Evolutions pour la KTM RC 390

Nouveau look et cadre revu pour le millésime 2021

Un changement de style pour accompagner Euro 5

KTM s'apprête à faire évoluer sa sportive RC 390 pour 2021 avec de nombreux changements au programme. Il y a un an déjà, le constructeur de Mattighoffen laissait apparaître un nouveau design pour sa sportive de moyenne cylindrée lors de tests sur route. Mais la petite katoche était finalement absente des salons internationaux de l'automne et seul le modèle Adventure marquait son arrivée dans la gamme 390.

La sportive autrichienne semble aujourd'hui plus proche que jamais de la série alors qu'elle a de nouveau été aperçue sur les routes.

Cette nouvelle apparition permet de confirmer le nouveau design du carénage, qui diffère nettement sur l'avant avec une tête de fourche totalement modifiée par rapport à celle vue il y a un an. On retrouve ici un phare avant au style très proche de celui des Duke et Adventure 390 et non plus avec un unique phare lenticulaire.

La nouvelle boucle arrière de cadre, plus fine et désormais boulonnée, la selle, le réservoir ou encore le guidon sont similaires à ceux du prototype vu l'an dernier. On note également l'arrivée d'un écran TFT couleur comme sur l'Adventure.

Côté technique, il faudra attendre la présentation officielle pour connaitre avec certitude les caractéristiques de la sportive A2, mais on attend assez peu de changements au niveau de la partie cycle ou de la motorisation si ce n'est via la mise en conformité avec Euro 5.