Réagir
Les nouveautés motos Triumph 2021
La Trident 660 en chef de file, la Speed Triple attendue
Des nouveautés encore attendues pour le début 2021
Année après année, Triumph étend et adapte sa gamme de motos pour parvenir aujourd'hui à être présent sur tous les segments importants, du roadster sportif à la néo-rétro pleine de charme en passant par le gros power cruiser et les trails. Alors que nous a réservé la marque d'Hinckley pour 2021 ?
Roadster
Déjà présent sur le segment des roadsters de moyenne cylindrée avec ses Street Triple, le constructeur britannique jouait cependant jusqu'à présent sur le haut du segment avec son modèle sportif. Alors pour venir concurrencer les meilleures ventes que sont les Yamaha MT-07 et Kawasaki Z650, Triumph a décidé de relancer le nom de Trident avec un tout nouveau roadster reprenant le 3 cylindres de 660 cm3 de l'ancienne Street S. Performante sans être intimidante, arborant un style plus classique que les Japonaises, bien équipée et bien finie et surtout annoncée à moins de 8.000 euros, la Trident a toutes les cartes en main pour être un des cartons de l'année.
Trail
Parallèlement à son roadster mid-size, le constructeur a aussi levé le voile sur une Tiger 850 Sport. Mais là où on attendait une véritable Tiger Sport descendante de l'ancienne 1050, on retrouve en réalité la Tiger 900 lancée en 2020. Sous ce nom se cache effectivement la version standard du trail qui a été pour l'occasion castrée de 10 chevaux et 5 Nm avec un tarif 400 euros plus bas. Il s'agit donc de la nouvelle entrée de gamme, puisque les 900 Rally et GT sont toujours disponibles.
Rumeurs qui se précisent pour les autres nouveautés
Pour le moment, rien d'autre n'a encore été annoncé du côté du Royaume-Uni. Mais Triumph a pris l'habitude depuis quelques années déjà d'étaler ses présentations jusqu'au milieu de l'hiver. Et clairement, il reste des modèles que l'on attend. L'année dernière déjà, la rumeur voulait que la Speed Triple passe à 1160 cm3, mais le gros roadster anglais avait brillé par son absence. Alors qu'Euro5 s'impose à partir de janvier, la Speed pourrait bien pointer le bout de nez au premier trimestre 2021.
Le trail Tiger 1200, qui avait évolué pour la dernière fois en 2018, a également été surpris en développement en début d'année avec de nombreuses modifications, notamment au niveau de l'habillage et des phares qui se calquent sur ceux des 900. Là encore, une présentation début 2021 est tout à fait envisageable.
Et dans une logique de plate-forme, on devrait voir arriver d'ici fin 2021, une version trail de la Trident avec une Tiger 660.
Enfin, n'oublions pas non plus que la marque britannique a entamé un partenariat avec le géant indien Bajaj pour développer une nouvelle plateforme composée de deux motorisations et six modèles qui seront distribués partout dans le monde. Toutefois, l'arrivée de ces moyennes cylindrées ne se fera a priori pas l'an prochain.
Disponibilités / Prix
- Trident 660 : 7.995 €
- Tiger 850 Sport : 11.400 €
Commentaires