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Roadster Harley-Davidson X 350
Le constructeur lève enfin le voile sur son modèle chinois
Bicylindre de 353 cm3, 36,7 ch et 31 Nm, 195 kg
Il y a cinq ans, Harley-Davidson entamait une stratégie d'expansion à d'autres segments pour toucher davantage de motards. À ce titre, la marque de Milwaukee entendait se lancer sur le marché des petites cylindrées et s'associait alors avec le Chinois Qianjiang pour produire une gamme de 250/500 cm3.
Rapidement, c'est une 350 (338 cm3 pour être précis) au style inspiré par l'univers du flat track qui se montrait dès 2019 et se présentait comme un simple relooking des QJ SRK et Benelli BN partageant déjà ce moteur. Une première photo en fuite nous montrait même la Harley "338R" à l'été 2020. Mais depuis, plus rien ou presque jusqu'à la publication de brevets et des documents d'homologation en début d'année.
L'attente a suffisamment duré et Harley-Davidson lève finalement le voile sur sa toute nouvelle X350.
Comme ce fut très largement pressenti ces quatre dernières années, c'est bien un portage de la base des productions QJ SRK 350/400 qui constitue cette moto dont le style reste très fidèle à celui du tout premier dessin de la moto, mais aussi identique à celui de la moto aperçue en 2020.
Au coeur de la X350, on retrouve donc le bicylindre en ligne QJ de 353 cm3, ici paré du logo Harley-Davidson et développant 36,7 ch et 31 Nm de couple (données du marché chinois).
La partie cycle est quant à elle bien connue puisque c'est toujours la même que celle utilisée depuis la Benelli BN302, jusqu'au choix des jantes de 17 pouces et des pneus Pirelli Angel ST. Le poids de 195 kg en ordre de marche est lui aussi confirmé.
Déclinée dans trois coloris orange, noir et gris, la Harley-Davidson X350 vient tout juste d'être présentée en Chine. Si le tarif n'est pas encore officiellement mentionné par le constructeur, les médias locaux évoquent un tarif d'environ 4.500 euros. Pour l'heure, cette machine devrait rester localisée en Asie.
Caractéristiques techniques Harley-Davidson X350
- Moteur : bicylindre en ligne, refroidissement liquide
- Cylindrée : 353 cm3
- Alésage x course : 70.5 x 45,2 mm
- Taux de compression : 11.9:1
- Puissance : 36,7 ch (27 kW)
- Couple : 31 Nm à 7.000 tr/min
- Alimentation : injection électronique ESPFI
- Boite de vitesse : 6 rapports
- Transmission finale : chaine
- Cadre : treillis tubulaire en acier
- Suspension avant : fourche inversée de 41 mm
- Suspension arrière : amortisseur réglable en détente et précharge
- Frein avant : Disques flottants, étriers fixes à 4 pistons
- Frein arrière : Disque fixe, étrier flottant simple piston
- Roues : jantes de 17" en fonte d'aluminium
- Pneu avant : 120/70-ZR17/58W Pirelli Angel ST
- Pneu arrière : 160/60-ZR17/69W Pirelli Angel ST
- Longueur : 2.110 mm
- Empattement : 1.410 mm
- Hauteur de selle : 817 mm
- Garde au sol : 185 mm
- Angle de chasse : 24°8'
- Réservoir de carburant : 13,5 litres
- Réservoir d'huile : 3,2 litres
- Poids : 180 kg à sec, 195 kg en ordre de marche
Disponibilités / Prix
- Coloris : orange, noir, gris
- Prix : environ 4.500 euros (en chine)
- Disponibilité : NC
Commentaires
Royal Enfield, Mash et Brixton peuvent dormir sur leurs deux oreilles...
10-03-2023 15:21Sur le site HD Chinois ils vendent encore la Street 750 et tous les ancien modèles de Sportster, faut croire que la norme équivalente à l'Euro 5 pour les motos n'est pas à l'ordre du jour ils peuvent finir de rentabiliser les investissements en se passant de l'UE chez Harley-Davidson une seule devise business is business vous ne voulez plus de nos motos en Europe aucun problème on les vendra à d'autres.
10-03-2023 15:28[www.harley-davidson.com]
D'un point de vue purement esthétique c'est la première HD que je trouve jolie... Mai
10-03-2023 17:13Mais sur la photo du phare on voit des matériaux vraiment bas de gamme.
10-03-2023 17:13Elle fait cheap mais curieusement je la trouve jolie. Mais l’appeler Harley fallait oser.
10-03-2023 17:50Et on a le même gros problème que sur les SRK400 et BN302, le poids !
10-03-2023 19:3830 kilos de plus qu'une Z400, plus puissante ! 😮
Oui mais pour une fois, c'est cohérent avec la marque apposée sur le réservoir
.
10-03-2023 19:43PTDR
C'est con, elle a les 10 chwo qui vont manquer à la CB350R.... 10-03-2023 19:51
Elle est moins moche que ses deux cousines.
10-03-2023 20:24Franchement pour un premier modèle c'est plutôt pas mal fait, parce que partir d'une feuille blanche c'est jamais facile.
10-03-2023 23:58Avec peu de changement sur le modèle de base l'association des éléments caractéristiques d'Harley est habile.
Ça change des modèles asiatiques insipides et identiques qui sont parachutés chaque semaine.
Comme quoi niveau design, c'est possible de sortir autre chose que des chiottes manga sans changer la base technique.
11-03-2023 12:55Comme il y a des faux Camember, il y a des fausses Harley
13-03-2023 07:48On dirait un jeu :
13-03-2023 16:27Ces 3 motos sont identiques, pourtant l’une d’entre elle sera beaucoup plus chère. Laquelle ?