Tous les rendez-vous et dates pour essayer les motos
11Moto Harley-Davidson Street Glide
55 années d'évolution entre tradition et modernité, la Harley-Davidson Street Glide se renouvelle entièrement en version 117. Essai, vidéo incluse...
13MV Agusta Enduro Veloce
MV Agusta m'a pris par surprise, balayant tous mes préjugés sur l'agressivité de ces motos italiennes et leur manque de confort. Essai vidéo incluse du trail italien superlatif, vidéo incluse
30Honda CBR650R E-Clutch
Honda modernise sa CBR650R en l'équipant de son embrayage E-Clutch. Souple à basse vitesse et rageuse dans les tours, il s'accorde encore mieux à la sportivo-routière
8Moto CFMOTO 450 MT
Une 450 MT, ça se mérite. C'est comme le Paradis. Alors quand on peut avoir les deux au bout de 30h de vol, on fait une prière pour que la moto soit bonne et on y va. Essai du tout nouveau trail CFMOTO, vidéo incluse
27Kawasaki Z500
Renouvelée en mécanique, la Kawasaki Z500 dynamise ses évolutions. Mais sur un segment sous pression, la Japonaise manque peut être un peu d'apparat pour tenir la charge mondiale. Essai du roadster A2
33Honda CB650R E-Clutch
Faire d'un embrayage mécanique un système semi-automatique sans proposer une usine à gaz, tel est le défi relevé par Honda sur la nouvelle CB650R. Essai du nouveau millésime 2024, vidéo incluse
59Triumph Daytona 660
La Triumph Daytona fait son retour en une version sportivo-routière séduisante. Un compromis de charme réussi autour du moteur trois cylindres de 660 cm3
10Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
La Honda CBR CBR1000RR-R Fireblade était un peu raide avec un moteur brutal. Que donne la nouvelle version ? Essai, avec Zef ET Freddy Foray, vidéo incluse
13Trails Moto Guzzi V85 TT, TT Travel et Strada
Après la V85 TT, Guzzi décline son trail en 3 versions avec les TT, TT Travel et Strada. Essai sur les routes andalouses, vidéo incluse...
12Husqvarna Vitpilen 401
Ovni élégant, unique, la Husqvarna Vitpilen 401 se renouvelle entièrement en conservant son style à part de roadster sportif rétro-futuristique emprunt de minimalisme. Essai
11BMW R12 nineT
BMW renouvelle sa NineT devenue iconique. La R12 endosse le nom de sa devancière en conservant sa mécanique de charme, mais dans un nouveau châssis entre roadster et custom
21Yamaha MT-09
De la vie, c'est ça qu'on veut. Et la Yamaha MT-09 en a avec son CP3 et ses suspensions. La version 2024 a-t-elle corrigé ses défauts ? Essai, vidéo incluse
35BMW M 1000 XR
Renouvelé en 2020, le Sport Tourer allemand S1000 XR se sublime en une version Magistrale avec la M1000 XR. Au menu, mécanique et géométrie optimisées, enveloppées d'une bonne dose de carbone. Essai, vidéo incluse
14BMW F 900 GS
Après une 850 controversée, la F900 GS arrive enfin avec un renouveau total, comme un aboutissement et une Grosse Surprise. Essai, vidéo incluse
25Moto Guzzi Stelvio
Les voyageurs connaissent le Stelvio, mythique col alpin italien aux nombreux virages entourés de montagnes séduisantes. Les amateurs de routière de caractère connaissaient LA Stelvio. Après 7 ans d'absence, Moto Guzzi redonne vie à son tourer. Essai
18KTM 990 Duke
Née 790 Duke en 2018, le roadster midsize de KTM poursuit sa gonflette pour devenir 990 Duke en 2024. De quoi marquer un retour aux funs origines de la Super Duke ? Essai
15KTM 1390 Super Duke R Evo
La dernière, c'est la plus grosse : pourrie gâtée. Celle qu'on choie, qu'on exhibe, dont on est fier. Essai, vidéo incluse, du plus gros roadster du moment avec la KTM 1390 Super Duke R Evo
23Scooter électrique BMW CE-02
Après l'exclusif scooter CE-04, BMW ouvre sa gamme électrique avec un CE-02 entre moto et scooter à vocation urbaine qui revendique jusqu'à 101 km/h et 95 km d'autonomie. Essai
9Triumph Scrambler 400 X
Au détour des routes, mais surtout des chemins, on peut parfois trouver une pépite. Avec sa Scrambler 400 X, Triumph nous en a donné l'occasion, livrant à nos gants une machine polyvalente, aussi efficace qu'attachante. Essai
43Sportive Suzuki GSX-8R
Chez les sportifs, il y a les compétiteurs ultimes, mais aussi les athlètes du quotidien, qui allie recherche de dynamisme et plaisir d'un effort plus mesuré. Ce pourrait être la philosophie de la Suzuki GSX-8R, déclinaison sportive du roadster 8S.
