Roadster Benelli BN 251
Monocylindre de 250 cm3 délivrant 24,5 ch et 21 Nm
Une petite cylindrée abordable en hommage aux origines de la marque
Benelli présente une nouvelle moto de petite cylindrée : la BN 251. Au début de son histoire, la marque s'est fait connaitre avec des modèles de petite cylindrée abordables, elle souhaite aujourd'hui renouer avec ce glorieux passé grâce à la BN 251.
Le petit roadster s'inspire très largement de l'esthétique de la BN 600 R. Il est motorisé par un monocylindre 4 temps de 250 cm3 délivrant une puissance maximale de 24,5 chevaux à 9.000 tr/min et un couple de 21Nm à 7.000 tr/min.
La partie cycle repose sur un cadre en acier pour assurer un maximum de rigidité. La suspension est assurée à l'avant par une fourche télescopique inversée de 41 mm et à l'arrière par un amortisseur monoshock relié au bras oscillant. Côté frein, la marque a installé sa propre technologie avec un disque avant de 280 mm et un étrier à 4 pistons ainsi qu'un qu'un disque arrière de 240 mm et un étrier à double piston. Une paire de jantes 17 pouces en alliage d'aluminium vient compléter le tableau et parfaire le look de la machine.
Attendue pour le premier semestre 2015 en blanc, rouge et bleu, la Benelli BN 251 sera lancée à un prix "très compétitif" si l'on en croit le constructeur.
Caractéristiques techniques Benelli BN 251
- Moteur : monocylindre, 4 temps,
- Cylindrée : 250 cm3
- Distribution : Double arbre à cames en tête
- Refroidissement : refroidissement liquide
- Puissance : 24,5 ch à 9.000 tr/min
- Couple : 21 Nm à 7.000 tr/min
- Cadre : treillis en acier
- Suspension avant : fourche télescopique inversée de 41 mm
- Suspension arrière : bras oscillant et amortisseur monoshock
- Frein avant : Disque de 280 mm, étrier à 4 pistons
- Frein arrière : Disque de 24 mm, étrier à double piston
- Roues : jantes en alliage d'aluminium, 17 pouces
Disponibilités / Prix
- Coloris : blanc, rouge et bleu
- Disponibilité : 1er semestre 2015
- Prix : NC
Commentaires
Ça pourrait être une machine sympa si elle est vendu maxi 4000 euros et qu'elle ne pèse pas un âne mort... (maxi 160 kgs tpf) :)
05-11-2014 11:19Bonne idée, très jolie, visiblement bien finie.
05-11-2014 17:48Espérons qu'elle sera assez légère et abordable financièrement !