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La Harley-Davidson 350 de plus en plus proche de la production
Une demande d'homologation déposée par Qianjiang aux USA
Une moto à bicylindre parallèle de 353 cm3 dont le VIN correspond à celui des motos de Milwaukee
En juin 2019, alors en plein bouleversement stratégique, Harley-Davidson annonçait la mise en place d'un partenariat avec Qianjiang pour produire une moto de petite cylindrée destinée à conquérir les marchés asiatiques dès la fin 2020.
Même celle que l'on présentait comme la 338R au style flat-track semble depuis avoir pris du retard avec le changement de direction du constructeur, le retour à une stratégie plus classique puis la pandémie, le conflit commercial avec l'Europe, l'annonce d'un nouveau partenariat avec l'indien HeroMotocorp...
Résultat, un an et demi après le lancement prévu de cette petite Harley-Davidson chinoise, on n'a toujours pas vu l'ombre d'une moto. Mais à en croire les rumeurs et indices disséminés ça et là, le projet poursuit toujours son cours. Le lancement de cette 338R ne serait donc plus qu'une question de temps.
Le site Motorcycle.com s'est en effet penché en détail sur les documents récemment déposés par Qianjiang auprès des administrations américaines pour faire homologuer plusieurs nouveaux modèles aux États-Unis pour ses marques QJ Motors et Benelli.
Décryptant les codes d'identification VIN en fonction du codage attribué à chaque caractère, on apprend ainsi que Qianjiang a demandé l'homologation pour une moto de moyenne cylindrée comprise entre 351 et 900 cm3, ou plus précisément pour une moto propulsée par un bicylindre parallèle à refroidissement liquide et injection électronique de 353 cm3.
En plus de ces concordances avec la potentielle baby Harley, il apparait que le code utilisé ne suit pas le schéma classique de Qiangjiang et se rapproche davantage de celui de Harley-Davidson. Bref, tous les signaux pointent aujourd'hui dans la même direction et il semble que l'arrivée de la 338R se concrétise, du moins pour le marché américain. Est-ce que ce sera aussi le cas pour l'Europe ? Affaire à suivre.
Commentaires
Parions sur un prix de plus de 7000 ¤.
24-03-2022 16:26Déjà que je trouvais pathétique la Street Rod 750 fabriquée en Inde...
24-03-2022 20:23C’est curieux quand même, les Usa ne sont pas vraiment le marché privilégié pour une petite cylindrée.
24-03-2022 20:38Aermacchi et Buell ont eu des partenariats difficiles avec Harley, qu'en sera-t-il de celui là? Drôle de mariage, si je veux un 350, je choisis la Meteor mais pas un ersatz de Harley
25-03-2022 00:16Du chinois à 10k en Europe, 5000$ aux USA, qui se fait voler ? personne ?
26-03-2022 06:43