MotoGP : Dovizioso reprend le pouvoir
Viñales et Rossi sur le podium du Grand Prix de Grande-Bretagne
Zarco termine 6e, Baz est 15e à Silverstone
C'est un championnat de folie auquel nous assistons cette année en MotoGP. Rarement le titre aura été autant disputé. Et ce n'est pas prêt de s'arrêter puisqu'Andrea Dovizioso vient d'enchaîner un second succès consécutif pour reprendre la tête du championnat à Marc Marquez.
Au départ du GP de Grande-Bretagne, c'est Valentino Rossi qui prenait les commandes de la course et du groupe de tête composé de Marquez, Viñales, Crutchlow, Lorenzo, Dovizio et Pedrosa. Alors que le Doctor prenait une légère avance, Zarco se ralliait au groupe de tête.
Après moults duels, Dovizioso se détachait avec un rythme bien plus rapide que seul Marquez parvenait à suivre. Malheureusement pour lui et alors que l'écart sur Rossi se réduisait, le moteur de la Honda RC213V casse. Marquez se retrouve hors course et sait qu'il perd alors toute son avance au championnat.
Ce qui devait arriver arrive et Dovi s'empare du commandement à trois tours de la fin pour filer seul vers la victoire. Dans son sillage, Viñales parvient lui aussi à dépasser Rossi et ainsi assurer un doublé de Yamaha M1 sur le podium. Derrière, Crutchlow, Lorenzo, Zarco et Pedrosa franchissent la ligne à tour de rôle.
Un grand prix qui relance intégralement le suspens pour cette fin de saison puisqu'au classement pilote, Dovizioso ne mènre que de 9 points sur Marquez, 13 sur Viñales et 26 sur Rossi. Mais au classement constructeur aussi c'est très serré puisque Yamaha ne mène sur Honda que de 7 points et de 19 points sur Ducati.
Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne - Résultats de la course
Cl | Pts | # | Pilote | Nat | Team | Moto | Km/h | Temps/Ecart |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 173.7 | 40'45.496 |
2 | 20 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 173.6 | +0.114 |
3 | 16 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 173.6 | +0.749 |
4 | 13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 173.5 | +1.679 |
5 | 11 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 173.4 | +3.508 |
6 | 10 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 173.2 | +7.001 |
7 | 9 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 172.9 | +10.944 |
8 | 8 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati | 172.7 | +13.627 |
9 | 7 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 172.6 | +15.661 |
10 | 6 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 171.9 | +25.279 |
11 | 5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 171.5 | +30.336 |
12 | 4 | 53 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 171.4 | +31.609 |
13 | 3 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 171.4 | +31.945 |
14 | 2 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 171.3 | +33.567 |
15 | 1 | 76 | Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 171.3 | +33.901 |
16 | 43 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 170.7 | +43.012 | |
17 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 170.3 | +48.683 | |
Abandons | ||||||||
41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 171.8 | 2 Tours | ||
9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Racing | Ducati | 171.8 | 3 Tours | ||
29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 171.8 | 3 Tours | ||
93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 173.6 | 7 Tours | ||
22 | Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 169.6 | 15 Tours |
Commentaires
Marquez n'a pas fait fumer que sa botte...
27-08-2017 22:33[attachment 27729 Marquez_boot.jpg]
[attachment 27730 Marquez_engine.jpg]
Tiens, un moteur Honda ça peut casser alors....
27-08-2017 23:40Un peu dommage, je le sentais bien, la baston à cinq dans le dernier tour.
J'ai bien cru que papy allait gagner, aussi.
Ca aurait resserré les positions au championnat.
Je n'aurais pas parié un kopek sur Vinales, rapport à son choix de pneu. Et pourtant ... !
28-08-2017 14:34Visiblement, pour ce circuit, les pneus soft et hard étaient très proches.
28-08-2017 17:26