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Sportive Voge RR660S

La version de série lancée en Chine

4 cylindres en ligne de 663 cm3, 100,6 ch et 64 Nm, 215 kg

Sportive Voge RR660SIl y a un an et demi Voge, la marque internationale du constructeur chinois Loncin, laissait fuiter la préparation d'une sportive RR 660 à moteur quatre cylindres délivrant environ 100 chevaux. Ce projet se concrétisait au début de l'automne avec la présentation d'une RR 666 S au style et aux caractéristiques impressionnantes.

Le concept a fini par ce précisé et c'est désormais la version de série qui a été dévoilée en Chine avec la RR660S. À l'image des dernières autres moyennes cylindrées développées par le constructeur, le trail DS900X en tête, la supersport devrait elle aussi bénéficier d'un lancement international.

Sportive Voge RR660S
Sportive Voge RR660S

En attendant cette confirmation, probablement dans les semaines à venir, la sportive s'est dévoilée dans son écrin moderne et stylisé, n'omettant pas les désormais immanquables ailerons avant, qui devrait venir concurrencer la Honda CBR650R avec laquelle elle partage de nombreuses similitudes à l'image de ses 1.450 mm d'empattement.

Sportive Voge RR660S
Sportive Voge RR660S

C'est aussi le cas de la configuration de son quatre cylindres en ligne qui présente le même alésage de 67 mm, mais avec une course plus longue d'un millimètre permettant d'atteindre 663 cm3. La version chinoise revendique 100,6 ch (74 kW) à 11.500 tr/min et le couple 64 Nm à 10.000 tr/min. Elle affiche également 215 kg sur la balance avec le plein de son réservoir de 15,5 litres.

Sportive Voge RR660S
Sportive Voge RR660S

Au niveau de l'équipement, la Voge n'a pas à rougir de la comparaison avec les productions japonaise puisque l'on retrouve un freinage Brembo avec des étriers radiaux à l'avant, une fourche inversée de 43 mm, un compteur TFT couleur, des modes de pilotage et un éclairage à LED.

La sportive Voge RR660S en vidéo

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