Réagir
MotoGP : victoire surprise de Rins en Australie
Marc Marquez de retour sur le podium à Phillip Island
Quartararo chute et perd le leadership au profit de Bagnaia, 3e
Des rebondissements, le Grand Prix MotoGP d'Australie n'en a pas manqué, tant pour la course ultra disputée que pour le championnat. De retour sur le circuit de Phillip Island après deux saisons sans y avoir fait escale, les pilotes de la catégorie reine ont régalé le public.
Au départ de la course, c'est le poleman Jorge Martin qui prenait l'avantage devant Marc Marquez, rapidement suivi par Francesco Bagnaia, Aleix Espargaro et Jack Miller. Fabio Quartararo se faisait une grosse frayeur et était relégué en 22e position. Donnant tout pour revenir vers l'avant de la course, le Français laisse échapper sa moto et abandonne.
Un autre fait de course intervenait au moment où Alex Marquez tentait une attaque trop optimiste sur le pilote local Jack Miller, l'envoyant dans le bac à gravier et l'écartant désormais officiellement de la course au titre.
Devant, Alex Rins, parti de la 4e ligne, créait la surprise en prenant les commandes de la course dans le treizième tour. Rien n'était toutefois joué et le commandement a encore changé de mains avec sept pilotes en lice pour la victoire.
C'est finalement l'Espagnol du team Suzuki Ecstar qui parvient à avoir le dernier mot pour renouer avec la victoire plus de deux ans après son dernier succès dans la catégorie reine. Il devance Marc Marquez, de retour sur les podiums, de moins de deux dixièmes tandis que Francesco Bagnaia réalise la bonne opération du jour en prenant la troisième place.
Marco Bezzecchi, qui décroche le titre de meilleur Rookie, Enea Bastianini, Luca Marini et Jorge Martin franchissent la ligne d'arrivée à moins de 9 dixièmes du vainqueur. Du jamais vu en MotoGP. Johann Zarco pointe quant à lui en 8e position devant Aleix Espargaro et Brad Binder.
Il y a donc du changement au classement général puisque Francesco Bagnaia s'empare du leadership et compte 14 points d'avance sur Fabio Quartararo qui voit également Espargaro revenir à 13 longueurs. Si rien n'est encore joué, le clan Ducati est aujourd'hui en bonne posture pour aller chercher ce titre tant convoité.
Grand Prix MotoGP d'Australie - Résultats de la course
| # | Pts | n° | Pilote | Pays | Team | Moto | Km/h | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 42 | Alex Rins | ES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 176.4 | 40'50.654 |
| 2 | 20 | 93 | Marc Marquez | ES | Repsol Honda Team | Honda | 176.4 | +0.186 |
| 3 | 16 | 63 | Francesco Bagnaia | IT | Ducati Lenovo Team | Ducati | 176.4 | +0.224 |
| 4 | 13 | 72 | Marco Bezzecchi | IT | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 176.3 | +0.534 |
| 5 | 11 | 23 | Enea Bastianini | IT | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 176.3 | +0.557 |
| 6 | 10 | 10 | Luca Marini | IT | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 176.3 | +0.688 |
| 7 | 9 | 89 | Jorge Martin | ES | Prima Pramac Racing | Ducati | 176.3 | +0.884 |
| 8 | 8 | 5 | Johann Zarco | FR | Prima Pramac Racing | Ducati | 176.1 | +3.141 |
| 9 | 7 | 41 | Aleix Espargaro | ES | Aprilia Racing | Aprilia | 176 | +4.548 |
| 10 | 6 | 33 | Brad Binder | ZA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 175.9 | +5.940 |
| 11 | 5 | 44 | Pol Espargaro | ES | Repsol Honda Team | Honda | 175.6 | +11.048 |
| 12 | 4 | 88 | Miguel Oliveira | PT | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 175.4 | +13.606 |
| 13 | 3 | 35 | Cal Crutchlow | GB | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | Yamaha | 175.4 | +13.890 |
| 14 | 2 | 40 | Darryn Binder | ZA | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | Yamaha | 175.3 | +14.526 |
| 15 | 1 | 87 | Remy Gardner | AU | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | 175 | +19.470 |
| 16 | 25 | Raul Fernandez | ES | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | 174.9 | +20.645 | |
| 17 | 12 | Maverick Viñales | ES | Aprilia Racing | Aprilia | 174.8 | +22.167 | |
| 18 | 36 | Joan Mir | ES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 174.7 | +23.489 | |
| 19 | 45 | Tetsuta Nagashima | JP | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 173.6 | +39.618 | |
| 20 | 49 | Fabio Di Giannantonio | IT | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 173.6 | +39.633 | |
| Abandons | ||||||||
| 21 | Franco Morbidelli | IT | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 175.1 | 6 laps | ||
| 20 | Fabio Quartararo | FR | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 174.8 | 17 laps | ||
| 73 | Alex Marquez | ES | LCR Honda CASTROL | Honda | 175.2 | 19 laps | ||
| 43 | Jack Miller | AU | Ducati Lenovo Team | Ducati | 175.3 | 19 laps | ||
Commentaires
Sur cette photo on dirait qu'ils se promènent !
17-10-2022 11:12En mettant notre chauvinisme de côté, c'était une magnifique course.
17-10-2022 11:27Une des plus belles courses de l'année.c'est surtout le retour de M.Marquez
17-10-2022 16:42qui est stupéfiant.
Course magnifique et j'ai pas du tout été surpris du final.
17-10-2022 17:46Si Bezzechi avait pas appliqué les consignes de non-attaque sur Pecco c'est lui qui aurait gagné.
Quelque part : bien fait pour Ducati.
La preuve que la malhonnêteté ça paye pas !!!
Oui, une course superbe 👍. On en redemande !
17-10-2022 19:20Le beau spectacle a amené beaucoup de questions sur les choix à trancher pour la saison prochaine.
18-10-2022 07:17Je ne suis pas un fan de Ducati mais il faut reconnaître que si la stratégie de fin de saison dérange, elle est logique. Toutes les écuries agiraient de la même manière.
La moto satisfait tous les pilotes et apparemment tous ont leur chance de bien figurer au classement. C'est honnête. Chez Ducati dès le début de saison ils sont placés sur un pied d'égalité. Au fil des courses se dessine la stratégie....
N'oublions pas la solidarité des gars de l'"académie" de Val..
Je ne suis pas sûr que cette égalité soit la règle chez Honda et Yamaha. Fabio et Marc paraissent être les seuls à faire briller leur couleur.
Quels choix pour les constructeurs, satisfaire un seul au détriment des autres ? Mir, Rins, Taka, et Morbidelli apprécieront...
Chez Ducati tous les oeufs ne sont pas dans le même panier, ça multiplie les chances de dominer le moto GP.
Ducati l'a bien compris, aligner beaucoup de petits cons pour faire gagner un gros con, ça ferait plaisirs aux sous-cons!
18-10-2022 08:10Ça va la ?
T’as oublié le copyright (tm) KPOK
18-10-2022 09:19S.one@ inspirer/expirer ça fait descendre la tension. Pas de cons chez Ducati, sauf à bien chercher parmi les bénéficiaires d'une bonne machine, pour moi un Zarco champion ça ne serait pas con même ave l'aide des autres petits cons....
18-10-2022 10:35Si la stratégie des italiens déplaît, il faut aligner des Suzuki... ou ajouter deux Yam sur la piste...
Au début certes si on y croit, mais l'égalité c'est à condition qu'une moto rouge officielle soit champion du monde à la fin.
Et avec un pilote italien de préférence.
Ducati on les connait, en WSBK leur esprit sportif a éclaboussé la catégorie depuis les années 90.... 18-10-2022 16:03
@Fift :
18-10-2022 16:11Copyright c'est : ©,
(tm), c'est "Trade Mark", soit, sauf erreur, "Marque Déposée" (ce que devrait être "KPOK")
mais dans l'esprit, c'est ça.
Sinon, encore 2 GP et 50 points à distribuer. Rien n'est perdu mais il doit prendre tous les risques et attaquer s'il ne veut pas perdre sa couronne.
18-10-2022 17:02S'il venait à garder sa couronne cela serait un sacré exploit et la preuve d'un très grand. Face à l'adversité du "clan" il sera seul. Même un coup de main de l'autre français est inenvisageable....
18-10-2022 18:36Malheur à l'outrecuidant qui oserait chez Ducati priver Pecco du titre qui lui est promis. La messe est dite chez les rouges.
Moins affirmatif quant à soutenir que seul un pilote de l'écurie officielle devait être sacré. L'essentiel étant de montrer à tous que la belle moto italienne fonctionne très bien et ce quelle que soit l'équipe.
Malgré sa forte présence sur le GP rien ne permet de soutenir que les italiens seront encore champion. Le retour du prodige Honda doit inquiéter tout le paddock et si la moto lui donne pleine satisfaction il faudra aller le chercher. Ambitieux il veut dépasser Val 41 avec un palmarès encore à construire. MM n'est pas encore si vieux...
Je crois que le temps de l'archi domination d'un seul est révolu, il faudra faire preuve de constance et sagesse pour engranger les points.
Tant mieux c'est bon pour le spectacle mais très chiant pour faire les bons pronostics..
Déjà Fabio a un coup de main, si jamais il est dans la queue de peloton, Cal et Morbidelli sont là pour l'épauler à rester devant ! Les cinq derniers....
19-10-2022 14:06Déjà voir Zarco gagné est un mythe....
Parce que c'est le SEUL con... à partir comme un connard au départ....
Et le pire, il a toujours une excuse à la con....
Donc je ne suis même pas sûr que les autres petits cons, surtout le grand con de chef, le ferait gagné....
Quel bandes de cons ! 19-10-2022 14:10