MotoGP : Jorge Martin en pole position à Valence
Quartararo en 4e position, Bagnaia en 8e position
Grand Prix moto de Valence en Espagne
Ce dernier grand prix moto de la saison en Espagne maintient le suspens alors que presque tout est encore possible et encore plus au vu des essais et des qualifications, avec un Fabio Quartararo en excellente forme qui a mené le début des qualifications et un Bagnaia a contrario pas très en forme, en 17e position au moment au Fabio étant en premier position au niveau des temps. Finalement, c'est Jorge Martin qui domine la Q2, avec Fabio Quartararo en 4e position et Bagnaia en 8e position sur la ligne de départ, alors que Marc Marquez et Jack Miller sont respectivement en 2e et 3e position. Et aucun des prétendants au titre ne partira donc de la première ligne. Mais on l'a vu au cours de la saison, cela ne signifie rien et on a vu des remontées spectaculaires, d'autant plus que certains susurrent que certains pilotes pourraient bloquer Quartararo.
Le Français doit cependant terminer obligatoirement sur la première marche du podium et a contrario, Bagnaia doit faire moins bien que 14e. Ce n'est pas impossible, mais ce n'est pas vraiment gagné non plus, d'autant plus que le soleil resplendissait sur la piste et que les conditions sont réunies pour faire les meilleurs temps et ne pas avoir de surprise liée à la météo.
Mais c'est bien Jorge Martin qui s'est adjugé la pole position, sa troisième pole consécutive et sa cinquième pole position de l’année avec un chrono en 1’29.621 alors que les premiers tours des qualifications étaient plutôt entre 1'31 et 1'32. Du coup, le record du tour est toujours détenu par Lorenzo depuis 2016 avec un temps en 1'29.40. Et Marini qui avait dominé les essais est en 11e position et Zarco en 9e position.
En tout cas, l'équipe du Repaire est sur place sur le circuit Ricardo Tormo de Valence pour vous faire partager des moments clefs, avec plein de photos en bord de piste à retrouver très rapidement sur le site, tout comme les nouveautés Triumph avec les Street Triple 765 dévoilées à l'occasion de ce dernier grand prix.
Alors, quels vont être vos paris et pronostics pour ce Grand Prix moto de Valence ?
Tous les résultats des qualifications en Espagne à Valencia
# | Pts | n° | Pilote | Pays | Team | moto | km/h | Tps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 89 | Jorge Martin | ES | Prima Pramac Racing | Ducati | 328.9 | 01'29.6210 | 0.000 |
2 | 93 | Marc Marquez | ES | Repsol Honda Team | Honda | 325.8 | 01'29.8260 | 0.205 / 0.205 |
3 | 43 | Jack Miller | AU | Ducati Lenovo Team | Ducati | 328.9 | 01'29.8340 | 0.213 / 0.008 |
4 | 20 | Fabio Quartararo | FR | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 324.3 | 01'29.9000 | 0.279 / 0.066 |
5 | 42 | Alex Rins | ES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 328.9 | 01'29.9400 | 0.319 / 0.040 |
6 | 12 | Maverick Viñales | ES | Aprilia Racing | Aprilia | 325.8 | 01'29.9550 | 0.334 / 0.015 |
7 | 33 | Brad Binder | ZA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 327.4 | 01'30.0390 | 0.418 / 0.084 |
8 | 63 | Francesco Bagnaia | IT | Ducati Lenovo Team | Ducati | 330.5 | 01'30.0490 | 0.428 / 0.010 |
9 | 5 | Johann Zarco | FR | Prima Pramac Racing | Ducati | 325.8 | 01'30.1020 | 0.481 / 0.053 |
10 | 41 | Aleix Espargaro | ES | Aprilia Racing | Aprilia | 325.8 | 01'30.1240 | 0.503 / 0.022 |
11 | 10 | Luca Marini | IT | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 327.4 | 01'30.1430 | 0.522 / 0.019 |
12 | 36 | Joan Mir | ES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 325.8 | 01'30.2410 | 0.620 / 0.098 |
Commentaires
Alors, ces positions de Fabio et Bagnaia change-t-il vos pronostics ?
05-11-2022 21:01Pour le championnat, il ne fait aucun doute que Bagnaia sera sacré. 05-11-2022 22:21
Je serai moins affirmatif que toi..
06-11-2022 08:58Tempête sous un casque, comment le stress sera t il géré par Pecco ?
Les aléas de la course, la chute, l'erreur d'un autre, beaucoup d'éléments sur lesquels le prétendant ne saurait jurer....
Au baissé du drapeau on saura qui est champion...
Franchement, Pecco n’a pas trop à s’en faire. Même sans prendre le départ, il aurait 14 chances sur 15 d’être titré…
06-11-2022 09:41Pour la gagne, je mets un billet sur Jack Miller. Ce serait bien pour lui, avant d’aller monter sur le bourricot orange.
Si vous avez vu les Moto2....
06-11-2022 13:56Les boules, ça promettait d'être passionnant jusqu'au bout.
Bon ben… J’ai perdu mon billet, Jack n’a gagné qu’un seau de graviers… 😢
06-11-2022 14:54Aussi passionnant qu'un bon roman à suspens. Par le passé il était facile de dire Rossi - Lorenzo - Marquez pour sans trop se tromper désigner le futur champion.
06-11-2022 18:41Les performances des machines se sont resserrées et les prétendants au titre plus nombreux. La domination d'un seul semble finie.
Le maître mot sera fiabilité ? Pour la machine et pour le bonhomme.. Savoir perdre sans lâcher les précieux points, à la fin c'est le meilleur comptable/épicier qui va emporter la mise..
La Bérézina pour Honda sur l'ensemble de la saison, MM pour encore donner l'illusion.. Des doutes en pagaille parce que faire une moto pour MM et ne pas considérer les autres pilotes c'est prendre de gros risques. Rins et Mir pour ternir l'image du champion ? L'un a été titré l'autre a encore montré son talent.
Dommage que Suzuki s'en aille...
Yamaha: Fabio pour porter les espoirs de la marque, c'est maigre et risqué.. deux machines c'est peu contre d'autres plus nombreuses.
Ducati: beaucoup de talents avec le couteau entre les dents, ambiance assurée et cheveux blancs foisonnants pour les "décideurs".. Bravo aux italiens, bonne moto et choix judicieux de talentueux pilotes. Ambiance, ambiance..
Aprilia: l'inconnue.. quatre motos la saison prochaine mais la fiabilité sera t elle là ?
KTM: comme les montagnes du Tyrol, ça monte, ça descend. Des performances puis des absences. Pour assurer le spectacle prochain un sud-africain et un australien, pas des latins mais des gars venus d'un autre hémisphère, durs au mal et pas d'état d'âme, bref des saigneurs..
Pour en terminer la nouvelle formule avec course "sprint" pour glaner les précieux points. Ne pas glander pour déjà être dépassé dès le début de saison..
Moi j'ai retenu que Johann ne s'était pas trop loupé au départ...
Bah avec 2 teams, ils vont peut-être réussir à ne pas faire les mêmes bourdes dans les 4 boxs?
Parce que là, je suis triste pour Aleix et le team, qui auraient mérités cette foutue 3ème place vu tout ce qu'ils ont réussi à faire en peu de temps.
Mais... c'était sans compter sur les vieux démons de Noale, qui ont ressurgi ces 3 derniers mois... peut-être un stage pour tout le team à l'ESA ou la NASA avant le début de la saison 2023, pour leur apprendre la rigueur et la prévention du vieillissement des équipements électromécaniques?
2023 risque d'être compliquée pour la marque. 07-11-2022 10:08