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Roadster électrique LiveWire S2 Alpinista

La troisième déclinaison de la plateforme modulaire S2 Arrow

Moteur électrique, 84 ch et 263 Nm, batterie de 10,5 kWh, 144 km d'autonomie, roues de 17 pouces, 197 kg, 18.990 euros

Roadster électrique LiveWire S2 AlpinistaConstructeur américain de motos électriques, Livewire poursuit l'extension de sa gamme avec la présentation de la S2 Alpinista, la troisième déclinaison issue de sa plateforme S2 Arrow. Après s'être attaqué au style du tracker avec la S2 Del Mar puis au cruiser avec la S2 Mulholland, Livewire opte désormais pour une machine typée roadster avec cette Alpinista.

Avec cette nouvelle moto, Livewire promet plus de sportivité au niveau des performances, mais aussi une vraie polyvalence d'utilisation. Elle se distingue des autres S2 par le choix de ses roues de 17 pouces qui améliorent l'agilité tout en réduisant la hauteur de selle de 28 mm. Ce choix de roues plus petites, chaussées de pneus Dunlop Roadsmart IV, permet aussi d'accroitre l'angle d'inclinaison à 52°1 à gauche et 44°2 à droite.

Roadster électrique LiveWire S2 Alpinista
Roadster électrique LiveWire S2 Alpinista

La partie cycle compte également des suspensions Showa avec une fourche inversée entièrement réglable et un amortisseur arrière réglable en précharge et détente, des freins Brembo avec notamment un étrier radial M4.32 monobloc à l'avant, mais aussi un large guidon plat et une position plus engagée pour favoriser l'attaque.

Roadster électrique LiveWire S2 Alpinista
Roadster électrique LiveWire S2 Alpinista

Le moteur électrique délivre quant à lui toujours quelque 84 chevaux de puissance maximale et 263 Nm de couple pour une vitesse de pointe annoncée à près de 160 km/h malgré ses 197 kg. Sa puissance nominale la rend également compatible avec le permis A2. Le bloc est alimenté par une batterie de 10,5 kWh offrant une autonomie combinée de 144 km (194 km ville, 115 km autoroute). Côté recharge, il faut compter 6h pour faire le plein de 20 à 80% avec le chargeur de niveau 1 et 78 minutes avec le niveau 2.

Roadster électrique LiveWire S2 Alpinista
Roadster électrique LiveWire S2 Alpinista

L'Alpinista n'échappe pas aux équipements technologiques avec son éclairage à LED, son compteur TFT rond de 4 pouces, sa connectivité mobile, son port USB-C et sa navigation liée à l'application.

Roadster électrique LiveWire S2 Alpinista
Roadster électrique LiveWire S2 Alpinista

Déclinée en argent et en noir, la Livewire S2 Alpinista est d'ores et déjà disponible chez les concessionnaires européens au prix de 18.990 euros.

La Livewire S2 Alpinista en vidéo

Disponibilités / Prix

  • Coloris : argent, noir
  • Prix : 18.990 euros

Plus d'infos sur Livewire

Commentaires

Técé

Il faut 84 cv pour atteindre 160 avec 197 kg ?
L’inflation... 84 cv de 2025, ça valait 45 cv en 1980

17-01-2025 09:49 
Colonel Richou

en 1980 il n'y avait aucune moto thermique qui faisait 263 Nm de couple, aujourd'hui encore d'ailleurs.
Comparer un moteur thermique avec un électrique est un non sens.

17-01-2025 10:23 
Meuldor

Avec ses accessoires, 100km d’autonomie en plus, des retros classiques et à 10000¤ environ elle peut m’interesser. En version thermique ça existe déjà sur le marché donc j’attends 2035, j’aurai 64 ans, cadeau retraite ?

17-01-2025 12:49 
fift

197kg ?
ca commence à être vraiment intéressant là !

17-01-2025 12:57 
Técé

263 NM ça sert à quoi exactement ? A tirer un wagon tender au demarrage ?

17-01-2025 13:18 
Charlie_41

Faut m'expliquer comment la LiveWire S2 délivre un couple 10 fois plus important que la Canam Origin
Couple au moteur (idem thermique) ou à la roue question

17-01-2025 13:25 
fift

26 mkg, ça n’est pas si surprenant, si ?

La CanAm Origin, c’est 72 Nm (ou 7,2 m.kg), soit juste 4 fous moins, pas 10’fois clin d'oeil.

17-01-2025 13:37 
Charlie_41

Ah, jmagouru timide

17-01-2025 14:04 
gach38

Enfin une électrique à l'esthétique réussie à part ces horribles rétros en bout de guidon.
L'autonomie est encore juste et peut être en rapport avec l'épaisseur de la selle..
Le prix est encore élevé même si bien équipée.

17-01-2025 14:36 
Jeannot

Comme quoi faire une électrique moins lourde et moins chère que le thermique c’est possible.
Quand on est Harley !

17-01-2025 17:19 
 

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