Où roulerons-nous cet été ?

C'est le coup de feu au Bouclard... on prépare déjà les vacances

1er juin - 13 juillet : c'est le coup de feu au Bouclard, entre les révisions à la dernière minute et les changements de pneus express avant le départ en vacances. Mais cet été, rien n'est pareil.

D'habitude, on voit arriver les plus prévoyants vers la fin mai et le pic d'activité se situe entre le 15 juin et le 14 juillet. Mais avec la météo pas top de la fin du printemps, tout a démarré... le ouikène dernier. L'estafette est ainsi pleine jusqu'au toit de trains de pneus ‒c'est d'un lourd, ces trucs !

Jusqu'à l'année dernière, les amateurs de sable et de boue s'échangeaient des itinéraires en Afrique du Nord et les fans de bitumes des roadbooks aux petits oignons avec hôtels et restos en prime.

Cette année ? Rien de tout ça. On regarde, un peu médusés, l'aventurier de l'extrême qui a prévu d'aller au Portugal :

‒ Un, deux, trois, quatre, fais Fifi en comptant sur ses doigts. Il te faut quatre tests PCR négatifs consécutifs, multipliés par deux puisque tu ne pars pas seul. Tu veux pas aussi les numéros du Loto de la semaine prochaine, tant que tu y es ?

Damien s'en fout : il compte sur sa copine, portugaise, pour négocier le truc avec la bleusaille locale. Je sens bien qu'il est frustré d'avoir laissé au garage sa Super Té quasi neuve, l'an passé. Un autre téméraire veut faire un tour en Italie, mais c'est à peu près tout.

Les autres ont prévu de se balader en France : le barda dans les sacoches, la tente sur le réservoir et zou ! On parie un peu tous sur le fait que les Angliches vont rester bouclés chez eux parce que Boris va la leur faire à l'envers une fois de plus, ce qui va libérer de la place dans les campings et les gîtes de la Normandie à la Gironde.

J'essaye d'en motiver quelques-uns à l'idée d'une diagonale Leffrinckoucke-Hondarribia, juste pour le plaisir de se le faire demander une deuxième, voire une troisième fois. Mon argumentaire de vente est simple : Leffrinckoucke-Quaëdypre via la D4 et ensuite c'est tout droit jusqu'à la frontière espagnole, sauf quand il faut tourner. On peut pas faire plus simple comme road-book, non ?

Mais tu imagines bien comme les choses se passent : quelqu'un balance une idée idiote entre deux bouchées de chipolatas-mayo-baguette et de fil en aiguille on se retrouve avec le Rallye de Pétaouchnock, de renommée mondiale (ou presque).

J'ai donc bon espoir que mon idée de diagonale sans mettre les roues sur une nationale soit récupérée par des téméraires aventuriers qui rêvent d'exotisme sans quitter l'Hexagone. L'autre jour, j'avais proposé un tour de France des villes dont le nom commence par "Z", mais j'ai fait un bide. Pourtant, cela revient presque au même que faire Leffrinckoucke-Hondarribia, à part le crochet par l'Alsace pour choper Zimmerbach et Zinswiller avant de foncer vers la Corse (Zoza, Zuani et ainsi de suite) et non pas l'Espagne.

Parce que je sens l'ambiance résignée : jusqu'en 2019, on recevait des cartes postales d'un peu partout, épinglées sur le tableau à gauche de l'entrée du bureau. Les plus récentes étaient juste tenues par des pinces crocos pour qu'on puisse lire le recto et le verso ‒je crois que je suis la seule andouille à en avoir posté une depuis le camping municipal de Beaune. L'année dernière ? Pas une seule carte postale. Les rares qui ont passé une frontière l'ont fait par obligation professionnelle la plupart du temps, ou alors en loucedé.

‒ Le bon côté des choses, c'est que si on reste en France, on peut rouler sur n'importe quelle pétoire. Si elle tombe en rade, on rentre en train et on vient la cherche en plateau. Si t'as une Enfield, c'est le moment de te lancer.

‒ Si on fait que de la départementale, on peut même la jouer en 125.

‒ Ou alors tous en trail mono, comme dans l'temps...

‒ Les Transalp, ça compte ?

‒ Seulement celles à carbus.

‒ J'ai l'arme absolue : la Freewind. J'y change son Dunlop arrière et tu vas voir !

Et voilà : c'est parti. Non seulement il ne faut jamais demander sa route à un groupe de motards, mais il ne faut surtout pas s'enquérir de quelle moto prendre pour s'y rendre.

On ne sait pas encore où on va cet été, mais le débat sur quelle moto prendre est déjà lancé : on progresse.

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