Les motos MBP débarquent en France
La marque du groupe Keeway distribuée par la DIP à partir de juin
4 motos de 125 cm3, un roadster mid-size et deux gros V-Twin pour le lancement de la marque
Il y a de cela près de deux ans et demi, nous découvrions à Cologne une nouvelle marque de motos avec MBP qui faisait ses grands débuts sur le salon Intermot. Développée par Keeway Group dont elle est la propriété, la marque, dont les initiales correspondent à Moto Bologna Passion, revendique un positionnement plus premium.
Mais voilà, si l'on a depuis eu l'occasion de voir une multitude de modèles, de moteurs et de déclinaisons dans tous les sens, on constatait surtout l'absence de MBP en France. Cette absence va bientôt prendre fin puisque le groupe a trouvé son distributeur pour l'Hexagone.
Keeway Group a en effet fait le choix poursuivre sa route avec la société D.I.P avec laquelle elle collabore en France depuis les années 2010. Les accords de distribution vont se renforcer puisque la D.I.P va désormais assurer la distribution des motos MBP en France, en Belgique, au Luxembourg et aux Pays-Bas.
La DIP va dans un premier temps se consacrer à la construction d'un réseau de distribution pour cette nouvelle marque au positionnement plus premium. Pour le lancement de MBP en France, la DIP a décidé de sélectionner une gamme assez variée de modèles avec pas moins de quatre déclinaisons autour d'un moteur de 125 cm3, mais aussi avec trois moyennes et grosses cylindrées.
On retrouvera les deux porte-étendard du constructeur avec le cruiser C1002V et le maxi-trail T1002V tous deux propulsés par un bicylindre en V à 80° de 997 cm3 délivrant 95,2 ch et 102 Nm de couple. Pour accompagner ces deux modèles, MBP pourra aussi s'appuyer sur son roadster M502 N.
Si quelques modèles ont pu s'exhiber le week-end dernier à Lyon durant le Salon du 2-roues, c'est à partir du mois de juin que les motos MBP débarqueront en concessions.
Commentaires
Mouais... A la rigueur la T125X pourrait prendre le créneau de la Varadero 125. Quant aux autres, le marché est déjà saturé.
12-03-2024 18:54Un marché saturé ne peut que pousser les vendeurs à proposer des prix plus bas que la concurrence.
12-03-2024 20:40Un bi en v, c'est déjà mieux. Attendons le prix et le poids.
12-03-2024 21:54Est ce que les keeway seront etanche sous la pluie ..! Et est ce que elles finiront par êtres vendues chez feuvert ou norauto a coté des vtt électriques pourave et irréparable .. ou en promo a coté des patinettes foireuses chez carrefour
16-03-2024 22:59