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MotoGP : Marquez Champion du Monde
Jeu, 7 et Marc : victoire de l'Espagnol à Motegi devant Crutchlow et Rins
Zarco termine 6e du GP du Japon
Marc Marquez disposait ce week-end de sa première occasion pour décrocher le titre mondial en MotoGP à l'occasion du Grand Prix du Japon. Le pilote Honda n'a pas laissé passer cette opportunité en allant s'imposer sur le Twin Ring Motegi pour décrocher le 7e titre de sa carrière et le 5e dans la catégorie reine.
C'est pourtant Andrea Dovizioso qui, parti en pole position, pointait en tête au départ et conservait cette position jusqu'au 14e tour... avant de subir un premier dépassement de Marquez. L'Espagnol se faisait reprendre rapidement et le duel entre les deux hommes débutait enfin.
Alors que Marquez reprenait l'avantage, Dovizioso partait à la faute à deux tours de l'arrivée. Parvenant à repartir, le transalpin ne terminera que 18e, laissant ainsi le titre à Marquez. Derrière l'Espagnol, Cal Crutchlow et Alex Rins montent sur le podium avec moins de deux secondes de retard.
Valentino Rossi remporte quant à lui son duel final face à Alvaro Bautista pour prendre la 4e place tandis que Johann Zarco et Maverick Viñales viennent placer leurs Yamaha aux 6e et 7e rangs.
Grand Prix du Japon MotoGP - Résultats de la course
| Cl. | Pts | # | Pilote | Nat | Team | Moto | Km/h | Temps/Ecart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 162.2 | 42'36.438 |
| 2 | 20 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 162.1 | +1.573 |
| 3 | 16 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 162.1 | +1.720 |
| 4 | 13 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 161.8 | +6.413 |
| 5 | 11 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 161.8 | +6.919 |
| 6 | 10 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 161.7 | +8.024 |
| 7 | 9 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 161.4 | +13.330 |
| 8 | 8 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 161.2 | +15.582 |
| 9 | 7 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 160.9 | +20.584 |
| 10 | 6 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 160.6 | +24.985 |
| 11 | 5 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 160.6 | +25.931 |
| 12 | 4 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 160.5 | +26.875 |
| 13 | 3 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 160.5 | +27.069 |
| 14 | 2 | 89 | Katsuyuki NAKASUGA | JPN | Yamalube Yamaha Factory Racing | Yamaha | 160.2 | +32.550 |
| 15 | 1 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 159.9 | +37.718 |
| 16 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 159.7 | +39.583 | |
| 17 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 159.7 | +39.839 | |
| 18 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 159.5 | +42.698 | |
| 19 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 159.1 | +49.943 | |
| 20 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 158.9 | +52.707 | |
| 21 | 50 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 158.4 | +1'01.848 | |
| Non classé | ||||||||
| 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 161.7 | 10 Tours | ||
| 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 152.6 | 12 Tours | ||
| 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 161.0 | 14 Tours | ||
| 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 157.1 | 18 Tours | ||
Commentaires
Autant la chute de Iannone est compréhensible, autant celle de Dovi est bizarre.
21-10-2018 17:45Ha bon ?...
le mec vient de se faire doubler, force un peu, il perd avant/arr en même temps et glisse gentiment...
[www.youtube.com]
Ce serait quoi son intérêt ? même écurie nan, compatriotes nan, sponsors communs nan, contrat l'année prochaine nan,...
Faut pas voir des complots partout l'ami
Toute facon Marquez marche sur l'eau cette année, titre absolument indiscutable...
Et comme depuis 4 ans, je me dis : l'an prochain, c'est fini, on aura un nouveau champion...
22-10-2018 09:34Et pas un espagnol si possible.
Enfin, que le meilleur gagne...
Zarco, gêné au départ, qui ne parvient pas à remonter… Rossi, pas dans le coup, qui se fait peu à peu distancer… Dovizioso qui se crashe au dernier tour… Et, TOUJOURS LE MEME QU'EST DEVANT…!...
22-10-2018 09:46Pfff, le dénouement de cette saison ennuyeuse a été sans surprise majeure… Si, l'année prochaine, il n'y a pas plus de rebondissements, le Motogp va vite devenir lassant…
Saison ennuyeuse ?!!
22-10-2018 11:18Les gars faut pas être enfants gâtés sérieux ! Ok y’a un dominant mais pleins de choses se passent: ducat’ au fond du trou qui ressurgissent, crushlow qui préforme follement en privée, Zarco (ok en dents scie) meilleure yam, le Doc +\- toujours la, ça bastone, ça double, se touche, fait tomber certains,...chai pas ce qu’il vous faut !
Marquez ? Quel exemple pour la sécurité routière: il a fait son tour d'honneur sans gants. A la limite il aurait pu être déclassé lui aussi...
22-10-2018 12:40Je suis d'accord.
Heureusement qu'il y a du spectacle. 22-10-2018 15:16
Ouais, bon, disons "saison plutôt ennuyeuse"... Sans suspense et retournement de situation...
22-10-2018 15:25PFFFFFF....
22-10-2018 16:10C'est encore une fois une saison incroyable oui !!!
Les saisons ennuyeuses, c'était quand Rossi gagnait tout, avec la meilleur moto, le meilleur team, le plus gros budget, et sans AUCUNE concurrence.
Là on a quoi ? Presque 30 titres pilotes mondiaux qui se bastonnent tous le week-end !
Merde il vous faut quoi ?
Et si on vous fait revivre les saisons 2003, 2004, 2005, vous allez vous pendre alors !
Bravo à Marquez, il le mérite tellement et c'est très très loin d'être fini.
Et tout ca avec souvent plusieurs marques différentes capables de monter sur le podium.
23-10-2018 09:27'part ca, oui, Marquez mérite son titre. Il est encore au-dessus du lot cette année.
Et à mon avis il est à présent encore plus fort qu'en début de saison.
Il y a quelques grand prix, il a perdu quelques duels face a Dovi,
Il y a 2 grand prix, il gagne son duel,
et dimanche, Dovi part à la faute en essayant de tenir le rythme de Marquez.
Il était déjà rapide, mais je pense qu'il encore progressé en stratégie de course.
Suis pas toujours fan du bonhomme ou de son comportement en course, quand il bouscule un peu tout le monde.
C'est pour ce que je ne dirais pas que c'est le meilleur pilote.
Mais en tout cas c'est le plus rapide.
En fait, le problème c'est qu'il y a de la baston, des incertitudes ... et à la fin c'est toujours Marquez qui gagne
.
23-10-2018 10:15Je suis dégoûté pour Dovi quand même.
Ah parce que Rossi avait la meilleure machine en 2004 ????
Tu oublies à quel niveau se situait Yamaha quand Rossi est arrivé...
Et pas de concurrence
Giberneau et Biaggi (qui avait la meilleure machine)? Tamada, Barros....
Il faut arrêter de raconter n'importe quoi.
Pas de bastons ?
Ils n'étaient pas que deux à se battre dans les derniers tours.
Et il n'y avait pas de cadeaux non plus.
Rossi survolait la catégorie c'est tout, comme actuellement Marquez qui lui a la meilleure machine.
Deux extraterrestres, deux époques...
J'attends de voir Marquez à 40 ans sur une MotoGP...
VVVV 23-10-2018 12:09
Salut
23-10-2018 13:09Des courses chiantes c'est Spencer qui nous en a filé une paire... et sur 2 catégories en plus...
Et Doohan ?
... et n'en déplaise à ses fans mais Rossi n'échappe pas à la règle.
Un concurrent trop fort, c'est pas bon pour le spectacle...
Bon il reste tout de même la meute derrière.
La différence de Marquez, peut être qu'il est un peu plus
fonduspectaculaire justement...v
Oui, en 2004 Yamaha a investi des sommes colossales pour créer une toute nouvelle machine qui n'avait plus rien à voir avec celle de 2003.
23-10-2018 14:06Et Rossi a embarqué avec lui toute son équipe technique, en l'occurence celle qui suivait Doohan depuis plusieurs années, avec en chef de file Jeremy Burgess, qui a accumulé pas mal de titres avec Spencer, Doohan et Rossi.
Et Gibernau n'a jamais eu le niveau d'un Lorenzo, Biaggi d'un Rossi, Barros d'un Dovizioso.
Rossi est arrivé au bon moment, dans la meilleure équipe, avec la meilleure moto. C'est un excellent pilote, mais Marquez redéfinit les codes.
Et pourtant j'ai adulé Rossi comme beaucoup. Seulement, il est devenu un tel produit marketing pour l'image du Motogp, que la Dorna en est devenue presque otage pendant des années...
23-10-2018 14:12Et cela dit en passant, après j'arrête, Marquez n'a sans doute pas la meilleure moto et utilise toujours son cadre de 2013.
23-10-2018 14:14Mais oui, mais oui
23-10-2018 16:522013
[attachment 29958 honda_rcv_2013.jpg]
2018
[attachment 29959 honda_rcv_2018.jpg]
Il a des freins de RC166 aussi ?
L'Iguane> C'est pas super clair sur la photo, ou du moins les différences entre les cadres ne me sautent pas aux yeux.
23-10-2018 17:28Et tu bosses dans les lunettes ?
23-10-2018 18:20Regarde rien que la largeur des montants supérieurs.
Et je parle même pas du dessin.
Ok, vu pour la largeur.
).
23-10-2018 18:40(eh, ça fait un bail que je ne fais plus de lunettes hein, ça doit être pour ça