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MotoGP: Marquez au dessus du lot
L'Espagnol domine en Aragon
Dovizioso et Miller complètent le podium en Espagne
Marc Marquez a remporté le Grand Prix MotoGP d'Aragon, sur le circuit Motorland Aragon. Ce week-end en Espagne, le pilote Honda officiel n'a laissé aucune chance à ses adversaires, en prenant le meilleur envol et en enchaînant les meilleurs tours en course. Avec cette nouvelle victoire, Marquez continue d'écraser le Championnat du Monde MotoGP et prépare au mieux la tournée outre-mer qui va commencer dans deux semaines à Buriram. Andrea Dovizioso est parvenu à prendre le seconde position, tandis que Jack Miller complète le podium.
Vinales lâche l'affaire en fin de course
Maverick Vinales est d'abord parvenu à prendre la seconde position de la course en attaquant dès le premier tour Fabio Quartararo, bien moins à l'aise qu'à Misano où il avait pu se battre pour la victoire. Parvenant la majorité de la course à tenir à l'écart Andrea Dovizioso et Jack Miller, Vinales, comme souvent en course, a perdu son rythme initial pour se faire ensuite dépasser d'abord par Dovizioso, puis Miller dans le tout dernier tour. Petite consolation pour le pilote : il termine premier pilote Yamaha, devant Quartararo.
Petit coup de moins bien pour Quartararo
Fabio Quartararo a connu une course plus compliquée qu'à Misano. Le Français n'est pas parvenu à être assez rapide pour conserver la seconde place au guidon de sa M1 privée, mais a dû également s'incliner face à Vinales juste après le départ. Pas dans le rythme, Quartararo a fini par se faire dépasser par Jack Miller et Dovizioso. Isolé à la cinquième position, le meilleur espoir tricolore en Grand Prix termine juste devant Crutchlow et Aleix Espargaro, qui a fait le bonheur de son équipe, sur une Aprilia pourtant dépassée par la concurrence.
Classement général - MotoGP - Course
| Cl. | # | Pilote | Nat | Team | Moto | Km/h | Temps/Ecart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 166.9 | 41'57.221 |
| 2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 166.6 | +4.836 |
| 3 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 166.6 | +5.430 |
| 4 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 166.6 | +5.811 |
| 5 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 166.4 | +8.924 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 166.3 | +10.390 |
| 7 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 166.3 | +10.441 |
| 8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 165.4 | +23.623 |
| 9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 165.1 | +27.998 |
| 10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 164.9 | +31.242 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 164.8 | +32.624 |
| 12 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 164.8 | +33.043 |
| 13 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 164.8 | +33.063 |
| 14 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 164.8 | +33.363 |
| 15 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 164.6 | +36.358 |
| 16 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 164.3 | +41.295 |
| 17 | 82 | Mika KALLIO | FIN | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 164.1 | +42.983 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 164.1 | +43.880 |
| 19 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team | Aprilia | 164.1 | +44.279 |
| 20 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 163.9 | +46.087 |
| 21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 163.9 | +47.308 |
| Abandons | |||||||
| 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 0 Tour | ||
Commentaires
Le moins qu'on puisse dire, c'est que cette course était bien monotone. Pauvre Fabio, se faire déposer comme ça dans les bouts droits, ça doit être rageant :)
22-09-2019 14:25Oui, il est urgent que Yamah lui donne le vrai moteur. Marquez reste un extra terrestre et ... Ou est MikaTM ? Mort de rire le management katoche. Bravo à Dovi, cela doit lui faire du bien au moral.
22-09-2019 20:43Content pour KTM que le départ de JZ se manifeste par d'excellents résultats. Comme quoi lorsque dans une course de pur sang on inscrit un âne, quel que soit le jockey le résultat demeure
23-09-2019 08:30Le titre constructeur n'est plus très loin !
"Vinales, comme souvent en course, a perdu son rythme initial pour se faire ensuite dépasser"...
23-09-2019 09:30Euh, d'habitude, il fait l'inverse.
Sinon, les courses MotoGP rappellent les années Schumacher-Ferrari en F1: L'ennui guette.
Ce n'est nullement faire injure au félin surdoué, mais "trop de Marquez tue le merguez" dit le dicton
kallio n'a pas été recruté pour devenir champion du monde. Personne ne s'est jamais fait d'illusions là dessus chez KTM,et les déclarations de Beirer le confime, mais parce que lui au moins, ne passe pas son temps à descendre en flammes son employeur dans la presse et à détruire son image.
23-09-2019 09:38Le comportement de Zarco a été tout simplement puéril et lamentable.
Etrange, j'ai, moi, ce sentiment pour Beirer... incapable de reconnaître les défauts de sa machine, mettant en cause les pilotes... 23-09-2019 09:45
Il faudrait revenir à le genèse de l'affaire pour voir qui a commencé comme en cour de récré.
23-09-2019 09:56Mais trêve de chauvinisme, Beirer est un employeur et représente une entreprise, il n'a pas les obligations et le devoir de réserve d'un pilote professionnel.
Zarco est un impulsif et un colérique qui gagnerait à tourner 7 fois sa langue dans sa bouche avant de SE faire du mal
[www.youtube.com]
Zarco ou qui que ce soit, j'ai pas de parti pris, ca ne m'intéresse pas la gloire (ou pas) des pilotes. C'est du sport, pas la rampe d'accès au statut de surhomme.
Par contre je suis gêné :
Niveau impulsivité et colère, je suis pas du tout convaincu que la vidéo illustre ça.
D'ailleurs, sauf erreur de ma part, elle est au sujet de tout autre chose, non?
C'est un peu special (pour pas dire malsain) de ressortir ça ( sauf erreur, le décès d'un pilote) pour illustrer un autre problème qu'il a (avait) avec son écurie (problème interne dont ne pouvons que supposer les péripéties).
C'est trop facile et un peu douteux de distribuer les responsabilités. 23-09-2019 10:13
La vidéo c’était surtout pour souligner le contraste entre la réaction de Zarco et celle de Marquez.
23-09-2019 10:44Les deux remettaient le journaliste à sa place.
Par contre, celle de l'espagnol, pourtant plus jeune a été infiniment plus mature, incomparablement plus "pro". Or c'est bien de cet aspect là qu'il s'agit.
A t-on jamais entendu Iannone (pourtant chien fou) ou Espargaro Alex traiter l'Aprilia de "shitty bike" ?
Autre chose lue dans la presse:
"A Misano, après la course Johann est parti directement sans dire au revoir à personne, même pas à ses mécaniciens"
Une chose est sûre, si c'est la fin de Zarco en Moto GP, l'immense gâchis, il ne le devra qu'à lui même et à son suivisme aveugle envers Fellon, de fait un authentique gourou pour lui.
Personne ne lui a mis le couteau sur la tempe pour aller chez KTM.
Suzuki était intéressée: Il les a envoyé balader par rancune
Honda aussi était intéressée : il s'est moqué d'eux avant d'aller s'excuser
Merci en tout cas d'avoir précisé le choix de la vidéo.
23-09-2019 11:01Je ne sais pas, ca m'intéresse peu.
Ce que je n'aime pas c'est le yoyo perpétuel avec les sportifs, surtout les français commentés les français.
Il passe en GP, les espoirs sont immenses, c'est un héros et vas y donc... ça foire, il se fait allumer avec avec à peu près la même retenue.
J'espère qu'il ne lit pas les forums, parce que ce serait facile de choper un melon à ne plus pouvoir mettre un casque, avant d'avoir envie de se jeter du haut du pont. C'est le jeu, bien sûr. N'empêche.
Bref...
Entendons nous bien, j"ai toujours été fan de Zarco depuis l'épisode 125 où il s'était fait voler une victoire sur décision malheureuse de la direction de course. Son arrivée en catégorie reine m'a enthousiasmé comme personne: enfin du sang neuf !
23-09-2019 11:18Et l'épisode KTM m'a navré comme tout un chacun d'une part mais aussi irrité par son manque de clairvoyance.
Mais là, franchement, quand j'ai vu que beaucoup d'intervenants se réjouissaient du sort de l'infortuné Pol Espargaro juste par esprit de vengeance en évoquant "karma" où je ne sais quelle autre débilité de punition divine, j'ai souhaité contrebalancer un peu les choses. Ce n'est pas le bon français contre les brutes et les truands autrichiens. Cela serait trop facile
Bien sûr, ils n'ont pas manqué de prononcer le rituel "prompt rétablissement à Pol" que j'ai trouvé insupportable d'hypocrisie.
Une blessure au poignet, ce n'est pas rien: c'est long, très long à guérir et ça peut même parfois signifier la fin de la compétitivité d'un pilote en haut niveau. KTM lui, s'en fiche, Red Bull est là et ce ne sont pas les bons pilotes de remplacement qui manquent ; Brad Binder, par exemple.
Salut
23-09-2019 11:24>Sam
Des gars qui survolent les courses, ça a toujours existé :
Ago déjà, Spencer et les américains en général..., Doohan, Rossi et maintenant Marquez... rien de nouveau
.. et il y a de fortes chances c'est qu'il soit sacré au prochain GP
et en matière de colère, je vous conseille John kocinski
V
J'entends bien, BIG.
23-09-2019 11:56N’empêche, ce qui a fait la renommée du Moto GP ce sont les bastons et les duels du dernier tour genre ceux Marquez-Dovi des récentes années qui restent dans les mémoires de tous et qui génèrent de l’adrénaline même à ceux assis dans leurs fauteuils.
S'il n'y avait eu que les queue-leu-leu de 5 secondes d'intervalles entre le 1er et le second, cela ferait belle lurette que la DORNA aurait mis la clé sous le paddock.
V
(D'ailleurs elle le sait très bien, elle qui passe son temps à changer les règlements)
Salut
23-09-2019 13:12Pour pimenter les courses, je préconise un tirage au sort des machines le jeudi. Et en plus on inverse la grille
V
seulement le 1er avril 23-09-2019 14:20
LOL !
23-09-2019 14:36Encore un prochain Marquez et la DORNA ne se gênera pas de violer le copyright de cette idée lumineuse.
On ne demande pas à un pilote d'être un prof de philo, mais de piloter une MotoGP.
La difficulté et la dangerosité de la chose n'en fait pas un "employé" comme les autres, et ça relativise le côté corporate que certains imaginent comme un devoir sacré.
Etre double champion de Moto2, avoir fait des poles en MotoGP et ne pas pouvoir dire que sa moto est une bouse quand la marque vous avait promis (dans la presse) une moto à votre main, je trouve ça curieux.
Par contre, un patron de parque/d'écurie doit savoir communiquer (et aussi fermer sa g....e) au lieu de mettre la pression a son pilote.
Les autres font-ils ça...? Je ne crois pas.
Si on se souvient bien, ça a commencé déjà quand Zarco roulait encore chez Tech3 au moment ou il a eu quelques mauvais résultats. Déjà c'était la classe.
Le paddock sait très bien qui est lamentable, par contre, je trouve que les internautes se lâchent sur Zarco.
Un dernier point aussi, il faut bien se rendre compte que les fulgurances du boss de KTM sont relayées par Speedweek, qui appartient à RedBull, donc l'équivalent de la Pravda pour KTM.
Et tout ça est recraché fissa par des sites internet en mal de clic, et largement commenté par les internautes. 23-09-2019 17:06
Prof de philo ??? (Il faut l'être pour ne pas traiter son gagne pain de "shitty bike ?)
23-09-2019 17:37Newsweek appartient à Red Bull ???? (Indépendant depuis 2018 après s'être libéré de IBT Média dont le copropriétaire est un...français nommé Etienne Uzac)
Newsweek = La Pravda ???
"La Pravdaweek " se lançant dans un vaste complot ourdi contre un pilote moto avec l'objectif de le faire tomber coûte que coûte ?
Eh ben !
Bienvenue au Fantasmagoristan.
Manifestement tout le monde est super bien informé: ça produit des étranges différences de point de vue mais soit.
23-09-2019 17:59Une chose est sûre : shitty bike, shitty question; un point devrait faire consensus : en anglais, il manque un peu de vocabulaire.
Il y'aurait bien un mot commençant par "F" mais bon... Particulièrement shocking, qui serait de toutes façons automatiquement remplacé par un "bip" désapprobateur et pousserait surtout le 10 Downing Street à s'allier avec The White House pour bombarder l'infortuné Johann
23-09-2019 18:14Au temps pour moi: J'ai transformé "speedweek" en "newsweek"
23-09-2019 18:21"Shitty bêtise" de ma part.
Mais pour ma défense je dirais que c'est la faute à Pit Beirer
Manifestement tout le monde est super bien informé: ça produit des étranges différences de point de vue mais soit.
23-09-2019 19:42Une chose est sûre : shitty bike, shitty question; un point devrait faire consensus : en anglais, il manque un peu de vocabulaire.
Oups
23-09-2019 19:46J'ai accompli un exploit que seule mon immense incurie numérique peut expliquer: dupliquer un commentaire avec plus d'une heure d'intervalle.
Si un modo peut m'éviter une douloureuse humiliation ...
Le plus sûr pour obtenir l'intervention d'un modo c'est de cliquer sur le triangle en bas à droite de ton post.
23-09-2019 19:50Non c'est bien ce que j'avais mis tu as dû le lire avant que je corrige. 24-09-2019 09:25
Même Lin Jarvis en retrouve la parole :
26-09-2019 21:35[www.gp-inside.com]
.. et des fois, il sourit, si si
27-09-2019 09:35
Merci Photoshop
27-09-2019 12:38