Trail Honda XL750 Transalp 2025

Esthétique renouvelée, compteur TFT, réglages de suspensions revus et nouvelle livrée

Bicylindre en ligne de 755 cm3, 91,8 ch et 75 Nm, 210 kg, 10.699 euros

Lancée dans la foulée du roadster CB750 Hornet et partageant une base commune avec lui, la Honda XL750 Transalp bénéficie, comme sa cousine, d'une mise à jour pour le millésime 2025 tout juste deux ans après son lancement.

Le trail de moyenne cylindrée suit d'ailleurs des évolutions comparables en conservant tout d'abord sa base mécanique avec son bicylindre en ligne de 755 cm3 délivrant 91,8 chevaux et 75 Nm de couple pour 210 kg en ordre de marche. La boite de vitesse à 6 rapports, l'embrayage antidribble, l'accélérateur électronique, les 4 modes de conduites, l'antipatinage HSTC et les différents réglages du moteur restent identiques.

Côté cycle, Honda a conservé le cadre en acier de type Diamant ainsi que les suspensions réglables en précharge avec la fourche inversée Showa SFF-CA de 43 mm et le monoamortisseur Showa monté sur Pro-Link. Les différents éléments héritent toutefois de nouveaux réglages plus souples en compression et détente à l'avant, mais plus fermes à l'arrière.

Comme pour la Hornet, la Transalp fait évoluer sa face avant en se dotant d'un nouvel éclairage avant double optique à LED qui rappelle d'une certaine manière le design de l'Africa Twin. La partie supérieure du carénage est également modifiée avec l'ajout d'une prise d'air centrale et l'installation d'une nouvelle bulle Durabio en résine biosourcée.

Derrière cette dernière, le compteur TFT couleur de 5 pouces est amélioré pour 2025 avec 3 modes d'affichage et la connectivité Honda RoadSync pour smartphone. Ce dernier se contrôle depuis le commodo à 4 axes situé sur la gauche du guidon.

Honda étoffe également la gamme d'accessoires pour 2025 avec notamment une selle confort, une bulle haute, de la bagagerie souple étanche, un déflecteur de bulle ou encore une alarme et des phares antibrouillards.

Outre sa livrée blanche/tricolore, la Honda XL750 Transalp revient avec deux nouveaux coloris noir et gris pour 2025. Pas de changement côté tarif puisque le modèle est toujours proposé 10.699 euros.