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Roadster BMW R 12 nineT
Evolution logique du roadster classique
Style plus classique du boxer air/huile et présentation complète au second semestre
Ces derniers mois, les rumeurs se sont multipliées autour de nouveautés dans la gamme classique de BMW Motorrad à l'occasion du centenaire du constructeur. On avait notamment noté le dépôt du nom R 12. En référence à la R 18, on imaginait dans un premier temps un cruiser de plus petite cylindrée, mais la succession des R nineT était également évoquée. Le constructeur vient de mettre fin au suspens en dévoilant sa nouvelle R 12 nineT.
Puisque la R nineT fut lancée pour les 90 ans de la marque, il paraissait logique que BMW apporte une vraie évolution à sa plateforme néo-rétro pour son centenaire, dix ans plus tard. Le constructeur bavarois va encore plus loin dans le concept en misant sur un style toujours plus classique et en promettant d'importantes capacités de personnalisation.
Markus Schramm, Directeur de BMW Motorrad :
La R nineT et son concept de personnalisation ont établie la nouvelle expérience "Heritage" pour le 90e anniversaire de BMW Motorrad et sont devenus une pierre angulaire de notre gamme. La nouvelle R 12 nineT perpétue l'histoire des légendaires moteurs boxer avec un design toujours plus classique, encore plus de degrés de liberté en matière de customisation et, pour finir, de nouvelles technologies innovantes.
En toute logique, c'est encore un flat twin qui propulse le roadster, la marque allemande ayant opté pour un nouveau 1200 air/huile dont la boite à air et le système d'échappement ont été revus.
Outre l'attention portée sur le style avec le nouveau garde-boue avant, le phare à LED rond, les deux compteurs, le pare arrière à LED intégré à la selle, on retrouve ici un cadre périmétrique tubulaire avec une boucle arrière boulonnée pour simplifier les modifications, des jantes à rayons revues, une fourche inversée de gros diamètre, un Paralever à l'arrière, des étriers radiaux 4 pistons à l'avant ou encore un double silencieux conique positionné sur la gauche.
Évidemment, BMW Motorrad annonce qu'un large catalogue d'accessoires et d'option va aussi être mis en place.
Mais on n'en saura pas plus. BMW Motorrad s'est en effet montré très discret sur les caractéristiques de sa moto et ne dévoilera totalement cette R 12 nineT qu'au deuxième semestre.
Rendez-vous dans quelques mois pour tout connaitre de la nouvelle R 12 nineT.
Toutes les photos de la BMW R 12 nineT
Commentaires
Les différences avec l'actuelle Nine-T ne sautent pas aux yeux.
11-05-2023 17:43Le prix sautera aux yeux ...
11-05-2023 18:04Bof bof , une nouvelle nine t avec seulement 2/3 détails esthétiques différents … on sent bien que tout le budget R&D est passé dans la future 1300/1400 GS … dommage
12-05-2023 06:25Le budget R&D du recyclage d’une vieille plateforme vendue plus chère que quand elle était trop chère, il n’est pas trop lourd à porter en effet.
13-05-2023 12:36