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Enduropale : un pilote roule sur un motard tombé à terre

Une chute durant le tour de chauffe qui suscite de nombreuses réactions

L'organisation de la course saisit la FFM pour demander des sanctions

Enduropale : un pilote roule sur un concurrent à terreSamedi, la plage du Touquet accueillait la dernière manche du Championnat de France des Sables avec son traditionnel Enduropale. Si Todd Kellett, Champion de France 2023, y a remporté son premier succès, un autre événement a également attiré l'attention après l'épreuve.

Alors que les motards effectuaient un tour de chauffe, un des concurrents a chuté sur un passage sur route.

Le pilote qui le suivait, le désormais célèbre dossard 322, ne l'a pas évité et, après avoir tenté de freiner, lui est même passé dessus. L'incident a été largement diffusé sur les réseaux sociaux et n'a pas tardé à faire réagir les motards qui ont lancé une pétition pour demander l'exclusion définitive de ce pilote des compétitions motos.

L'organisation de la course a également fait savoir qu'elle avait saisi la Fédération Française de Motocyclisme et que le Tribunal national de discipline et d'arbitrage sera également saisi pour statuer sur ce comportement. Les organisateurs réclament de leur côté une exclusion définitive de l'Enduropale.

Le pilote fautif s'est exprimé auprès de la Voix du Nord pour présenter ses excuses et expliqué qu'il avait paniqué, ne pouvant pas se décaler en ne sachant pas ce qui arrivait derrière lui, il a ainsi décidé de lever sa roue pour passer par dessus son concurrent sans "lui faire de mal".

Le principal intéressé s'est lui aussi exprimé à ce sujet, rassurant d'abord quant à son absence de blessure. Il a assuré s'être expliqué avec le pilote qui lui a roulé dessus et qu'il ne voulait "pas faire de polémique même si [il] comprends que les images aient pu choquer les spectateurs".

Les deux pilotes ont pu prendre le départ et ont terminé respectivement 251e (pour celui qui a roulé sur le motard) et 176e (pour le motard qui s'est fait rouler dessus).

Plus de peur que de mal alors ?

Plus d'infos sur l'Enduropale du Touquet

Commentaires

Picabia

Il faut avoir pratiqué le TT pour comprendre que ce genre d'incident arrive aussi, d'où le fait de mettre des protections et un plastron.
En TT on se fait souvent plus mal que sur piste et effectivement on ne perçoit pas toujours le danger qui vient de derrière.
Les blessures sont assez courantes et font parties du métier.

06-02-2023 19:18 
Tortue Ninja

Cela ne pose de problème que lorsque l'on doit rouler sur la tête du pilote tombé à terre :
il y a une très nette perte d'adhérence au niveau du casque !


Ok paix Je suis déjà sorti...

06-02-2023 20:15 
Meuldor

C’est sûr que les images choquent mais les deux se sont expliqués entre eux. Le reste c’est une caisse de résonance de plus, souvent avec excès. C’est aux organisateurs de prendre la décision de le sanctionner ou pas.

06-02-2023 20:45 
A-Lain

J'ai regardé la vidéo parce que je comprenais pas ou était le souci (ok, j'ai compris)
ET après j'ai lu les commentaires.
Bon beeh les Kollabos de 39 peuvent se rassurer, à coter des puritains de 2022, c'étaient des enfants de c½ur.

J'adore aussi les commentaires qui finissent par point barre.

Là on sent que tout est dit, point barre.

06-02-2023 22:35 
Orfeo34

Je pratique peu mais il me semblait qu'en Enduro c'était pas si rare/grave de se faire rouler dessus, d'où les protections. Ça n'était pas délibéré et beaucoup moins dangereux que de se faire rouler dessus par une voiture de rally en plein Dakar(voir récédent scandale).

06-02-2023 22:45 
horneteur

Je viens de voir les images : c'est inexcusable ! J'ai fait du cross et de l'enduro et jamais on ne voit ça surtout qu'il a la place de se décaler et le temps de freiner. Ne pas croire que c'est monnaie courante. Dans les départs en ligne, vu ma vitesse ca arrive effectivement par absence de temps pour réagir mais là ce n'est pas le cas. Ça aurait pu très mal se finir car c'est un ensemble de 200kg reparti sur une carte de crédit en terme de pression, surtout en décollant l'avant.

Après ils se sont expliqués, plus de peur que de mal mais ne défendons pas la connerie par pitié, même dans nos rangs il y a des "mauvais"

07-02-2023 08:03 
kikou 13

[www.lerepairedesmotards.com]

07-02-2023 09:02 
inextenza

Ahhh le tribunal d'instance e-social... sos

07-02-2023 09:15 
38GiB

Salut
Les images et la réalité sont parfois bien différentes.
Mais il me semble que le gars, n'arrivait pas à une vitesse l'empêchant toute manoeuvre d'évitement.

[www.koreus.com]

Je dirais qu'il ne prends même pas la peine de l'éviter. Il est au pas, il effectue une tentative de lever de roue avant comme si il passait sur un tronc d'arbre...

A mon avis, il n'a aucune excuse.
Après, si le roulé, excuse le rouleur.... tout va bien.
V

07-02-2023 09:29 
Peterpan

C la partie la plus stressante de l épreuve avant l arrivée sur la plage avec pneu sable pas idéal pour le bitume ..ça roule vite et ça bataille ferme pour gagner qques places !

Ce qui me dérange sans pour autant me choquer à outrance ..c la décision prise par le pilote :
- s arrêter ( et mettre d une certaine manière le pilote allongé en sécurité )
- ou lui rouler dessus !

Il a choisi la deuxième solution ..ce qui me semble peu fair play quand même ! lol

Au final il lui a simplement léché les bottes ! .. bien ripé les bottes serait le terme exact !lolclin d'oeil

07-02-2023 09:48 
dood

Citation
inextenza
Ahhh le tribunal d'instance e-social... sos

Nous sommes un groupe. Nous sommes concernés, plus ou moins, par les agissements des autres.
Devant ces faits, on en parle. C’est un peu naturel, n’est ce pas? Il y’a eune partie commentaires, c’est sûrement pour commenter.
Se mettant à la place de l’un ou de l’autre, ou des deux, on émet un avis sur la situation.
C’est l’empathie, ça nous distingue des sociopathes, à priori.
Ce n’est pas en faire un drame, toute une histoire, ni même se substituer aux instances arbitrales.
C’est se dire, à leur place qu’aurais-je ressenti, qu’aurais-je je fais?
C’est pas mal de se poser des questions autres que « qu’est ce qu’on mange ? » ou « la dernière ducat est elle trop noire en noir? »
Mais bon, je comprends que des fois on ait pas envie de regarder. Ou de commenter. Ou de lire les commentaires…

07-02-2023 10:25 
inextenza

Est-ce que s'arrêter n'aurait pas entrainer une collision en masse, à l'image d'un peloton cycliste qui fait un strike suite à une seule chute?
(je n'ai pas regardé la vidéo et pas envie de le faire car n'étant pas du tout pratiquant je ne sais pas avoir une opinion du bien et du mal)

07-02-2023 10:25 
Thiebs

Bon si je peux apporter mon oeil d'expert...20 ans de licence ffm, MX, SX, enduro, Touquet, vitesse, 24 h etc... Le mec à juste pété les plombs, il a pris le type au sol pour un obstacle, on le voit mettre un coup de gaz pour passer au dessus, vu comme ça c'est surréaliste et ça l'est. Après... Pour avoir fait le Touquet 2 fois (je crois avoir fait 117 ème en 95 ou 96, cette course est une épreuve un peu hors norme, le cerveau PP eut vriller facilement, c'est un atmosphère très particulier lors du départ. Une seule obsession c'est arriver le mieux placé sur la grille de départ. C'est vrai que c'est un peu dingue cette image, et pour finir mon propos, pensez au mec qui vient de se vautrer comme un con ds les rue du Touquet avant le départ...cqfd... Par contre un message au repaire des motards: l'inscription sur votre site c'est une vraie galère rendez ça plus simple.

07-02-2023 10:27 
inextenza

Citation
dood
Nous sommes un groupe. Nous sommes concernés, plus ou moins, par les agissements des autres.
Devant ces faits, on en parle. C’est un peu naturel, n’est ce pas? Il y’a eune partie commentaires, c’est sûrement pour commenter.
Se mettant à la place de l’un ou de l’autre, ou des deux, on émet un avis sur la situation.
C’est l’empathie, ça nous distingue des sociopathes, à priori.
Ce n’est pas en faire un drame, toute une histoire, ni même se substituer aux instances arbitrales.

Le soucis est
- les plus bruyants sont trop souvent des personnes qui n'y connaissent rien et qui réagissent binairement, sans aucune capacité d'analyse ni de recul.
- Là où il y a eu une évolution avant/après ces "réseaux" est que, avant, seuls ceux qui réagissaient étaient réellement sur place et donc, pouvaient contextualiser le fait décrit. Maintenant, c'est le phénomène de la petite phrase sortie du contexte: regarde le titre de l'article "un pilote roule sur un motard tombé à terre" -> si je n'aime pas la moto, c'est une invitation à m'insurger, non?

Juste au moment où tu as posté, je posais la question de la possibilité au coupable de dominer son stress (pas toujours facile de garder sa lucidité en course!) et s'arrêter en sécurité sans risquer un strike.
Peut-être suis-je sociopathe à ne pas avoir d'avis sur un événement dont je ne connais pas le contexte ni ne connaitre les techniques particulières à cette discipline timide Autrement dit, bénéfice du doute sur la volonté de bien faire ou de "gagner à tout prix une place" du coupable timide

07-02-2023 10:37 
Thiebs

Bon après on peu savoir qui c'est le num 122, ce qui veut dire que c'est pas un novice, qu'il a déjà été classé. De plus il semble être un pilote d'expérience, malgré son pétage de plombs.

07-02-2023 11:57 
Picabia

En enduro dans un goulet d'étranglement ou un bourbier, il m'est arrivé de me faire percuter, pas forcément intentionnellement, ce qui m'a valu une rupture de ligaments.
Je n'ai pas vu la vidéo et comme je ne suis pas voyeur je ne vais pas la regarder. Il y a des commissaires de course, c'est leur boulot, pas le notre.
Mélanger dans une course autant de monde avec des niveaux différents peut arriver à ce genre de situation.
Ensuite il y a ce que génère ce genre d’événement sur le plan financier et son attractivité auprès de pilotes qui vont côtoyer la crème des sables.
Je n'ai jamais fait Le Touquet car le sable est très éprouvant physiquement et ça ruine la bécane, mais passons c'est personnel.
Quand je vois le niveau de certains en pilotage, je me disais "mais qu'est ce qu'il va foutre dans cette galère"
Cette course est à part car ouverte à tout le monde, même aux poireaux.

07-02-2023 12:46 
gvrun666

boarfff...il a roulé sur un anglais ? pas grave, d'habitude c'est plutôt l'inverse non ? (mode humour "on")

07-02-2023 12:48 
38GiB

Salut

Citation
Je n'ai pas vu la vidéo et comme je ne suis pas voyeur je ne vais pas la regarder.
Quel rapport avec du voyeurisme ???
Il y est juste question de se faire son opinion, pas bêtement de voir un gus se faire passer dessus par un autre juste pour la curiosité ou le sensationnalisme
Ils auraient été planqués dans les dunes l'un sur l'autre, là oui ça aurait été du voyeurismesuper content
V

07-02-2023 14:29 
dood

Inextenza->
Le fait de te demander ce qui se passait dans la tête du rouleur, ça t’exclurait plutôt des sociopathes sourire

Ce qui me dérange dans les échanges, c’est les reproches qui sont vite adressés aux gens que ça choque, ignorants ou pas d’ailleurs.
Haro sur les bien-pensants, sus aux désignés SJW dès que quelqu’un est choqué, outré par tel ou tel acte.

Ici, après une hésitation, un gars décide de rouler sur un autre.
Décision réfléchie ou pas, bonne ou pas, il a pris cette décision et j’entends bien que ça puisse surprendre.

De dire ça arrive, c’est le risque, faites pas les effarouchés, c’est aussi hélas donner des cartouches aux bourrins qui nous considèrent peu parce que on est des motards et qu’on a choisi de pas avoir de carrosserie, etc on s’est compris.

Dire qu’on devrait pas s’en indigner sous peine de passer pour un béni oui oui, même si on se trompe, c’est aussi dire: le roulé, eh ben il l’a cherché.

Et en vrai, on est tous contents que ça se termine bien, à commencer par le rouleur (j’espère).

07-02-2023 15:42 
38GiB

Salut
Là par exemple, le petit jeune à képi, il aurait pu se faire rouler dessus....et s'arrêter à temps me semblait compliqué...
[www.koreus.com]

07-02-2023 15:59 
Picabia

38GIB, le fait que je regarde la vidéo ne changera rien à l'affaire, c'est fini et acté par les protagonistes. C'est entre la direction de course, la FFM et le type en question.
Je ne m'indigne pas, c'est un fait de course et sur les réseaux sociaux on va vite en besogne pour dénoncer le coupable.
Je ne justifie pas l'acte, il aura la sanction qu'il mérite et il a surement pris la mauvaise décision.

07-02-2023 17:57 
Picabia

On doit sanctionner le gendarme ou Loeb?
C'est un fait de course et de l’inconscience pour le gendarme

07-02-2023 18:00 
kick47

Il aurait pu s'arrêter. Je lis des tas d'excuses débiles. Arrête la moto mon gars et joue à la Barbie !! 😡

07-02-2023 20:56 
Koa

La faute n'est pas si évidente que ça. Il était en glisse, l'avant écrasé en pression sur le pilote à terre aurait fait plus mal que le coup de gaz pour passer l'avant au dessus.

08-02-2023 00:44 
Picabia

En TT on freine de l'arrière en priorité, selon le réglage de ta pédale et des bottes de cross la sensibilité est diminuée, ajoute le stress et des pneus cross, sur le bitume, tu peux aller au tapis.
J'ajoute que de te vautrer avec ta bécane sur le type aurait été pire que bien.
Quant aux bottes, je peux dire qu'elles sont très résistantes quand tu mets le prix.

08-02-2023 08:38 
38GiB

Salut
Picabia
Sur le gendarme. C'est pas un malin et il doit être sourd. La bagnole tu l'entends arriver de loin pour te mettre à l'abri...

Mais faut dire que le public des rallyes ça ne respire pas l'intelligence, non plus. Quand tu vois comment certains (beaucoup...) se placent.
Bien dans la traj pour la belle photosuper
Mais bon je crois que c'est juste de la connerie humaine, non liée à l'activité supportée...
V

08-02-2023 08:58 
Limande

On lance un pavé dans la mare et on regarde les ronds dans l’eau ! Donc pour résumer, On ne sait rien du pilote .S’agit-il d’un poireau ou d’un pilote expérimenté mort de faim ce qui m’étonnerai car il finit 251é . Ce qu’on sait c’est qu’il a environ deux secondes pour réagir 3 grand max.
il change de trajectoire et il se fait percuter au risque de chuter sur le pilote au sol.
Il bloque tout au risque d’être trop long et de s’écraser dessus.
il passe dessus en allégeant au max l’avant avant de reporter le corps sur l’avant pour alléger l’arrière et épargner le plus possible le pilote a terre façon trial comme il a fait.
On apprend après que les deux pilotes se sont parlé dans le calme.
Je n’ai jamais fait de course de sable mais je me garderai bien de porter un jugement sur ce fait de course. Que ceux qui ont souvent eu deux secondes pour prendre une décision lui jette la première poignée de sable.

08-02-2023 11:15 
Peterpan

C est pas trop l avis de l organisation de course :

« Comportement inadmissible »
« Le tribunal national de discipline et d’arbitrage sera prochainement saisi pour statuer sur le comportement de ce pilote, précisent les organisateurs. Ce type de comportement apparaît pour l’organisation, moralement, sportivement et éthiquement, inadmissible et contraire aux valeurs que nous défendons. Nous demandons à cet égard, à ce qu’une sanction exemplaire soit prononcée. »

08-02-2023 11:30 
38GiB

Salut
Parce que l'organisateur doit avoir d'autres points de vue...

Mais à mon avis, la vidéo avec plusieurs angles de vue, n'est pas trop à la décharge du gars...
Laissons faire les instances...
V

08-02-2023 11:50 
Limande

Salut Peterpan.J'ai regardé la course en direct sur auto moto la chaîne .Ces gens la jugeront et ils auront la chance de le faire a tète reposée.. Pour ma part si tu relis mon post je pose des questions qui peuvent faire réfléchir mais je ne juge de rien .

08-02-2023 12:02 
coxecab

Il n avait qu a pas se bourrer juste devant l autre poireaux .. la guerre des deux poireaux .. dans la gamelle de la vindicte.. ça fini en soupe pour la populace affamée de haine

10-02-2023 12:35 
 

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