Tous les rendez-vous et dates pour essayer les motos

BMW M 1000 R
210 cv, 113 Nm, 280 km/h, mélange de S1000R et de S1000RR, plus puissante, plus stylée, la M1000R transforme la streetfighter BMW en une guerrière ultime. Essai sur route et circuit, vidéo incluse

Honda CB750 Hornet
Après 8 années d'absence, la Honda Hornet fait son retour autour d'une toute nouvelle plateforme et passe du 4 au 2. Le roadster est-il toujours aussi affuté ? Essai

Benelli Leoncino 800 T
Après la Leoncino 800, Benelli décline son roadster en scrambler ou trail avec la Leoncino 800 T. Que du look ou deux motos bien différentes ? Essai au quotidien en duo, vidéo incluse

Ducati DesertX
Après la Multistrada, Ducati sort enfin un vrai trail avec la DesertX, la bien nommée ? Essai au quotidien en duo pendant plusieurs semaines... vidéo bonus

Moto Guzzi V100 Mandello S
Moto Guzzi revisite son histoire en réinterprétant la Le Mans avec sa nouvelle V100 Mandello S. Essai d'une moto entre mécanique fascinante et modernité totale, vidéo incluse

Benelli Leoncino 125
1951, année de naissance de la Leoncino 125. Qu'est-devenu le lionceau 70 ans plus tard ? Essai de la version moderne d'une moto qui a été le fleuron de la marque et marqué son époque. Vidéo incluse

Aprilia Tuareg 660
Que faire avec un vrai trail au jour le jour ? Essai au long cours et au quotidien et en duo - moto perso en plus - de l'Aprilia Tuareg 660

Brixton Cromwell 1200
Brixton vient chasser sur les terres de la Triumph T120 avec la Cromwell 1200 aux caractéristiques techniques très proches mais avec une néo-rétro sous les 10.000 euros. Simple copie moins chère ou moto à considérer ? Essai, duo et vidéo compris

CFMoto 800 MT Touring
Après l'avoir découverte au printemps, on pousse la CFMoto 800 MT dans ses retranchements lors d'un roadtrip de plus de 4.000 km en pleine canicule.

Honda NT 1100
Honda propose enfin une nouvelle routière de moyenne cylindrée avec la NT 1100. GT, routière, vraiment, sans cardan ? Essai au quotidien, en duo, sur 3.200 km... vidéo incluse

KTM 1290 Super Duke GT
Gros roadster sportif déguisé en routière, la KTM 1290 Super Duke GT peut elle se prêter au jeu du roadtrip ? C'est ce que l'on a vérifié avec le millésime 2022

Mash X-Ride 650
Du look, un savant mélange de trail, supermotard et scrambler : que vaut la Mash X-Ride 650, surtout à ce prix ? Essai

Pneu Dunlop Trailmax Meridian
Multigomme, nouvelle carcasse, bande de roulements avec des piolets pour rouler dans le gravier... comment se comporte le pneu trail, entre route et chemins. Essai...

Pneu touring Michelin Road 6
Le pneumatique Michelin Road revient dans une sixième version, avec plus de technologies. Essai sur le sec et le mouillé sur 3.000 km de la dernière génération Bibendum

Peugeot Pulsion 125
Le Peugeot Pulsion 125 revient en 3 versions Euro5 avec l'Active, le GT et l'Allure à partir de 4.549 euros pour attaquer les Xmax et Forza. Pari réussi pour l'outsider des scooters urbains GT ? Essai vidéo inclus

Piaggio MP3 530 Exclusive
Détection d'angles morts, caméra de recul, navigation, marche arrière, keyless... le MP3 530 fait le plein d'assistances en plus d'un plus gros moteur et d'une nouvelle ligne. De quoi justifier les 12.999 euros du trois roues ? Essai en duo, vidéo inclus

Casque intégral Nishua Enduro Carbon
Léger, bien équipé, au tarif bien placé et typé pour les amateurs de maxi-trail, l'intégral Nishua Enduro Carbon a tout du casque parfait. Vraiment ? Essai (très) longue durée sur 6 ans et 15.000 km

Royal Enfield Scram 411
Royal Enfield dégaine le scrambler séducteur Scram 411, sans esbroufe, ni extrême. Outil de libération du quotidien, la Scram est au service des rebelles pépères. Essai sur route et en off-road, vidéo incluse

Pneu Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41
L'AT41 est la version au look baroudeur du pneu route A41. Uniquement du look ? Essai du tout nouveau pneumatique Battlax Adventure Trail AT41 sur route et chemins

Benelli Leoncino 800
Benelli monte en gamme, tant au niveau motorisation que finition, avec les nouvelles Leoncino 800 et 800T. Alors, plutôt roadster ou scrambler la standard ? Essai au quotidien sur 15 jours, vidéo en bonus