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Trails Honda CRF1100L Africa Twin 2025
Nouveau coloris pour l'Adventure Sports
Graphismes revus pour l'Africa Twin "Standard" et "ES"
Mythique série de trails apparue à la fin des années 1980 avec la XRV650, l'Africa Twin a fait son retour aux affaires en 2016 lorsque Honda a commercialisé la première CRF1000L.
Depuis, le trail s'est décliné dans une variante Adventure Sports et a connu plusieurs évolutions techniques, dont une augmentation de cylindrée avec la CRF1100L, mais n'a jamais quitté le top 3 des motos les plus vendues du constructeur nippon, s'écoulant à plus de 104.000 exemplaires en Europe depuis son lancement.
Pour le millésime 2024, Honda a procédé à plusieurs changements majeurs sur son duo de maxi-trail en apportant un style modernisé et surtout une orientation plus off-road à l'Africa Twin pendant que l'Adventure Sports prenait un virage plus routier.
Suite à ces évolutions importantes, Honda a fait le choix de conserver les mêmes bases mécaniques pour le millésime 2025, mais en apportant quelques modifications au niveau des finitions.
La CRF1100L Africa Twin sera ainsi de nouveau proposée en version Standard avec ses suspensions Showa entièrement réglables ainsi qu'en version ES avec les suspensions pilotées Showa EERA. Roue avant de 21 pouces et boîte manuelle restent à l'ordre du jour. En plus du coloris noir mat, les trails se dotent de nouveaux graphismes dans leur version Rouge CRF Rally. Une variante tricolore avec de nouveaux graphismes est proposée pour l'ES uniquement.
La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports se décline pour sa part en version avec transmission manuelle 6 rapports ou double embrayage DCT. Conservant son gros réservoir de 24,8 litres et sa roue avant de 19 pouces, elle hérite pour 2025 d'une nouvelle robe gris mat tandis que la version tricolore se pare de graphismes revus.
Les tarifs du millésime 2025 n'ont pas encore été officialisés. Les modèles 2024 sont actuellement vendus par Honda à partir de 14.949 euros pour l'Africa Twin standard et de 19.699 euros pour l'Adventure Sport DCT.
Disponibilités / Prix
- Africa Twin standard : noir, CRF Rally
- Africa Twin ES : noir, CRF Rally, tricolore
- Adventure Sports : Gris, tricolore
Commentaires
… et une fois encore, Honda France va décider de ne pas revendre l’AS en version manuelle, alors que ce modèle est vendu partout en Europe (souvent avec la même garantie étendue). J’ai bon ? 😉
02-08-2024 07:56Je pensais qu'Euro5+ entrainerais plus de modifications, en particulier sur le volume sonore des motos ?
02-08-2024 08:47Ben dans l’article il est dit qu’elle se décline en version manuelle ou DCT. Donc si elle sera proposée en version manuelle.
02-08-2024 08:51
Moui, je n’y crois pas. Dès que le catalogue français sera publié, je parie qu’elle sera retirée. On lance les paris ? 😜 02-08-2024 09:00DCT ou pas, elle ne m'a jamais tapé dans l'½il
02-08-2024 18:58Elle était très bien 1000. Et ils auraient dû donner cet esthétique au transalp que je trouve fade de ligne,pas le reste,l'ayant essayé l'hiver dernier.
02-08-2024 22:29Et bien tu as gagné ton paris elle est déjà présentée sur leur site.
03-08-2024 08:07