Top 5 des essais motos 2024 : les sportives

Les essais des motos les plus marquantes du millésime 2024

Tous les ans, on multiplie les voyages et virées à travers la France, l'Europe et parfois même plus loin encore pour partir découvrir les nouvelles motos et les nouveaux scooters mis sur le marché par les constructeurs.

C'est à chaque fois l'occasion de revenir plus en détail sur les spécificités des deux-roues motorisés, mais aussi et surtout de les découvrir en dynamique pour ensuite partager notre ressenti sur les points forts des nouveautés, nos coups de coeur ou au contraire nos déceptions.

Et ce millésime 2024 a été particulièrement chargé en termes de lancements de motos et de présentations dynamiques avec plus d'une cinquantaine d'essais réalisés depuis les premiers modèles débarqués dès l'automne dernier.

Alors que certaines nouveautés du millésime 2025 commencent à pointer le bout de leur carénage, on en profite pour dresser notre classement des meilleurs essais de l'année par catégorie. Après avoir débuté notre tour d'horizon avec les roadsters naked, puis enchainé la semaine dernière en nous focalisant sur les motos de moyenne cylindrée accessibles avec le permis A2, on s'attaque désormais à la catégorie des sportives.

Pendant de nombreuses années, les sportives ont payé le prix de règles environnementales et d'une règlementation routière de plus en plus strictes. Mais voilà que le segment connait un nouveau souffle avec des machines parfois moins extrêmes, comme les Kawasaki Ninja 500, Honda CBR650R E-Clutch, Triumph Daytona 660 et Suzuki GSX-8R, mais aussi le retour inattendu des vraies supersports avec les Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-4RR et ZX-6R et toujours des superbike de pointe à l'image de la dernière évolution de la Fireblade SP. La catégorie a aussi clairement gagné en variété avec des machines telles que la néo-rétro Yamaha XSR900 GP ou la Chinoise QJ Motor SRK 800 RR.

Quelles nouveautés nous ont le plus marqués ? Découvrez la réponse en vidéo...