Toute l'actualité du monde moto
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Trail Voge 900 DS
Voge dévoile le trail 900 DS propulsé par le bicylindre BMW de 895 cm3 et doté d'un équipement très complet
Nouveauté 2023 : Honda XL750 Transalp, le retour de la légende ?
Une décennie après sa disparition, la famille Transalp fait son retour chez Honda avec la XL750. On décortique en détails ce nouveau trail polyvalent
Sportive BMW R 1250 RS
BMW fait évoluer la R 1250 RS pour 2023 avec davantage d'équipements en série
Italjet Dragster 500GP
Italjet pousse le concept du Dragster d'un cran avec son nouveau 500GP, un scooter sportif de 43 ch et 43 Nm au châssis de moto
Emission moto : l'Express du Repaire #5 - Spécial EICMA
Le rendez-vous express de l'actualité moto en vidéo en 5 mn chrono en direct du salon EICMA de Milan avec le plein de nouveautés 2023
Trails Benelli TRK 702 et TRK 702 X
Benelli dévoile ses trails TRK 702 et TRK 702 X propulsés par un nouveau bicylindre de 698 cm3 délivrant 76 ch et 68 Nm
Concept moto Brixton Crossfire 500 Storr
Brixton dévoile la Storr, un concept de trail imaginé par son nouveau studio de design et dérivé de la Crossfire 500
Sportive MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro
MV Agusta fait passer sa série Superveloce à la catégorie supérieure avec la Superveloce 1000 Serie Oro propulsée par le 4 cylindres de 208 ch et 116,5 Nm
Concept MV Agusta 921 S
MV Agusta dévoile la 921 S, un concept bike qui réinterprète la 750S de 1973 et préfigure le futur des productions italiennes avec un nouveau moteur 4 cylindres
Roadster Benelli Tornado Naked Twin 500
Benelli dévoile la Tornado Naked Twin 500, la nouvelle variante roadster du bicylindre de 500 cm3
Bagger Indian Challenger Elite
Indian dévoile une nouvelle Challenger Elite, limitée à 150 exemplaires et équipée d'un amortisseur électronique Fox, d'un phare adaptatif, de poignées chauffantes...
Roadster Indian FTR Sport
Indian dévoile la FTR Sport et annonce une série d'évolutions pour l'ensemble de sa gamme de roadsters
Cruiser Royal Enfield Super Meteor 650
Royal Enfield dévoile son cruiser Super Meteor propulsé par le twin de 650 cm3 et attendu dès le début 2023
Roadster Peugeot PM-01 300
Peugeot Motocycles présente la PM-01, un roadster au style minimaliste faisant suite au concept P2X de 2018 et propulsé par un monocylindre de 300 cm3
Sportive Aprilia RS 660 Extrema
Aprilia dévoile la RS 660 Extrema, une édition spéciale plus sportive avec habillage en carbone, silencieux SC-Project, shifter inversé et capot de selle racing
Motos électriques, hybrides et hydrogène chez Kawasaki
Kawasaki présente deux motos électriques équivalent 125 pour 2023, une grosse cylindrée hybride pour 2024 et un prototype de moteur à hydrogène
Roadster Bimota KB4 RC
Bimota lève le voile sur la KB4 RC, version naked de sa sportive à moteur Kawasaki désormais équipée de suspensions semi-actives Marzocchi
Custom Honda CMX1100 Touring
Honda dévoile la CMX1100 Touring, une variante de la Rebel équipée d'un demi-carénage et de valises latérales
Scrambler Honda CL500
Honda dévoile la CL500, un scrambler rétro dérivé de la base de la CMX500 Rebel délivrant 46,6 ch et 43,4 Nm pour 192 kg
Trail Honda XL750 Transalp
Honda lève le voile sur la XL750 Transalp, chainon manquant entre la CB500X et l'Africa Twin délivrant 91,8 ch et 75 Nm pour 208 kg avec son réservoir de 16,9 litres rempli
Trail Suzuki V-Strom 800 DE
Suzuki dévoile son trail V-Strom 800 DE équipé du nouveau bicylindre en ligne de 776 cm3, de suspensions Showa à large débattement, d'une roue avant de 21 pouces...
Roadster Suzuki GSX-8S
Suzuki lève le voile sur le roadster GSX-8S propulsé par un nouveau twin de 776 cm3 délivrant 83 ch et 78 Nm pour 202 kg
La Fin du Monde est pour cette aprème
À lire les actualités, j'ai l'impression d'une suite de prédictions à la Nostradamus. Et si on pose des questions ? N'essayez pas de comprendre : c'est super-super compliqué ; croyez-nous sur parole. Kronik du mardi
Ducati Scrambler Nightshift
Après l'ambiance flat track, la nouvelle Ducati Scrambler se la joue café racer avec sa variante Nightshift
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati dévoile sa nouvelle génération de Scrambler avec l'Icon qui s'offre un nouveau look, une perte de poids et un accélérateur ride-by-wire, pour 10.990 euros