La KTM RC 390 change de look

Evolution des petites sportives autrichiennes en vue d'Euro5

Le prochain millésime s'annonce très chargé pour KTM qui prépare une multitude de nouveautés, que ce soit au niveau de ses roadsters, de ses trails routiers ou même de ses sportives.

Il y a quelques semaines, nous faisions le point sur les nouveautés à attendre pour l'année prochaine, avec notamment l'importante mise à jour prévue pour les sportives RC 125 et RC 390. On en sait désormais davantage sur les deux jumelles de petite et moyenne cylindrée alors qu'un modèle de développement de la 390 a été surpris en Autriche.

La RC 390 (et la 125) va donc très largement évoluer sur le plan esthétique pour se remettre au gout du jour, elle qui affiche le même design depuis maintenant 5 ans. Tout le carénage a ainsi été revu avec un design moins pointu, bien que toujours acéré à la mode Kiska.

On remarque également que le design de la boucle arrière et de la selle passager se font plus fins. Le réservoir semble de son côté de plus grande capacité tandis que le guidon revu devrait modifier l'ergonomie de la moto.

Le moteur de 373 cm3 ne devrait quant à lui pas changer énormément, si ce n'est sa mise en conformité avec la norme Euro5, il ne faut donc pas s'attendre à une hausse de la puissance mais sans doute à une puissance et un couple disponible plus bas.

En attendant, il faudra attendre 2021 pour avoir toutes les infos officielles, sans doute pour un millésime 2022 de la petite sportive.