Toute l'actualité moto
Histoire constructeur : Rudge
Entre les vélos et les roues rayonnés pour voitures de sport, Rudge a gagné le TT et conçu la première transmission CVT pour moto...
Histoire constructeur : Sachs
L'histoire centenaire de Sachs remonte à sa création en 1886 avec la conception de bicyclettes par Ernst Sachs et Karl Fichtel. Les premières motos ne verront le jour qu'en 1905 avec la fabrication de moteurs qui équiperont de nombreux constructeurs.
Histoire constructeur : Sanvenero
De la création de sa première moto au printemps 81 à sa disparition moins de deux ans plus tard, retour sur la carrière fulgurante des Sanvenero des Grands Prix
Histoire constructeur : Saroléa
Le constructeur belge Saroléa voit le jour en 1850. Il met d'abord au point des pièces d'armes à feu avant de devenir l'un des pionniers de l'industrie motocycliste belge avec des modèles phares telles que la Vedette, l'Atlantic ou la Monotube.
1Histoire constructeur : Scorpa
La marque de motos de trial française, Scorpa, est née en 1993, année où elle met en chantier un premier prototype baptisé Type 293 et suite auquel Scorpa produira la Works 294.
Histoire constructeur : Scott
Petit historique du constructeur britannique Scott à qui l'on doit notamment l'invention du kick
Histoire constructeur : Sherco
Le constructeur français de motos de loisir est né en 1998 et a débuté par des machines de trials avant de se lancer dans l'enduro et le supermotard.
Histoire constructeur : Sparta
Acteur majeur du marché de la bicyclette, Sparta fut également l'un des plus grands producteurs de motos des Pays-Bas
2Histoire constructeur : S&S Cycle
Préparateur de génie devenu leader du gros V-Twin aftermarket : c'est l'histoire de George Smith...
Histoire constructeur : Suzuki
Après une première expérience dans les métiers à tisser, Suzuki se tourne vers le monde du transport et notamment de la moto à partir des années 50.
1Histoire constructeur : SYM
Depuis la fabrication de dynamo, à l'assemblage des Honda jusqu'à sa propre production, retour sur l'histoire de SYM ou Sanyang Motor Co
Histoire constructeur : Terrot
Le constructeur historique de deux-roues français Terrot est né en 1887 à Dijon où il conçoit d'abord des machines à tricoter avant de lancer ses premières motos au début du 20ème siècle.
Titan : histoire constructeur
Titan, un constructeur "généraliste" de customs à vocation grand public. Retour sur une marque qui voulait rendre le rêve accessible à tous.
Histoire constructeur : Tomos
Tout sur l'histoire de ce spécialiste slovène de mobylettes et cyclos établi en 1954 et qui a développé des sites de construction aux Pays-Bas et USA
8Histoire marque : Triton
Nées de l'union d'un châssis de marque Norton et d'un moteur Triumph, les motos Triton sont des café racers de course ultimes alliant rapidité et fiabilité
Triumph : histoire du constructeur
En 1885 un jeune allemand Siegfried Bettmann a voulu vendre des vélos dans la région de Coventry sous un nom accrocheur
4Histoire constructeur : TVS Motor Company
Propriétaire de Norton, à l'origine des petites motos BMW et désormais à la conquête de l'Europe, retour sur l'histoire du géant indien du 2-roues motorisé TVS Motor
Histoire constructeur : Ultima
Débutée en 1902, l'histoire du constructeur de motos lyonnais Ultima s'achève en 1958 par la conception de pièces pour machine à laver
Histoire constructeur : Ural
L'histoire du constructeur russe Ural débute avec la Seconde Guerre Mondiale et la production d'attelages militaires tels que le M72.
Histoire constructeur : Van Veen
Importateur des Kreidler, Van Veen s'est développé jusqu'à concevoir l'une des motos les plus exclusives des années 70 avec l'OCR 1000 propulsée par un moteur à piston rotatif Comotor
