MotoGP : Pedrosa mène les essais à Sepang
Marquez déjà dans les temps de Lorenzo et Pedrosa
Rossi et Bradl complètent le top 5
Aujourd'hui le circuit de Sepang accueillait l'ensemble des pilotes de MotoGP pour le premier test officiel de l'année. Les 24 pilotes engagés dans le championnat du monde étaient présent pour l'occasion et accompagnés par 4 pilotes essayeurs Honda et Yamaha.
C'est sans grande surprise que Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo ont réalisé les meilleurs chronos de la journée avec un avantage de 8 millièmes pour le catalan du team Repsol Honda (2:01.157).
Marquez impressionne déjà
Nouveau venu dans la catégorie, Marc Marquez confirme une nouvelle fois que ses temps au tour sont au niveau des plus grands puisqu'il boucle son meilleur tour à 0.044 s de son coéquipier. Le jeune pilote du HRC devra maintenant prouver qu'il est capable de reproduire ses prouesses en course.
The Doctor est de retour
Jusqu'à présent, Valentino Rossi avait été perturbé par la pluie à chacun de ses essais sur la Yamaha. Le nonuple Champion du Monde, qui affirmait se sentir toujours aussi bien sur la M1, l'a prouvé en signant le quatrième temps de la journée à un peu plus de 4 dixièmes de Pedrosa.
Ducati démarre doucement
Après deux années sans la moindre victoire, Ducati se doit de remonter la pente et semble s'être donné les moyens de ses objectifs en engageant deux nouveaux pilotes au sein de l'équipe Pramac Racing devenu son "Junior Team". Oui mais voilà, le premier test de la saison ne vient pas bouleverser les habitudes et les pilotes de la Desmosedici GP13 sont très loin des temps de référence. Meilleur pilote des rouges, Nicky Hayden est à plus de 2 secondes du trio de tête ! Une éternité !
CRT : Espargaro / de Puniet round 2
Du côté des CRT, on prend les mêmes et on recommence. L'année dernière, le titre s'était joué entre Aleix Espargaro et Randy de Puniet. Les deux coéquipiers sont une nouvelle fois les premiers de la catégorie avec des temps semblables à ceux des prototypes Ducati, mais en CRT.
Test officiel de Sepang - Résultats 1ère journée
Pos | Pilote | Team | Moto | Meilleur tour | Ecart | Nb. de tours |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 2:01.157 | 49 | |
2 | Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | Yamaha YZR M1 | 2:01.165 | 0.008 | 58 |
3 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 2:01.201 | 0.044 | 62 |
4 | Valentino ROSSI | Yamaha Factory Racing | Yamaha YZR M1 | 2’01.584 | 0.427 | 56 |
5 | Stefan BRADL | LCR Honda | Honda RC213V | 2’01.789 | 0.632 | 59 |
6 | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha YZR M1 | 2’01.881 | 0.724 | 64 |
7 | Alvaro BAUTISTA | Go & Fun Honda Gresini | Honda RC213V | 2’01.981 | 0.824 | 59 |
8 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha Factory Racing | Yamaha YZR M1 | 2’02.968 | 1.811 | 58 |
9 | Kosuke AKIYOSHI | HRC | Honda RC213V | 2’02.972 | 1.815 | 69 |
10 | Nicky HAYDEN | Ducati Team | Ducati Desmosedici GP13 | 2’03.336 | 2.179 | 62 |
11 | Wataru YOSHIKAWA | Yamaha Factory Racing | Yamaha YZR M1 | 2’03.456 | 2.299 | 46 |
12 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha YZR M1 | 2’03.460 | 2.303 | 56 |
13 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati Desmosedici GP13 | 2’03.535 | 2.378 | 48 |
14 | Aleix ESPARGARO | Power Electronics Aspar | CRT - ART | 2’03.782 | 2.625 | 58 |
15 | Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | CRT - ART | 2’04.283 | 3.126 | 56 |
16 | Andrea IANNONE | Energy T.I Pramac Racing Team | Ducati Desmosedici GP13 | 2’04.500 | 3.343 | 57 |
17 | Ben SPIES | Ignite Pramac Racing Team | Ducati Desmosedici GP13 | 2’05.086 | 3.929 | 21 |
18 | Takumi TAKAHASHI | HRC | Honda RC213V | 2’05.154 | 3.997 | 70 |
19 | Hector BARBERA | Avintia Blusens | CRT - FTR | 2’05.469 | 4.312 | 41 |
20 | Yonny HERNANDEZ | Paul Bird Motorsport | CRT - ART | 2’05.656 | 4.499 | 50 |
21 | Karel ABRAHAM | Cardion AB Motoracing | CRT - ART | 2’05.694 | 4.537 | 54 |
22 | Danilo PETRUCCI | CAME IodaRacing Project | CRT - Ioda Suter | 2’05.753 | 4.596 | 29 |
23 | Hiroshi AOYAMA | Avintia Blusens | CRT - FTR | 2’05.919 | 4.762 | 48 |
24 | Claudio CORTI | NGM Mobile Forward Racing | CRT - FTR Kawasaki | 2’06.426 | 5.269 | 38 |
25 | Michael LAVERTY | Paul Bird Motorsport | CRT - PBM | 2’06.507 | 5.350 | 43 |
26 | Lukas PESEK | CAME IodaRacing Project | CRT - Ioda Suter | 2’07.015 | 5.858 | 46 |
27 | Bryan STARING | Go & Fun Honda Gresini Racing | CRT - FTR Honda | 2’07.044 | 5.887 | 41 |
28 | Colin EDWARDS | NGM Mobile Forward Racing | CRT - FTR Kawasaki | 2’08.206 | 7.049 | 25 |
Commentaires
Rassurant concernant Vale.
05-02-2013 17:35Toujours aussi inquiétant pour les rouges ...
Pour les pilotes Ducati il ne faut pas oublier que Dovizioso et Spies découvrent la Desmo, Iannone lui fait ses premiers tours avec une 1000 cm3.
05-02-2013 18:01Je pense qu'il faudra attendre 3/4 GP avant de pouvoir se prononcer avec certitudes. Pour moi, Spies peut faire la différence sur cette machine, sauf s'il nous refait une saison comme la dernière...
Jusqu'à présent seul Stoner a réussi gagner avec la Ducati, même si c'était en 800. Il faut juste que l'écurie trouve le bon pilote pour cette moto si particulière.
Tain, vivement le 7 avril bordel ! ! !
05-02-2013 19:21Ouais, mais Hayden, il ne la découvre pas lui....
05-02-2013 20:32Val à 4/10ème des deux ténors et un rien de Marquez, c'est encourageant !!
Vivement, comme le dit Mister Elmer !!
VVVV
Je vous rejoins sur tous les points:
05-02-2013 21:34encourageant pour Marquez et Rossi,
vivement le 7 avril,
et
p'tain Hayden à 2 secondes
[v.youku.com]
05-02-2013 22:25Merci Mr Elmer !!
Ca fait du bien !
VVVV
Oh que oui ça fait du bien !
06-02-2013 00:29Merci m'sieur Elmer !
C'est moi où il avait l'air un peu chafouin le gars Hayden ?
Ducati se ne sera pas encore pour cette année, vivement 2014
06-02-2013 08:40Merci ! 06-02-2013 08:47
Pour Nicky Hayden, j'ai envie de dire qu'il fait du Hayden.
06-02-2013 10:33En 4 saisons chez Ducati (près de 70 courses) il a terminé 3 fois sur le podium, toujours à la 3ème et affiche un bilan de zéro victoire depuis son titre de champion en 2006. L'année dernière il termine 9ème du championnat, il est donc à sa place
Assez d'accord avec ca.
06-02-2013 11:27Mais bon, ca nous fait donc la meilleure Ducat' à plus de 2 secondes ...
Bon, on peut aussi voir le point positif en terme d'intérêt du championnat en général: on a des CRT qui sont au niveau de certaines MotoGP d'usine ...
Pas de quoi, un autre lien qui va bien : la quasi intégralité des vidéos d'un site bien connu... [i.youku.com]
06-02-2013 13:42Sinon, c'est un peu trop tôt pour tirer des conclusions, faudra attendre un ou deux GPs. Toujours est il que ça laisse espérer enfin de bonnes bastons pour cette année...
Salut
06-02-2013 14:01Par contre, les couleurs de Yam .....
V
A moins que je ne me trompe, Yam n'a pas dévoilé officiellement sa livrée 2013. Les motos sont donc carbone et gris pour l'instant. Il faut les imaginer avec du bleu et du blanc (plus du fluo pour Vale) 06-02-2013 19:01
Salut
06-02-2013 20:06Oui, c'est ce que je me suis dit.......en suite
V