Fiche Technique BMW S1000XR
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2015 |
Modèle 2020 |
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Type | Quatre cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre | 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, DOHC, actionnement des soupapes par culbuteur simple, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 999 cm3 (80 x 49,7 mm) | |
Puissance | 160 ch à 11.000 tours/minute | 165 ch à 11.000 tours/minute |
Couple | 112 Nm à 9.250 tours/minute | 114 Nm à 9.250 tours/minute |
Allumage | Electronique | Electronique |
Alimentation | Injection électronique | injection électronique |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile, anti-dribble, commande mécanique | |
Boîte de vitesses | 6 rapports, boite séquentielle avec assistant de commutation à denture droite | 6 rapports, sélection par crabots |
Transmission | Par chaîne | |
Partie cycle |
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Cadre | périmétrique en composite aluminium, moteur porteur | Cadre-pont en composite aluminium, moteur à fonction porteuse |
Longueur | 2.183 mm | 2.333 mm |
Largeur | 940 mm | 965 mm |
Empattement | 1558 mm | 1.552 mm |
Hauteur de selle | 840 mm | |
Poids | 228 kg | 226 kg en ordre de marche |
Suspension avant | Fourche inversée ø 46 mm, déb. 150 mm, option ESA dynamique | Fourche inversée de 45 mm, amortissement à réglage électronique Dynamic ESA, débattement 150 mm |
Suspension arrière | Monoamortisseur réglable en précharge et détente, déb. 140 mm, option ESA dynamique | Double bras oscillant en fonte d'aluminium avec fourchette de suspension centrale à réglage électronique Dynamic ESA, débattement 150 mm |
Angle de chasse | 25,5° | 24,9° |
Chasse à la roue | 117 mm | 116 mm |
Frein avant | Double disque radial de 320 x 5 mm. Etriers radiaux à quatre pistons | Double disque flottant de 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons, ABS Pro |
Frein arrière | Disque de 220 x 5 mm. Etrier flottant à simple piston | Disque de 220 mm, étrier flottant simple piston, ABS Pro |
Roues | En aluminium: 17 pouces | Jantes en fonte d'aluminium de 17" |
Pneu avant | 120/70 ZR17 | |
Pneu arrière | 190/55 ZR17 | |
Contenances |
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Réservoir | 20 litres (dont 4 L de réserve) | 20 litres |
Coloris | Bleu nuit, blanc, rouge | Gris, rouge |
Prix | 16.200 euros | 17.900 euros |
Plus d'infos sur la BMW S1000XR
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