Essais moto
Tous les essais motos et motards
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17/12/2012
Suzuki C1500T
Remplaçant la M1500 disparue en 2009, la nouvelle C 1500 T Intruder en dérive étroitement et vient ainsi faire le lien entre l'entrée de gamme M et C800 et la superlative M1800R. Essai du dernier V-Twin à 54° de 1462 cm3 et 363 kg conçu pour le Touring...
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23/07/2012
HD Dyna Switchback
Sans avoir à taper dans la gamme touring, la Switchback vient chambouler la donne en étant la première Dyna à adopter un pare-brise et des valises latérales. Des atouts suffisants pour venir concurrencer l'incontournable Road King ?
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06/04/2012
HD Sportster Seventy-Two
La Harley-Davidson Seventy-Two (72) vient enrichir la gamme Sportster d'une déclinaison chopper, genre jusque-là réservé aux machines haut de gamme de la marque. Charmante, voire charmeuse, cette 72 sacrifie malgré tout une partie de sa polyvalence sur l'
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30/03/2012
HD Softail Slim
La nouvelle HD Softail Slim incarne à merveille les paradoxes et contradictions de l'évolution sans révolution des customs made in US avec son esthétique inspirée des Bobber et son nouveau twin de 103 cubic inch... Essai hédoniste...
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12/01/2012
Ducati Diavel
Son nom parle pour elle... Diavel. LE Diavel s'il vous plait ! Le Diable est ses 162 démons. Pour nous, ce serait assurément sa machine. Ducati s'invite, à l'italienne, dans la cour des power cruiser : ça se voit, ça s'entend... et même plus !
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10/09/2011
Victory Hammer S
Est-ce qu'elle va tourner cette moto ? Première question au vu de l'énorme pneu arrière de 250 mm. Un vrai hot-road. Viril. Essai du power cruiser avec une machine inédite
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20/06/2011
Victory Vision Tour
Pas moyen de passer inaperçu. Si pour vous, rouler à moto, c'est avant tout cela, inutile de lire la suite... Foncez directement dans le réseau naissant de revendeurs Victory pour vous emparer de la Vision Tour...
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23/03/2011
Essai Harley-Davidson Electra-Glide Ultra Limited
Avec son moteur de 1.690 cm3, l'Electra-Glide Ultra Limited permet de prendre un train d'avance sur ce que cubera l'ultra classic dans un rafraîchissement marketing. Au-delà, elle est l'ultime évolution de ce Touring au long court, classique ultra équipé
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10/03/2011
Kawasaki VN 1700 Voyager
Avec sa silhouette surbaissée épurée et son équipement pléthorique, cette américaine aux yeux bridés est largement inspirée par le style « bagger » HD. Et pourtant sous ses airs rétros, la VN 1700 cache un fort contenu technologique... un custom Nippon hi
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04/03/2011
Kawasaki VN 900
Assis à moins de 70 cm du sol, les pieds calés loin en avant et tenant le large guidon de la VN 900, je goûte au plaisir de rouler en position « feet-first ».
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26/09/2010
HD Sportster 48
Accessible en tarif pour le monde des Harley, la XL 48 avec ses gros pneus reste une petite moto que son réservoir de cacahuète cantonne à un usage urbain. Essai Sportster Forty Eight...
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19/06/2010
Moto Guzzi Nevada
Charmante dans sa robe noire, la 750 Nevada est belle mais sage pour un bicylindre 750. Un custom à la sauce moto Guzzi, c'est à dire qui tient la route mais manque malheureusement un peu de moteur.
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26/05/2010
Harley-Davidson V-Rod Muscle
Le VRSC V-Rod Muscle est à Harley-Davidson ce que mister Hide est au docteur Jeckyl. Quand la mélopée du Big twin de Milwaukee sort de sa syncope.
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22/05/2010
Moto Guzzi California
Icône de Moto Guzzi, la California joue ici sa partition de l'éternel retour avec une « nouvelle version » baptisée Aquila Nera (Aigle Noir) dépouillée, dépourvue de sacoches et de pare brise, justifiant ainsi un écart de 3000 euro avec la Vintage.
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10/04/2010
Honda VT 1300 CX
Les US en France, façon japonaise... le Fury est le chopper Honda, un bon gros bicylindre de 1312 cm3 avec cardan et toute la technologie récente pour cruiser avec chromes et brio
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12/12/2009
Kawasaki VN 1700
Le VN 1700 Classic Tourer est l'évolution naturelle en cylindrée et en équipement du VN 1600. Si le twin a gagné près de 150 cm3 dans l'opération en passant de 1552 cm3 à 1700 cm3, il a surtout gagné un équipement complet d'origine allant du régulateur de
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06/12/2009
Yamaha XVS 1300 Midnight Star
La XVS Midnight Star est l'évolution 2007 des Dragstar, un custom Yamaha, clairement dessiné pour le marché américain, coincé entre ses soeurs 900 et 1900 cm3. Alors, cruiser de luxe ou sous-version face aux 1500 et 1700 cm3 de la concurrence
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21/11/2009
Triumph Thunderbird 1600
Essai sur 4.000 km de la Thunderbird : la nouvelle tête d'affiche 2010 des gros cruisers Triumph...
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11/04/2009
Harley-Davidson Sportster 883 Iron
La Harley-Davidson 883 Iron est la déclinaison noire du Sportster, la version sombre du modèle custom mythique de la firme de Milwaukee. Elle intègre ainsi d'office la gamme Dark Custom.
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27/04/2008
Triumph Rocket 2300 touring
Triumph propose une version touring de sa rocket III 2300 cm3 avec les valises et le pare-brise montés d'origine.
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01/11/2004
Kawasaki VN 2000
La Kawasaki VN 2000 déploie les superlatifs : plus gros V-Twin de série jamais construit, 18 mkg de couple à 3.000 tours, 103 chevaux, 340 kilos à sec, pneus de 200/60... Essai sur cinq jours d'un cruiser au gros coeur