Benelli BN 251 : bientôt en concession

Le petit roadster italien présenté en octobre 2014 va enfin être commercialisé sur le marché français

Rachetée par Qianjiang, Benelli tente de rebondir avec des motos accessibles

Près de deux ans après sa première sortie en public lors du salon Eicma de Milan 2014, la Benelli BN 251 s'apprête enfin à être distribuée sur le marché français.

Ce petit roadster symbolise la volonté de la marque italienne de gagner des parts de marché grâce à des modèles accessibles. Une politique déjà mise en pratique avec la BN 600 et la BN 302 et qui correspond à la volonté de développement voulue par Qianjiang, le géant chinois qui a racheté Benelli en 2005. Avec l'arrivée de la BN 251, Benelli propose dans sa gamme tous types de motorisation, du mono au quatre cylindres.

Pari risqué

Le pari de la Benelli BN 251 est osé, car en France notamment, la catégorie des 250 cm3 a beaucoup de mal à rencontrer le succès. Plusieurs constructeurs réputés ont déjà essuyé les plâtres d'une catégorie inaccessible pour ceux qui roulent en 125 cm3 et trop peu valorisante pour les titulaires du permis moto. Yamaha a ainsi connu l'échec avec sa YBR 250, tout comme Suzuki avec son Inazuma 250 ou encore KTM avec sa Duke 200.

25 ch pour le monocylindre de 249,2 cm3

La Benelli BN 251 repose sur un petit monocylindre développant 25 ch à 9.000 tr/min et disposant d'un couple de 2,2 mkg. Le cadre en acier utilise le bloc moteur comme un élément porteur afin de rigidifier l'ensemble, tandis que la partie cycle fait appel à une fourche inversée de 41 mm de diamètre à l'avant et d'un amortisseur central à l'arrière.

Le freinage est quant à lui composé à l'avant d'un disque de 280 mm de diamètre pincé par un étrier 4 pistons et à l'arrière d'un disque de 240 mm pincé par un étrier à double piston. La Benelli dispose de jantes de 17 pouces et d'une boîte six rapports. Le constructeur a doté la BN 251 de pneumatiques Metzeler Sportec M5 Interact en 110/70 x 17 et 150/60 x 17. Cette moto annonce un poids de 143 kg à sec. La Benelli BN 251 sera disponible en trois coloris (blanc, rouge et noir).

Autour de 3 500 €

Afin de préparer l'arrivée en concession de sa BN 251, Benelli a publié une vidéo promotionnelle qui destine clairement cette moto à une clientèle jeune. Le tarif public définitif de la BN 251 n'est pas encore fixé. Mais on peut estimer qu'il s'affichera logiquement autour des 3 500 €. L'argument du prix est devenu une stratégie décisive chez Benelli.

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