Jantes aluminium taillées dans la masse Kineo
Rayons tangentiels, fixation des rayons par plots anodisés et fixation transversale rigidifiée.
La garantie pour des roues rigides sans aucune déformations
Kineo présente des jantes taillées dans la masse : une fabrication par usinage sur centre CNC permettant le montage de rayons tangentiels avec fixation transversale rigidifiée.
Cette technique permet de réduire le nombre de rayons à 28 ou 32. Ce rayonnage simplifié garanti l'obtention d'un cerceau parfaitement rond et rigide supprimant ainsi totalement l'apparition de voile ou de saut dans la roue.
La gamme de jantes Kineo est disponible sur une vaste gamme de motos
L'importance du rayonnage
Une jante à rayons c'est traditionnellement un profilé (alu ou autre) plié, arrondi puis soudé. Ce qui explique l'importance du rayonnage pour rattraper le saut (déformation verticale ) et le voile (déformation transversale). De plus la rigidité n'est pas toujours là et les défauts d'étanchéité interdisent souvent l'usage de pneus tubeless.
Cette fabrication par usinage sur centre CNC a permis de monter des rayons tangentiels avec une fixation transversale rigidifiée : chaque plot est perpendiculaire et il répartit idéalement l'effort en plusieurs points au cœur d'un pontet partie intégrante de la jante : on est loin d'un trou percé dans la jante
Réduction du nombre de rayons et réglages simplifiés
Grâce à ce système unique, le nombre de rayons est réduit à 28 ou 32 seulement
Le rayonnage est hyper simplifié : réglage coté moyeu ( une empreinte BTR au cœur du rayon ), mais avec un cerceau parfaitement rond et rigide, l'apparition de voile ou de saut est réduite à néant.
Enfin, au delà des gains techniques évidents, l'esthétique des jantes Kineo est sans égales : un design unique, le choix des coloris d'anodisation des jantes, le choix d'anodisation des plots de blocages de têtes de rayons …Votre machine aura un cachet littéralement exceptionnel
Evidemment, les jantes Kineo se montent avec des moyeux également taillés masse qui peuvent s'assortir sans limites !
Une roue novatrice, une technique avancée, un look remarquable et une liste d'application qui passe par la route (roadsters, classiques, préparations et tuning ) le tout terrain, le supermotard…
Caractéristiques Jantes Kineo
- Jante aluminium taillée dans la masse individuellement.
- Roue monobloc parfaitement ronde.
- Rigidité parfaite aucune soudure.
- Aucune déformation saut ou voile.
- Aucune fuite montage de tubeless.
- Coloris anodisés et design avant gardiste.
Disponibilités des Jantes Kineo
Disponibles en 17, 18, 18 et 21 pouces
Off-Road
- Honda CRF250/450 2003-2010
- Husaberg FE/FX450, FS570 2003-2010
- Husqvarna TC/TE/SMR series 2000-2010
- Kawasaki KXF250/450 2006-2010
- KTM SX/EXC/SMR series 2003-2010
- Suzuki RMZ250/450 2007-2010
- Yamaha YZF/WRF250/450 2002-2010
Motocross Enduro Rally
- 160x21
- 215x18
- 215x19
- 250x18
- 250x19
Supermotard
- 350x16,5
- 375x16,5
- 350x17
- 375x17
- 425x17
- 500x17
- 550x17
Gros Trails
- BMW F800GS 2008-2010: 215x21 & 425x17
- KTM 950/990 Adventure 2003-2010: 215x21 & 425x18
- Moto Guzzi Stelvio 1200 (NTX ABS, 4V ABS): 250x19 & 425x17
- BMW R1200GS & R1200GS ADVENTURE (2005-2010) : 250x19 & 425x17
Maxi 17 SERIES
- Aprilia Dorsoduro 2007-2010
- Benelli TNT 899/1130 2004-2010
- BMW F800R 2008-2010
- Ducati Monster 696 2008-2010, GT1000 2007-2010
- Paul Smart and Sport 2006-2010
- KTM 950/990 Supermoto 2005-2010 and 990 Superduke 2007-2010
- Moto Guzzi Griso/Breva 850 2008-2009
- Griso 1100 2008-2010, Breva 1200 2007-2010 Sport 1200 2008-2010
- Triumph Tiger 2007-2010, Street Triple 2008-2010
KINEO Maxi 17 SERIES
- BMW R1200R 2006-2010 AND R1200 HP2 Megamoto 2007-2009 : 350x17 & 550x17
- NOUVEAUTES 2011 : Arrivée d'une roue pour MONOBRAS
Ducati Hypermotard 796/ Hypermotard 1100/1100SP, - Monster 796/ Monster 1100/ Monster 1100S,
- Multistrada 1200/1200S,
- Streetfighter/Streetfighter S MV
- Agusta Brutale 989R/990R/1078RR/1090RR
- Triumph Speed Triple.
Plus d'infos sur Seurat3
- Site : www.seurat3.fr
- Tel.: 03 80 22 96 68
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