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Benelli BN 600 R et GT
Freins Brembo, fourche Marzocchi, amortisseur Sachs et pneus Metzeler
La routière gagne en puissance et en couple
A la veille du salon EICMA de Milan, Benelli présente les évolutions de sa gamme de 600 cm3. Le roadster BN600R et la routière BN600GT bénéficient de plusieurs changements notables pour 2015.
Le roadster connait assez peu de changement de fond et est toujours motorisé par son moteur 4 cylindres en ligne de 600 cm3 délivrant 82 chevaux pour un couple de 55 Nm. On retrouve également le même cadre treillis tandis que le bras oscillant est repris sur la GT.
La BN600R évolue principalement au niveau des équipements de sa partie cycle. Accessible et abordable, ce modèle n'est pas pour autant bas de gamme. C'est ce qu'a voulu faire comprendre le constructeur en installant des freins Brembo, une fourche inversée Marzocchi, un amortisseur réglable Sachs ou encore des pneus Metzeler Sportec M5.
La R sera proposé en noir, en rouge et en Benelli gold au prix de 6.790 €.
De son côté, la GT voit sa motorisation évoluer et gagne en puissance et en couple. Le 4 cylindres délivre ici un maximum de 84 chevaux pour 56,7 Nm de couple. Elle bénéficie en outre des mêmes évolutions au niveaux des équipements et conserve son impressionnant réservoir de 27 litres.
La Benelli BN600GT sera disponible à partir de juin 2015 en noir, blanc et kaki mat.
Caractéristiques techniques Benelli BN 600 R / GT
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, injection électronique, double arbre à cames en tête, 4 soupapes
- Cylindrée : 600 cm3
- Puissance : 82 ch (60 kW) à 11.000 tr/min / 84 ch (62 kW) à 11.000 tr/min
- Couple : 55 Nm à 8.000 tr/min / 56,7 Nm à 8.100 tr/min
- Lubrification : carter humide
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Cadre : berceau avant en acier, partie arrière en alliage d’aluminium
- Suspension avant : fourche télescopique inversée Marzocchi de 50 mm
- Suspension arrière : bras oscillant en aluminium, amortisseur Sachs réglable en précontrainte du ressort
- Frein avant : doubles disques flottants de 320 mm, étriers radiaux Brembo
- Frein arrière : disque de 260 mm, étrier deux pistons Brembo
- Roues : jantes aluminium de 17"
- Pneu avant / arrière : 120/70 / 180/55 Metzeler Sportec M5
Disponibilités / Prix
- BN 600 R
Coloris : noir, rouge, or
Prix : 6.790 € - BN 600 GT
Coloris : noir, blanc, kaki mat
Prix : NC
Commentaires
J'aime bien la gt, l'avant est bien fluide tout en étant massif. Pas mal la petite chinoise.
31-10-2014 17:42Benelli Chinois ... ???
31-10-2014 18:44La pizza et le chianti aussi ...?
Et pourtant Benelli a été racheté par le groupe chinois Qianjiang il y a quelques années.
31-10-2014 18:55... et ils me l'avaient pas dit, merd' merd' merd'
01-11-2014 07:22Oui, ca fait quasi 10 ans
01-11-2014 21:29[www.lerepairedesmotards.com]
01-11-2014 22:58"Benelli présente les évolutions de sa gamme de 600 cm³"
01-11-2014 23:06Passionnant! Les gens qui ont vu rouler un des modèles de "la gamme des 600 cm³" dans nos contrées doivent se compter sur les doigt d'une main d'un lépreux.
Alors, les évolutions....
Enfin, ces modèles devraient avoir un petit succès du côté de Barbizon, vu leur "chevalet avant en acier" (moins authentique que le bois, mais bien plus rigide)...
Bofffff une Benelli fade surtout apparemment avec un moteur pas au top de ce qui se fait et puis le poids est semble t il élevé, le prix pas trop bien placé (même si pas mal placé), nan franchement ça m'attire pas ce truc là.
05-11-2014 11:31Une moto de conception chinoise avec un logo Europeen, ca sent l'enc...
05-11-2014 12:33Y en a qui se font attraper quand meme
bien vu Gwalarn, mais que dire quand c'est une chinoise vendue par bmw
03-04-2017 21:23Quand tu achètes une benelli tu achètes une moto
qui fut pendant une époque de la technologie de pointe
quand tu achètes une bmw tu achètes une marque
qui a toujours été en retard technologiquement
Oh putain on en tient un bon, là !
03-04-2017 23:12
[attachment 26850 1ivv77.jpg]
04-04-2017 13:35Mouai...un er6 et un versys quoi, limites en plus moches, ce qui est un exploit...
11-04-2017 00:32--> je ne comprends pas de s'obstiner à vouloir lancer ton snack à burgers, quand le mcdo en face en vend des millions...
On est d'accords ils vont en fourguer 30 et fermer la taule ?!
Comment une boite qui a sorti des modèles sympas et à part peu devenir si fade ?!
Bon apres soyons objectifs: ça marchait pas mieux z'ont ete rachetés...
11-04-2017 21:13Bon.... Depuis le post en 2014, ils en ont vendu combien...?
J'ai demandé il y a deux mois à un revendeur Benelli s'il pouvait m'assurer l'entretien d'une TNT, des fois que l' achète une 899.
Non, il arrête, il en a ras-le-bol d'avoir des emm....es.