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Power Cruiser Zontes 703V

Une cinquième déclinaison pour la plateforme 3 cylindres

Après le trail, la sportive, le roadster et le sport-tourer, place au cruiser sportif

Power Cruiser Zontes 703VInstallé depuis quelques années en France et en Europe, Zontes aborde désormais une étape importante de son évolution en se préparant au lancement de son trail 703F, premier modèle développé autour de sa plateforme 3 cylindres de 699 cm3 à être commercialisé.

Le constructeur chinois va ensuite embrayer immédiatement avec la sportive 703RR, que nous avons eu l'occasion de voir et de prendre en main lors d'une visite de l'usine en Chine, qui suivra rapidement dans l'Hexagone. À l'automne dernier, la marque avait également présenté un roadster 703R et un sport-tourer 703T pour venir compléter une gamme destinée à s'étendre.

Exploiter au maximum une plateforme a d'ailleurs toujours été la stratégie de Zontes qui a décliné chacun de ses moteurs sur au moins cinq à six segments différents. Parmi ceux-là, on se souvient que la marque avait osé le style Power Cruiser de petite cylindrée avec la 310 V.

Suivant cette tendance, c'est donc désormais au style Power Cruiser que la plateforme trois cylindres devrait se décliner. C'est en tout cas ce que laisse entrevoir Zontes après la publication de visuels d'une 703 V.

Power Cruiser Zontes 703V
Power Cruiser Zontes 703V

On y retrouve le même trois pattes en ligne de 699 cm3 délivrant jusqu'à 102 ch et 76 Nm avec toujours son cadre à double longeron en fonte d'aluminium et le bras oscillant courbé qui contribuent à l'esthétique agressive de la famille. Le 703 V y ajoute une posture ramassée et portée sur l'avant avec des lignes tranchantes et de larges écopes.

Le projet semble toutefois moins abouti que pour les autres déclinaisons de la plateforme 703, mais nul doute que cette variante V fera de nouveau parler d'elle dans les mois à venir.

Plus d'infos sur Zontes

Commentaires

Colonel Richou

Elle n’a de power cruiser que le look

21-02-2025 07:36 
gvrun666

Le jour où les chinois vont se décider à embaucher de vrais designers avec une réelle liberté d'action les autres constructeur seront mal...

Pour le moment, au vu des bouses proposées, ils sont tranquilles sourire

21-02-2025 12:18 
Picabia

Je ne pense pas que cela les inquiète, ils reproduisent ce qu'ils croient savoir marcher. J'ai travaillé avec eux cela ne les perturbe pas de copier par contre ils sont très réactifs et intelligents.
C'est pour cela qu'il faut les prendre au sérieux.
Tout le contraire des Allemands.D'ailleurs les Allemands ont bien compris puisque la production a fini chez eux.

21-02-2025 12:51 
Chanabo

La ligne de cette moto vue de profil est plutôt réussie. Merci Ducati Diavel pour l’inspiration . Mais ça l’air d’être juste un dessin sorti tout droit du crayon d’un designer.

21-02-2025 20:08 
Chanabo

.

21-02-2025 22:24 
 

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