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Les restrictions de circulation à Paris
Interdictions de circulation du lundi au vendredi de 8h à 20h
Tous les deux-roues non-Euro4 concernés dès 2024
Difficile de passer à côté : depuis le 1er juillet 2016, la ville de Paris a mis en place des Zones de Circulation Restreintes afin de limiter l'accès aux véhicules les plus "polluants". A noter que la mesure visera de plus en plus de de véhicules chaque année afin d'éradiquer à terme la circulation dans la capitale.
La loi de transition énergétique votée en juillet 2015 par le gouvernement a permis aux communes de limiter librement la circulation des véhicules dans le but d'améliorer la qualité de l'air. C'est en s'appuyant sur cette loi que la Capitale a mis en place son plan d'exclusion progressive des véhicules motorisés.
Les véhicules interdits
L'interdiction de circuler dans Paris s'applique du lundi au vendredi de 08h00 à 20h00. Pour l'heure, elle concerne les véhicules particuliers et utilitaires légers mis en circulation avant le 1er janvier 1997 ainsi que tous les deux roues motorisés mis en circulation avant le 1er juin 1999.
Pour ce qui est de Paris, les normes se durciront jusqu'en 2024. A cette date, seuls les deux-roues motorisés homologués Euro4 et les modèles électriques pourront encore circuler.
En cas de contrôle dans ces zones, le propriétaire d'un véhicule interdit s'expose à une amende de 35 €. A partir du 1er janvier 2017, le montant de cette amende sera étendu à 68 euros.
La vignette CRIT'Air
Afin d'identifier plus facilement les véhicules interdits, un système de pastille CRIT'Air a été mis en place par le gouvernement. Ces dernières permettent d'identifier les véhicules en fonction de leur année d'immatriculation. On retrouve ainsi 6 niveaux de pastille qui permettront de passer outre les interdictions dans Paris, mais aussi dans les autres grandes villes engagées dans cette démarche de Zones de Circulation restreinte. En outre, ces vignettes permettent également de bénéficier de modalités de stationnement favorables et de conditions de circulation privilégiées.
La demande d'obtention du certificat Crit'Air ne peut se faire que par internet. Celui-ci est alors réalisé à la demande et envoyé à l'adresse figurant sur la carte grise du véhicule moyennant un paiement de 4,50 €.
- CRIT'Air électrique : Tous les véhicules "zéro émission moteur" : 100 % électrique et hydrogène
- CRIT'Air 1 : Euro 4 - Motocycles depuis le 01/01/2017, cyclomoteurs depuis le 01/01/2018
- CRIT'Air 2 : Euro 3 - Motocycles entre le 01/01/2007 et le 31/12/2016, cyclomoteurs jusqu'au 31/12/2017
- CRIT'Air 3 : Euro 2 - Entre le 01/07/2004 et le 31/12/2006
- CRIT'Air 4 : Tout type - Entre le 01/06/2000 et le 30/06/2004
- CRIT'Air 5 : -
Les dérogations
Par ailleurs, tous les usagers de la route ne seront pas soumis à la même règlementation et de nombreuses dérogations seront accordées :
- Véhicules d’intérêt général prioritaires (police, gendarmerie, pompiers, samu...)
- Véhicules d'intérêt général bénéficiant de facilités de passage (ambulance, transport de fonds, véhicules EDF...)
- Véhicules du ministère de la Défense
- Véhicules des associations agréées de sécurité civile
- Véhicules des professionnels effectuant des opérations de déménagement
- Véhicules d'approvisionnement des marchés parisiens
- Véhicules frigorifiques et camions-citernes
- Véhicules spécialisés non affectés au transport de marchandises
- Convois exceptionnels
- Véhicules de collection
- Véhicules de plus de 30 ans d'âge
- Véhicules portant une carte de stationnement pour personnes handicapées
Ainsi, s'il n'est plus possible de rouler dans la capitale avec une moto d'avant 1999, les propriétaires de machines anciennes pourront toujours le faire. En effet, les véhicules immatriculés en tant que véhicules de collection sont exemptés par cette mesure. La dérogation porte également sur les véhicules de plus de 30 ans "utilisés dans le cadre d'une activité professionnelle à caractère touristique".
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