Tous les essais motos
17Moto Suzuki GSX-S1000
On a tendance à oublier la GSX-S1000 sur un segment dominé par les bi et tri-cylindres. Et pourtant le roadster Suzuki ne manque pas d'arguments. Essai
6Moto Husqvarna Vitpilen 801
Désormais propulsée par le twin LC8c, la Husqvarna Vitpilen devient 801 et revient combattre avec style dans l'arène des roadsters midsize. Essai
20Moto BMW R 1300 GS Adventure
Fausse jumelle de la reine des trails, la BMW R1300 GS Adventure se réinvente à la suite de sa s½ur 1300 GS. Sur des bases technologiques partagées, l'aventurière cossue greffe une personnalité esthétique à part pour suivre sa propre voie, celle du confor
20Moto Voge DS 900 X
Vous rêvez de la BMW F900 GS, mais vous ne pouvez pas vous l'offrir ? Et si la solution était chinoise et de qualité ? On teste la Voge DS900X, un trail pas comme les autres
17Moto Ducati Multistrada V4 S
Toujours plus technologique, la Ducati Multistrada V4 S progresse encore pour 2025 en terme de performances et d'efficacité, mais à quel prix ? Essai du trail italien
25Moto QJ Motor SRK 550
QJ Motor poursuit son offensive avec la SRK 550, un roadster midsize au style acéré qui s'appuie sur une base technique efficace et un tarif redoutable. Essai
19Moto Ducati Panigale V4 S
L'efficacité seule ne suffit pas. Pour vivre pleinement l'expérience de la piste, il faut aussi du c½ur et du style. A ces qualités séduisantes, la Ducati Panigale V4 S ajoute une justesse d'évolution peu commune. Essai
14Moto électrique Zero Motorcycles SR A2
Zero Motorcycles booste sa formule A2 avec la dernière génération du roadster SR qui s'ouvre aux jeunes permis malgré ses 70 chevaux et 140 Nm. Essai
18Moto électrique Can-Am Pulse
Can-Am revient à la moto avec la Pulse, un roadster électrique à l'énergie communicative. Innovante et raffinée, elle pourrait électrifier les techno-adicts les plus argentés. Essai
26Moto Mash FR 750
Mash se met au roadster de moyenne cylindrée avec la FR 750 propulsée par un twin de 74,6 ch et équipée d'éléments KYB, Brembo ou Pirelli. La modernisation est-elle réussie ? Essai
14Moto Yamaha MT-09 Y-AMT
Un peu fatigué pour passer les vitesses ? Yamaha revient à l'automatisme avec la technologie Y-AMT. De quoi soulager les plus alanguis ou aider les motards souffrant de mobilité réduite, mais aussi surprendre les pilotes plus dynamiques.
Moto CFMOTO 700 MT
CFMoto fait évoluer son trail d'entrée de gamme avec la 700 MT. Bien équipée, volontaire cette petite voyageuse est une copine idéale pour l'école buissonnière
11Moto électrique Zero Motorcycles DSR A2
Un trail électrique compatible délivrant 70 ch et atteignant 150 km/h compatible avec le permis A2, impossible ? Non. On teste la Zero DSR dans sa dernière évolution
9Husqvarna Svartpilen 401
Spécialiste du tout-terrain, Husqvarna aime aussi produire des machines hors norme, déconcertantes, à la suédoise. Non, non, pas en kit avec la petite clef allen. Mais tout simplement innovante en style. Essai du roadster-scrambler Svartpilen 401
11Royal Enfield Guerrilla 450
Avec sa Guerrilla 450, Royal Enfield déclare la guerre à sa paisible image en produisant un roadster dynamique. Attachant, le petit soldat indien révèle un bon agrément en dynamique et une réelle capacité de fauteur de troubles
13Moto Morini Calibro 700
Après le trail et le roadster, Moto Morini décline son twin au style du cruiser avec au passage une petite hausse de cylindrée. Essai de la Calibro
15Moto BMW R 12
MW décline le concept de sa grosse R 18 autour du flat-twin de la nineT avec sa nouvelle R 12. Essai du cruiser mid-size germanique
12Moto QJ Motor SRT 800 SX
QJ Motor s'attaque au segment concurrentiel du trail avec son twin SRT 800 SX qui mise sur un tarif agressif et un équipement complet pour se faire une place
8Moto Harley-Davidson Road Glide
Authentiquement moderne, la nouvelle Road Glide associe technologie et mécanique de charme toujours plus performante. Star des grands espaces, le tourer Harley s'ouvre une nouvelle voie dans une nouvelle ère.
8QJ Motor SRV 600 V
QJ Motor se lance dans le cruiser de moyenne cylindrée avec sa SRV600V qui détonne par le choix de son moteur V4. La promesse d'un bloc plein de vie est-elle tenue ? Essai
