Ne demande jamais ta route à des motards

Demander sa route à un groupe de motards est une erreur à ne surtout pas commettre

Demander sa route à un groupe de motards est une erreur à ne surtout pas commettre : ça va durer trois heures et à la place d'un itinéraire tu collecteras un florilège d'anecdotes sans queue ni tête.

Même perdu en pleine cambrousse, ne demande jamais ton chemin à un groupe de motards, surtout si celui-ci est attablé à l'apéro. Même en panne de GPS, avec une carte routière en lambeaux mouillés sous la selle, ne demande jamais à tes potes motards un itinéraire pour Pétaouchnock-Plage. Parce que le dialogue qui s'ensuit va ressembler un peu à celui-ci :

- Pétaouchnock ? Ben passe par Trifouillis-les-Ridelles, à gauche, là et ensuite tout droit par la nationale.

- Ah ben non ! Par Fouillis-Bécasses, c'est plus court et en plus tu évites la deux fois deux voies qui est chiante à mourir.

- Plus court par Fouillis-Bécasses ? T'as vu jouer ça où, toi ?

- Ben carrément que si ! Tu prends à gauche, là, en sortant et puis au... deuxième... non, au troisième rond-point, après le Bricomachin, tu prends à droite. Tu passes le concess' KTM...

- Oh ! Pisskeu t'en parles ils ont la dernière Katoche en essais pendant deux semaines, faut en profiter.

...

- Ensuite tu prends à droite, mais tu restes sur la file de gauche parce que les flics sont souvent planqués en haut du talus. Si tu restes à gauche, ils ne te voient pas.

...

- Mais si ! Souviens-toi. C'est là qu'on était tombés en rade avec le Manu et qu'il avait fallu pousser sa CBR jusqu'au bled suivant. Merde... comment s'appelle ce bled, déjà ?

...

- Mais pas du tout, c'est la D981, pas la D77. La D77 s'arrête au premier croisement à hauteur du bosquet d'arbres là où il y avait la pompe à essence, pas loin de chez Eric. Non ! Pas le grand Eric. Le normal, celui qui avait la Multistrada noire avec les Termignoni. Çui qu'était allé au TT et qui avait failli mettre sa moto à l'eau en embarquant dans le ferry. Voilà ! Eh ben quand tu viens de chez lui -enfin, de son ancien chez lui parce que maintenant il a déménagé et c'est juste la galère pour se garer dans son coin...

...

- N'empêche que tu gagnes bien quatre minutes en passant par là et tu peux t'arrêter à midi manger chez la Marinette : elle fait les meilleures cuisses de grenouille que je connaisse.

- Mouais. Ça vaut pas celles du troquet à l'entrée de Diable-Vauvert.

- Quoi ? Celui avec la serveuse qui fait tout le temps la gueule ? Mais tu veux rire !

...

- Et là, j'y ai mis sa mère ! Il est resté scotché sur place, planté à la sortie du grand 'S'. Il la ramenait moins, avec son mille et ses 150 chevaux, c'est moi qui te le dis.

- Eh ben c'est bien ce que je dis : il vaut mieux un mille bien coupleux, mais le problème c'est qu'il y a que les Japonais pour en fabriquer.

Et ainsi de suite, jusqu'à ce que l'un d'entre eux te demande à un moment :

- Tu comptes partir à quelle heure ?

Ne réponds surtout pas à cette question-piège. Si tu fournis une réponse, c'est reparti pour deux heures de palabre où s'entasseront pêle-mêle : des conseils de réglages de suspensions, une revue des food-trucks du coin, une note synthétique sur la généalogie des quatre-cylindres "à air" de chez Suzuki, un violent réquisitoire contre la généralisation de l'ABS, plusieurs points de vue sur la circulation en région parisienne (témoignages de première main à l'appui) et le compte-rendu de l'essai impromptu des derniers pneus à la mode pour gros roadsters.

Néanmoins, il y a fort à parier que les deux premières remarques suite à ton estimation de temps de trajet ressemblent à celles-ci :

- Deux heures ?! 'Tain, la vache, ça se traîne drôlement la teube, une [insère ici le nom de ta moto]. Je le fais facile en une heure et quart.

- Tu rigoles ? Avec Christophe on l'a fait en très exactement une heure quarante pour aller chercher Anne-Sophie qui était là-bas avec les mômes et on a arsouillé tout le long du chemin. Ch'te jure que c'te fondu ralentissait même pas dans les villages. Alors deux heures, d'accord, mais une heure et quart j'ai un gros doute, là.

Lâcher le nom d'une destination, c'est le meilleur moyen de relancer une ambiance qui mollit dans un troquet à motards. C'est la garantie de deux heures d'engueulades, de points de vue sans nuance, d'appréciations pifométriques des distances et très créatives de la géographie du réseau routier. La discussion ira puiser dans la mémoire collective des participants pour brosser un tableau qui a lui seul pourrait servir de toile de fond à un pan majeur de la littérature naturaliste moderne -quinze volumes, pas moins.

Essaye, tu verras. Tente de lancer, innocemment :

- D'ici, c'est quoi la meilleure route jusqu'à Pétaouchnock ?

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