de moyenne cylindrée dans une version résolument off-road avec la nouvelle 300 Rally
Roadster Voge 500 AC
Voge se met au roadster rétro A2 avec la nouvelle 500 AC, un modèle de 47 ch accessible à moins de 6.000 euros
Roadster Voge 350 AC
Après la 300 AC, Voge décline son roadster rétro en 350 AC, avec d'importants changements stylistiques et un bicylindre à la place du mono
Sportive Voge 250RR
Voge refond ses petites sportives avec une nouvelle 250RR plus moderne et surtout plus puissante que l'ancienne 300
Le roadster Voge 525R se dévoile
Le constructeur Voge prépare la succession de son roadster A2 avec une nouvelle 525R plus puissante et plus légère
Voge 300 ACX
Voge ajoute à sa gamme de moto la 300 ACX, une variante de la néo-rétro 300 AC dotée de jantes à rayons, d'un saute-vent, d'une selle surpiquée...
Trail Voge 650 DSX
Voge dévoile son trail 650 DSX propulsé par un monocylindre de 47,5 ch et 60 Nm pour 170 kg et disponible en concessions
Moto électrique Voge ER 10
Voge se met à l'électrique avec sa moto ER 10 homologuée 125 capable d'atteindre 90 km/h avec une autonomie de 45 à 100 km
Trail Voge 300 DS
Voge dévoile sa 300 DS, un trail routier propulsé par un monocylindre délivrant 25,8 ch et 25 Nm pour 155 kg
Moto néo-rétro Voge 500 AC
Voge décline son roadster 500 R à la sauce néo-rétro avec la 500 AC, dotée d'un twin de 47 ch, de suspensions réglables KYB, de freins Nissin...
Trail Voge 500 DS
Voge s'attaque au segment du trail routier pour les permis A2 avec sa 500DS à bicylindre de 47ch et 42,5 Nm, suspensions KYB, freins Nissin, écran couleur...
Les motos Voge débarquent en France
Voge, la marque du Chinois Loncin, débarque en France à l'automne avec trois roadsters modernes et rétro de 300 et 500 cm3