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FB Mondial Flat Track 125
Une 125 rétro inspirée par la piste
Monocylindre Euro5, 13,6 ch, 10,5 Nm, 133 kg à sec, 4.485 euros
Revenu aux affaires il y a 5 ans, la marque italienne FB Mondial a su se faire remarquer en proposant des motos de petite cylindrée au design rétro aguicheur, tout d'abord avec ses HPS / Hipster, puis avec sa version carénée Pagani. A l'automne 2018, le café racer du constructeur s'accompagnait d'ailleurs de la promesse d'une version tracker. La promesse est désormais tenue puisque Mondial vient de lancer sa Flat Track 125.
Comme sur ses autres modèles, la marque joue à fond la carte du rétro en se conformant ici aux codes des courses de flat track, que ce soit avec la garde au sol relevé, les jantes à rayons de 19 pouces, le double échappement en position haute ou même la plaque de course à l'avant qui arbore le numéro 57 en référence à l'année 1957 durant laquelle Mondial a décroché quatre titres mondiaux.
Contrairement aux apparences, les phares sont bien présents à l'avant, juste sous la plaque, avec deux petits éléments LED, une technologie que l'on retrouve aussi sur le feu arrière et les clignotants. La modernité passe aussi par un écran TFT couleur doté d'un éclairage adaptatif et de deux modes d'affichage.
Au coeur de la moto, on retrouve toujours un monocylindre 4 temps à refroidissement liquide et double arbre à cames en tête, mais celui-ci développé avec Dell'Orto répond désormais à la norme Euro5. Côté performances, il est toujours capable de délivrer 10 kW de puissance et un couple de 10,5 Nm.
La partie cycle n'est pas en reste avec sa grosse fourche inversée et son amortisseur arrière, son étrier radial à 4 pistons à l'avant ou ses jantes à rayons. L'ensemble se montre assez léger avec seulement 133 kg à sec. Le poids restera donc sous la barre de 150 kilos puisque le réservoir n'embarque que 9,5 litres de carburant.
Proposé uniquement en noir, la Mondial Flat Track est annoncée à 4.485 euros et se place donc sur le haut du segment 125 au milieu des Yamaha MT-125, Kawasaki Z125, Honda CB125R, Suzuki GSX-S 125 et KTM 125 Duke.
Caractéristiques techniques FB Mondial Flat Track 125
- Moteur : monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes
- Cylindrée : 124,4 cm3
- Alésage x course : 58 x 47 mm
- Rapport volumétrique : 12:1
- Puissance : 10 kW (13,6 ch) à 9.750 tr/min
- Couple : 10,5 Nm à 9.750 tr/min
- Lubrification : carter humide
- Alimentation : injection
- Démarreur : électrique
- Boite de vitesse : 6 rapports
- Transmission finale : par chaîne
- Suspension avant : fourche inversée de 40 mm, débattement 90 mm
- Suspension arrière : amortisseur hydraulique, débattement 120 mm
- Frein avant : disque de 280 mm, étrier radial à 4 pistons, ABS
- Frein arrière : disque de 240 mm, étrier flottant à simple piston, ABS
- Roues : jantes aluminium à rayons
- Pneu avant : 120/80 x 19
- Pneu arrière : 130/80 x 19
- Longueur : 2.083 mm
- Largeur : 810 mm
- Hauteur : 1.140 mm
- Empattement : 1.380 mm
- Garde au sol : 205 mm
- Hauteur de selle : 870 mm
- Poids à sec : 133 kg
- Réservoir : 9,5 litres
Disponibilités / Prix
- Coloris : noir
- Prix : 4.485 euros
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