Tous les essais motos
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Kawasaki ER-6n
Essai moto du roadster bicylindre Kawasaki ER-6n millésime 2009 présenté aux Baléares

KTM 990 Adventure
Essai du trail routier KTM 990 Adventure sur 3.000km sur route et off-road

Honda CBF 1000 ABS
La Honda CBF 1000 est la grande soeur de la CBF 600, apparue en 2006. Essai moto Honda CBF 1000 ABS sur 5 jours...

Aprilia Shiver 750 SL
Essai du roadster Aprilia Shiver 750 SL millésime 2008, la grande nouveauté Aprilia sur le segment roadster 750 cm3 crapuleux en 2007 qui a évolué avec 3 réglages de comportement au guidon

Honda CB 1000 R
Véritable nouveauté, remplaçante officielle de feu la Hornet 900, Honda proroge avec la CB 1000 R le principe du gros roadster : une base de sportive - la CBR 1000 RR 2007 - un moteur remanié pour plus de couple à bas régime

Honda CBF 600
Dévoilée en 2004, la Honda CBF 600 propose une moto basique, polyvalente et accessible aux jeunes permis. Essai sur 1800 kilomètres.

Ducati Monster 696
Après 15 années d'évolutions, le Monster devient Monster 696 et subit en 2008 une véritable cure de jouvence : nouvelle ligne, poids allégé de 5 kilos pour seulement 161 kilos, puissance augmentée de 7 chevaux pour 80 chevaux à 9.000 tr/min, injection

Triumph Rocket 2300 touring
Triumph propose une version touring de sa rocket III 2300 cm3 avec les valises et le pare-brise montés d'origine.

Honda Transalp 700 XLV
Le trail Honda Transalp créé en 1987 a été revu pour son 20e anniversaire. Le mythique bicylindre a vu sa cylindrée portée à 700cm3 pour développer plus de 60 chevaux avec l'ABS-CBS... de quoi revenir sur le terrain des DL et Versys

Triumph Street Triple 675
Après avoir sorti enfin une sportive basée sur son 3 cylindres, Triumph décline la Daytona en version roadster avec la Street Triple en 2007

KTM 690 SM
La SM 690 est l'évolution naturelle des Supermoto et Duke 640. 64 chevaux pour seulement 152 kilos, le rapport poids/puissance du monocylindre laisse espérer de vraies sensations. Essai du supermot autrichien

Yamaha Fazer FZ6 S2
La Yamaha Fazer, désormais dénommée FZ6 S2, fête ses dix bougies en 2008 avec plusieurs déclinaisons : 34 , 78 ou 98 chevaux, carénée ou non.

Essai Triumph Bonneville T100 classic
La Triumph T100 est la version luxe de la Bonneville, modèle historique rendu célèbre par Marlon Brando dans les sixties. La moto a récemment gagné 75 cm3 et surtout 9 chevaux pour frôler les 900 cm3 et plus de caractère. Alors, plutôt Bonnie ou Clyde ?

Triumph Tiger 1050
Plus légère, plus basse, plus coupleuse, plus puissante, la Triumph Tiger 1050 a désormais de quoi attaquer la route. Le gros trail possède les atouts nécessaires pour rivaliser avec la Varadero ou le V-Strom... en oubliant le TT ? essai sur 1100 km...

Yamaha MT-01
Dévoilée en 2005, issue du concept-bike, la Yamaha 1700 MT-01 impressionne par son gabarit, son moteur monumental et ses énormes silencieux gros comme des canons et un couple phénoménal de 15,3 mkg

Suzuki Hayabusa GSX-R 1300
Première moto à dépasser la mythique barre des 300 km/h, kilomètre départ arrêté en moins de 18 secondes, la Suzuki Hayabusa a fait parler d'elle dès sa sortie avec ses 175 chevaux en version libre, à grand renfort de comparo de vitesse avec le TGV.

Ducati 1098
Ducati renoue avec l'esprit de la 916 avec la sportive 1098. Ligne, moteur, freinage, la moto est plus proche que jamais du modèle Superbike avec le plein de sensations, aussi bien visuelles qu'auditives... Et à 21.195euro, c'est un rêve à tous les niveau

Honda CB 1300 S
La CB 1300 est le gros roadster Honda introduit en 2003 dans l'esprit du Big One et pour concurrencer les Bandit 1200 et XJR 1300.

Suzuki 1250 Bandit N GSF
Essai de la Suzuki Bandit 1250 évolution du gros roadster Bandit 1200 dévoilé en 1995, ayant cartonné au niveau des ventes autant pour son moteur air/huile increvable que pour son prix serré

Essai moto Honda Goldwing GL 1800
La Honda Goldwing GL 1800 est sans aucun doute la référence des motos Grand Tourisme, symbole même de la moto faite pour les longs voyages

Kawasaki 1400 GTR
Avec la 1400 GTR Kawasaki veut marier l'inconciliable : l'union du confort à l'allemande avec le souffle et la maestria de sa ZZR pour une nouvelle GT ou Sport. Essai pendant 3 jours de la version "full power" délivrant son couple maximum à 4500 tr/mn..

Triumph Daytona 675
Triumph a enfin développé une sportive sur la base du 3 cylindres : la Daytona 675. 106 chevaux, 7,3 mkg de couple, la nouvelle venue revendique une place en tête des 600 hypersport... avec raison ? ou folie ?

Essai moto Honda Hornet 600 - CB600F millésime 2007
Pour la Honda Hornet 600 2007 moteur, châssis, look plus rien n'est identique... seul le moteur est toujours issu de la sportive de la marque la CBR 600 RR, millésime 2007. Plus qu'une simple mise à jour, c'est un véritable nouveau modèle. Essai sur 2.700

Yamaha FZ1 Fazer S 1000
Lancé en 2000, la Yamaha FZ1 a massivement évolué dans son nouveau millésime. Toujours issu du moteur de la R1 - 2005 pour être précis - sportive de la marque, le moteur bénéficie désormais de l'injection avec double papillons, et respecte la norme Euro I

Kawasaki Z1000 2007
Le millésime 2007 de la Kawasaki Z 1000 s'impose d'office : massif, trapu, taillé à la serpe, la Z 1000 semble sortir directement d'un manga sauce Akira. Au-delà du restyling, toute la moto est changée : cadre, moteur... pour un comportement et des sensat