Deux pneus pour les trails et maxi-trails chez Dunlop

Le pneumatique Trailmax Mission pour le tout-terrain

Le pneumatique SportSmart TT Trail pour plus de sportivité

S'il y a bien un segment qui continue de croître ces dernières années sur le marché moto, c'est sans conteste celui des trails et des scramblers. Alors que les constructeurs ne cessent d'étoffer leurs gammes, les motards ont également une utilisation très variée de ces machines de la conduite urbaine au quotidien aux escapades hors piste occasionnelles en passant par les voyages au long cours.

Après avoir déjà présenté deux nouveaux pneumatiques destinés aux maxi-trails ces derniers mois avec les Mutant et Trailmax Meridian, le manufacturier Dunlop poursuit l'extension de sa gamme de pneus trails pour couvrir toutes les utilisations possibles des machines de la route à la piste en dévoilant deux nouveautés diamétralement opposées : le Trailmax Mission taillé pour le tout-terrain et le SportSmart TT Trail qui apporte la technologie superbike aux gros trails.

Pneu Trailmax Mission

A l'image du Meridian qui se présente comme un pneumatique sur/hors route, le Trailmax Mission se destine avant tout aux amateurs de voyages qui aiment également tirer parti des capacités de leur moto en tout-terrain. Le niveau de performance en off-road est ainsi plus développé, mais le pneumatique conserve de hauts niveaux en matière de longévité et de stabilité. Le Trailmax Mission se présente ainsi comme un pneu 50/50 entre route et tout-terrain.

Le pneu profite notamment de la technologie Staggered Step à l'avant et à l'arrière qui permet de donner plus de rigidité et de stabilité à la gomme et assure ainsi une meilleure résistance, notamment à la crevaison, avec plus de motricité sur les terrains non asphaltés. Le Mission a également été étudié pour que ses crampons conservent leur forme à l'usure.

Le pneu Dunlop Trailmax Mission sera disponibles dans une gamme de 19" et 21" à l'avant et de 17" et 18" à l'arrière pour s'adapter aux modèles modernes tels que les Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom, BMW R 1250 et F 850 GS, KTM 1290 et 790 Adventure, Yamaha Ténéré, Triumph Tiger 1200 et 900...

Pneu SportSmart TT Trail

Mais tous les propriétaires de trails n'ont pas l'âme de baroudeurs et préfèrent évoluer sur les routes asphaltées. Alors que les plus grosses cylindrées disposent d'une puissance impressionnante couplée à une grande maniabilité, Dunlop a décidé de décliner son pneumatique sportif SportSmart TT pour les capacités des gros trails. Le manufacturier britannique s'adresse ici à ceux qui cherchent à tirer partie de toutes les capacités dynamiques de leur monture. Voilà qui pourrait pousser les GS et autres Multistrada vers les circuits...

Dmitri Talboom, product manager de Dunlop :

Dunlop apporte quelque chose de totalement nouveau sur le marché avec le SportSmart TT Trail. Les gros trails d'aujourd'hui sont de véritables couteaux suisses. Nos quatre nouveau pneus permettront aux pilotes de maximiser les performances de leur machine, qu'ils tirent leur adrénaline de journées piste, de voyages ou en s'attaquant aux terrains les plus durs."