Toute l'actualité moto

Histoire constructeur : Jonghi
Histoire du constructeur italo-français Jonghi qui mit au point quelques machines sportives très appréciées sur lesquelles débutèrent de nombreux pilotes tels que Jean-Pierre Beltoise

Kawasaki : histoire du constructeur
L'histoire industrielle de Kawasaki débute en 1878 avec la production de navires civils et militaires suivie un siècle plus tard en 1960 avec les premières motos.

Constructeur Keeway : Toute L'Histoire
Keeway a longtemps été la marque des petites cylindrées et scooters d'entrée de gamme à tout petit prix avant de monter en qualité ces dernières années

Histoire constructeur : Koehler-Escoffier
Ayant participé aux grandes heures de l'industrie moto française, Koehler-Escoffier est née en 1912 de la rencontre d'un ancien mécanicien, Jules Escoffier et d'un passionné de mécaniques, Marcel Koehler.

Constructeur Kove : Toute L'Histoire
Né en 2017, Kove s'est rapidement imposé comme un acteur chinois incontournable des moyennes cylindrées

Histoire constructeur : Kreidler
Le constructeur Kreidler est né en 1889 en Allemagne. Il débute sa production de deux-roues motorisés en 1950 avec un modèle phare et populaire, la Florett 50 qui connaitra de nombreuses évolutions et sera à l'origine de plus de 70 victoires en GP

KTM : histoire du constructeur
L'histoire de KTM commence en 1934 à Mattighoffen près de Salzburg par la création d'un atelier de serrurerie puis de moto avec la R100 à partir de 1951 avant de s'imposer en enduro et cross.

Histoire constructeur : Kymco
Le constructeur Taïwanais Kymco naît en 1963. D'abord sous-traitant de pièces pour le géant de l'industrie moto, Honda, Kymco sortira son 1er scooter en 1970 et deviendra une marque à part entière dans les années 90.

Histoire constructeur : Lambretta
La marque Lambretta voit le jour après la Seconde Guerre mondiale lorsque Ferdinando Innoncenti cherche à diversifier son activité industrielle dans une Italie à la recherche de moyens de locomotion simples.

Histoire constructeur : Laverda
Le constructeur italien Laverda est né en 1873 avec la conception de machines agricoles. Ce n'est qu'en 1948 que la marque crée une branche motos d'où sortiront d'abord de petites cylindrées en 75 cm3.

Constructeur Loncin : Toute L'Histoire
De ses petites motos bon marché aux bicylindres des trails BMW Motorrad, retour sur l'ascension du constructeur chinois Loncin

Histoire constructeur : Magnat-Debon
Le constructeur français Magnat-Debon débute par la production de bicyclettes en 1893 puis dans la conception de deux-roues motorisés dès 1900 avec un fort développement jusqu'à son transfert dans les mains de Terrot puis de Peugeot.

Histoire constructeur : Magni
MV Agusta, bien sûr, mais aussi Moto Guzzi, BMW et Honda : histoire d'un sorcier de la mécanique qui est passé de la gloire en compétition à la fabrication de sportives exclusives

Histoire constructeur : Maico
Le constructeur allemand Maico commence par la production de vélos en 1926 avant de concevoir ses propres mécaniques au sortir de la guerre. La marque deviendra l'un des leaders du tout-terrain mais sombrera au fur et à mesure de plusieurs scandales.

Histoire constructeur : Majestic
Face à la forte montée de l'automobile dans les années 20 en France, Georges Roy a l'idée de créer un deux-roues à mi-chemin entre la moto et la voiture. C'est ainsi que nait l'intrigante Majestic.

Histoire constructeur : Malaguti
Le constructeur italien Malaguti voit le jour en 1930 et se spécialise en premier lieu dans la fabrication de bicyclettes avant d'envisager la production de deux-roues motorisés dans les années 50.

Histoire constructeur : Mars
Né en 1873, le constructeur allemand Mars débute par la production de poêles en fonte avant de se pencher début 1900 sur la conception de deux-roues motorisés. Le modèle le plus emblématique de la marque, l'A20 apparaitra dans les années 20.

Histoire constructeur : Mash Motorcycles
Retour sur l'histoire de Mash, marque française dont l'ascension fulgurante l'a menée au sommet des ventes de 125 en l'espace de quelques années

Histoire constructeur : Matchless
Le constructeur britannique Matchless conçoit d'abord des vélos avant de s'intéresser à la production de motos, avec succès jusqu'au rachat de Norton qui finit par engloutir définitivement le nom de Matchless.

Histoire constructeur : MBA
Le constructeur MBA nait après la fusion de la marque Morbidelli avec le fabricant d'armes Benelli Armi. Elle marquera les années 80 avec pas moins de 8 titres mondiaux en championnat puis tombera en sommeil dans les années 90.