MotoGP : 1re victoire pour Espargaro et Aprilia
Martin et Rins sur le podium du Grand Prix d'Argentine
Quartararo 8e, Zarco chute à Termas de Rio Hondo
C'est une grande première à laquelle nous avons assisté à Termas de Rio Hondo à l'occasion de la venue du MotoGP en Argentine. C'est même une double première qui a consacré la victoire de l'Aprilia RS-GP et celle d'Aleix Espargaro en course.
Dès le début de ce week-end argentin, très perturbé en raison du retard de livraison des Ducati officielles avec la suppression de la première journée d'essais, l'Espagnol s'était montré le plus véloce en allant décrocher la pole position. Mais au départ de la course, c'est bien Jorge Martin qui prenait le commandement et commençait à s'échapper avec Espargaro dans son sillage. Le pilote Aprilia a alors joué la sécurité en collant la roue de son compatriote durant la majeure partie de la course.
C'est à cinq tours de l'arrivée qu'Espargaro tentait finalement sa première attaque, dépassant Martin au freinage, mais écartant sa trajectoire et reperdant l'avantage. Un tour plus tard, même scénario dans le même virage. Il faudra finalement attendre la troisième tentative au même endroit pour voir Espargaro prendre la tête de la course et résister à Martin en creusant progressivement un petit écart. Derrière les deux hommes, Alex Rins, qui a effectué une bonne partie de la course entre les deux leaders et le groupe de poursuivants, d'abord avec Pol Espargaro puis en solitaire après la chute de celui-ci, monte sur la troisième marche du podium.
La réussite n'a cependant pas été française ce week-end. Dès le début de la course Johann Zarco partait à la faute. Fabio Quartararo, pourtant dans le rythme aux essais, a mis du temps avant de trouver la bonne cadence. Trop tard malheureusement puisque malgré quelques dépassements, il n'est pas parvenu à rejoindre le groupe luttant pour la 5e place. Le Français limite la casse avec une 8e place.
Le championnat compte un nouveau leader en la personne d'Aleix Espargaro qui compte désormais 45 points. La compétition est toutefois extrêmement serrée puisque Brad Binder n'est qu'à 7 longueurs, Enea Bastianini et Alex Rins deux points derrière, juste devant Fabio Qartararo à 10 points. Même Jorge Martin et Pol Espargaro, 9e et 10e, sont à portée du leader.
Pas le temps de souffler pour les pilotes de MotoGP qui seront de retour en piste dès le week-end prochain à Austin pour le Grand Prix des Amériques.
Grand Prix MotoGP d'Argentine - Résultats de la course
# | Pts | n° | Pilote | Pays | Team | moto | km/h | Tps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 41 | Aleix Espargaro | ES | Aprilia Racing | Aprilia | 173.2 | 41'36.1980 |
2 | 20 | 89 | Jorge Martin | ES | Pramac Racing | Ducati | 173.2 | +0.807 |
3 | 16 | 42 | Alex Rins | ES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 173.1 | +1.33 |
4 | 13 | 36 | Joan Mir | ES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 173.1 | +1.831 |
5 | 11 | 63 | Francesco Bagnaia | IT | Ducati Lenovo Team | Ducati | 172.8 | +5.84 |
6 | 10 | 33 | Brad Binder | ZA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 172.8 | +6.192 |
7 | 9 | 12 | Maverick Viñales | ES | Aprilia Racing | Aprilia | 172.8 | +6.54 |
8 | 8 | 20 | Fabio Quartararo | FR | Monster Energy Yamaha MotoGP™ | Yamaha | 172.5 | +10.215 |
9 | 7 | 72 | Marco Bezzecchi | IT | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 172.4 | +12.622 |
10 | 6 | 23 | Enea Bastianini | IT | Gresini Racing MotoGP™ | Ducati | 172.3 | +12.987 |
11 | 5 | 10 | Luca Marini | IT | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 172.3 | +13.962 |
12 | 4 | 30 | Takaaki Nakagami | JP | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 172.3 | +14.002 |
13 | 3 | 88 | Miguel Oliveira | PT | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 172.2 | +14.456 |
14 | 2 | 43 | Jack Miller | AU | Ducati Lenovo Team | Ducati | 172.2 | +14.898 |
15 | 1 | 73 | Alex Marquez | ES | LCR Honda Castrol | Honda | 171.6 | +23.472 |
16 | 25 | Raul Fernandez | ES | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | 171.5 | +25.862 | |
17 | 87 | Remy Gardner | AU | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | 171.3 | +28.711 | |
18 | 40 | Darryn Binder | ZA | WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team | Yamaha | 171.3 | +28.784 | |
19 | 6 | Stefan Bradl | DE | Honda HRC | Honda | 171 | +31.943 | |
20 | 4 | Andrea Dovizioso | IT | WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team | Yamaha | 147.6 | 42'57.6400 | |
Abandons | ||||||||
21 | Franco Morbidelli | IT | Monster Energy Yamaha MotoGP™ | Yamaha | 163.4 | 7 Laps | ||
44 | Pol Espargaro | ES | Repsol Honda Team | Honda | 172.8 | 14 Laps | ||
5 | Johann Zarco | FR | Pramac Racing | Ducati | 170.6 | 5 Laps | ||
49 | Fabio Di Giannantonio | IT | Gresini Racing MotoGP™ | Ducati | 171.2 | 22 Laps |
Commentaires
Contant pour Aleix Espargaro et Aprilia, vraiment.
04-04-2022 11:31Par contre, ce n'était pas une courses pour nos français. Dommage.
Un doublé dimanche prochain ? Ce serait sympa pour Aleix et Aprilia
04-04-2022 12:26Début de championnat très ouvert. 3 courses et 9 garçons différents sur les podiums.
04-04-2022 13:29Et que des marques européennes aussi.....Pas de Yam ni de Honda ni de Suzuki mais KTM , Ducati et Aprilia.
04-04-2022 18:36Heuuu, Ludo, Fabio en Indonésie a fait quel classement?
04-04-2022 23:18Nan mais Fabio il est français donc européen .
05-04-2022 08:16Une victoire d'Aprilia gagnée sans triche à la force du moteur et du talent d'Aleix Espargaro qui a déposé en ligne droite la Ducati 2022 de Jorge Martin!
05-04-2022 09:30Qui aurait cru cela possible au début de l'année 2022?
Maintenant il faut récidiver pour montrer qu'il ne s'agissait pas d'un coup d'éclat.
Il ne reste plus qu'a Maverick Vinales de concrétiser lui aussi pour finir sur le podium.
Une belle démonstration de la création et de la production motocycliste Européenne toujours vivante en 2022, force à Aprilia!
Bon, ok, tant mieux pour eux, pilote et équipe.
05-04-2022 14:49Je ne peux m'empêcher de remarquer que 200 départs en Grands prix sans avoir gagné une seule course (hormis la dernière), c'est pas donné à tous.
Si le pilote en question n'avait pas été espagnol, y'a longtemps qu'il serait à pied.
'Va plus leur rester beaucoup de points de concessions, à Aprilia, si ça continue.
2 points je crois.
05-04-2022 18:16Oui, une seule victoire en 200 courses. Cela me rappelle un peu le palmarès de Jean -graviers- Alesi d'une certaine façon.
Mais, en attendant,
- il est en tête du championnat mine de rien, en grappillant des points à chaque course
- je trouve qu'il y a un peu d'abnégation de s'accrocher tel qu'il l'a fait pour aider Aprilia (qui est de loin le plus petit constructeur du plateau, soit dit en passant) à passer d'une superbike complètement anachronique du motoGP, à ce qu'ils ont (car mine de rien Viniales s'est calé devant son ancien coéquipier Quartararo: pas mauvais comme résultat mine de rien) maintenant dans les mains.
Je ne pense pas que Aleix reste longtemps sur le podium du classement général.
Juste, et ce n'est pas parce que j'ai une certaine sympathie pour cette marque, je trouve que ce moment où on voit le couple Aleix/Aprilia sur le toit du monde des courses moto sur piste, ça fait plaisir. Ne serait-ce que, parce que vu de loin, cela semble être une récompense éphémère méritée et qui doit faire sacrément du bien.
C'est même sa seule victoire de sa carrière, soit 284 courses... 05-04-2022 18:33
C'est vrai mais il vaut mieux tard que jamais.
05-04-2022 19:43Puis Aleix c'est un vrai sportif dans l'âme sinon il n'aurait jamais tenu si longtemps.
C'est un très bon en cyclisme, c'est un endurant qui sait attendre son heure pour passer la ligne avant l'autre à la loyale.
Aleix et Maverick sont en pleine mutation au niveau classement, reste à voir ce que va donner le binôme Aprilia au fil des GP.
L'émulation peut apporter beaucoup.
En tous cas, je préfère voir gagner Aleix plutôt que son frangin couineur 🤪. Ca fait un peu "parti pris" cela dit. Et bien tant pis. Et puis Aprilia qui gagne, ça me rappelle l'époque Biaggi.
05-04-2022 20:23C'est sûr qu'entre Aleix qui est depuis le début sur l'Aprilia, qui l'a faite progresser jusqu'à son niveau d'aujourd'hui, et Pol à qui tout est dû, y a pas photo.
05-04-2022 20:49Pi c'est si bon quand on pense que le premier (et peut-être seul) Espargaro à gagner en MotoGP c'est Aleix sur une Aprilia, et non pas Polo la chouineuse sur sa Honda officielle...
05-04-2022 22:31Oui, je dois avouer que ça m'a bien fait plaisir . C'est méchant, hein ?
05-04-2022 22:35Pareil.
Et puis Aleix, lui, n'a pas déclaré "qu'il avait le rythme pour être champion du monde". Arf!Arf!
(L'an dernier si vous l'avez raté)
Alors que son co-équipier, sans trompettes, gagne avec un oeil et limite une main attachée dans le dos.