Tous les essais motos
Toute l'actu et les reportages motards en continu et 7j/7
1Essai Triumph Street Scrambler
Grand guidon, pneus à tétines, pots relevés... Triumph ressort le Scrambler sur base de Street pour s'évader au delà du bitume. Essai route et hors piste pour tester sur tous les terrains y compris sur la plage. Verdict !
Génération : Honda CBR 1000 RR Fireblade
13 ans de souvenirs au guidon du porte étendard sportif de chez Honda. Retour sur la carrière de la plus homogène des sportives japonaises
2Essai Triumph Street Cup
Ainsi qu'on chausse une bonne paire de sneakers, on enfourche la Street Cup pour un ride qui peut s'avérer plus sportif que l'on imagine, profitant ainsi d'une moto à l'équilibre général réussi. Essai...
Technique Honda CBR1000RR Fireblade
Décryptage de la technique de la Honda CBR1000RR Fireblade millésime 2017
8Ducati Scrambler Desert Sled
Plus looké TT, le Desert Sled est surtout un Ducati Scrambler qui gagne en confort et en polyvalence... voire aussi en charme. Essai de la nouvelle déclinaison du Scrambler...
1Technique Ducati Scrambler Desert Sled
La Ducati Scrambler Desert Sled se distingue surtout par son châssis renforcé et destiné à un usage off road : 803 cm3, 75 chevaux, 860 mm de hauteur de selle, 200 mm de débattement, à partir de 11 290 ¤
Essai BMW K 1600 GTL Exclusive
Pullman, luxe, extrême... BMW propose un vaisseau roulant tout confort avec un six cylindres qui relègue les traditionnels bi et quatre cylindres au placard. Utile ? Too much ? Conduisible ? Essai BMW K 1600 GTL Exclusive...
3Essai Suzuki VanVan 200
Fun, facile de prise en main, le VanVan revient en 200 cm3 avec quelques chevaux et du couple en plus. De quoi préférer le 200 au 125 ? Essai...
6Top 10 des motos de série les plus puissantes
Alors que la loi des 100 chevaux a disparu, découvrez le classement des 10 motos de série les plus puissantes
25Top 10 : les futurs collectors à acheter avant tout le monde
Elles sont encore un peu dans l'ombre et n'ont pas été gagnées par l'inflation des machines de collection... Voici donc notre top 10 des motos à acheter avant tout le monde.
6Essai Triumph Bonneville Bobber
Bonne nouvelle, le Hypst-père Noël nous apporte la nouveauté la plus séduisante du moment, la Triumph Bonneville Bobber. Essai de cette déclinaison charme et choc du roadster
12Essai Royal Enfield Classic
27 chevaux, 41 N.m de couple, 187 kilos et surtout des tonnes de charme. Royal Enfield Classic, pour revivre la route comme dans le temps
Technique Triumph Bonneville Bobber
Gros plan sur la technique de la Triumph Bonneville Bobber déclinée de la Bonneville T120
7Essai Ducati Multistrada 950
Ducati décline son trail Multistrada en une version 950 revendiquant plus de facilité au quotidien et une versatilité plus large. Qualitative, la nouveauté recèle toutefois quelques surprises en dynamique. Essai
1Technique Ducati Multistrada 950
Extrême de caractère, la Ducati Multistrada se décline désormais en une 950 plus accessible. Focus sur les évolutions techniques
3Essai Kawasaki Z650
L'ER 6 devient « Z » et prend du galon. Essai de la Kawasaki Z650 2017 sur les terres andalouses.
6Essai Yamaha MT-09
Concentré de sensations mécaniques, la MT-09 a redéfini les codes du roadster sportif de moyenne cylindrée ces trois dernières années. Essai du millésime 2017
Essai KTM 1290 Super Duke R
177 chevaux, un grand guidon, plein d'électronique et des aptitudes sportives améliorées : essai de la KTM 1290 Super Duke R sur le circuit de GP du Qatar
Technique Kawasaki Z 650
Petit coup d'oeil sur l'évolution technique de la Kawasaki Z 650 qui remplace désormais l'ER6
Technique : KTM 1290 Superduke R
Ne vous fiez pas aux chiffres : la nouvelle 1290 Superduke R est plus méchante que jamais avec son ABS corner, ses nouvelles assistances et son ergonomie retravaillée
Génération KTM Superduke
De la 990 de 2005 à la 1290 R de 2017, tous nos souvenirs de roulage à propos de la KTM Superduke
3Technique Yamaha MT-09
Entièrement revue esthétiquement pour 2017, la Yamaha MT-09 évolue également sur le plan technique
19Essai SWM 440 Gran Turismo
Un petit mono routier au look rétro et au comportement agréable : 34 chevaux pour 148 kilos, c'est la SWM Gran Turismo
5Essai Ducati Monster 1200 S
Légendaire bestseller de la marque Italienne, la Monster se renouvelle en puisant dans le pur extrait de son ADN. Essai du millésime 2017, en vidéo
Technique Ducati Monster 1200 S
Puissance et couple en hausse pour un poids maintenu, la Ducati Monster 1200 S gagne en sportivité pour son millésime 2017
