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Une nouvelle GSX-S 1000 chez Suzuki
Le constructeur annonce une évolution importante pour son gros roadster
Présentation du millésime 2021 le 26 avril
Suzuki n'a pas été le constructeur le plus actif cet hiver pour présenter de nouvelles motos pour 2021, mais le constructeur d'Hamamatsu passe la seconde au printemps puisqu'après avoir renouvelé sa mythique Hayabusa, que nous venons d'essayer sur le circuit de Misano, c'est au tour du gros roadster de la marque d'évoluer.
Le constructeur japonais vient en effet d'annoncer du nouveau pour sa GSX-S 1000, la machine naked dérivée des sportives GSX-R 1000 avec le moteur 4 cylindres du millésime 2005. Présenté à l'automne 2014, le roadster nippon était arrivé sur les routes au printemps suivant accompagné de sa déclinaison carénée GSX-S 1000 F.
Seulement voilà, la GSX-S se doit comme toutes les autres de se mettre en conformité avec la nouvelle norme Euro5 et Suzuki profite de cette occasion pour faire évoluer son roadster sur d'autres plans.
Si l'on ne connait pas encore la teneur exacte des évolutions techniques et technologiques, le court teasing publié par le constructeur japonais permet de constater des nouveautés sur le plan esthétique avec un habillage qui semble largement revu.
La vidéo laisse en effet apparaitre un tout nouveau phare avant à LED au style modernisé ainsi que des écopes latérales reprenant la forme des ailettes aérodynamiques qui ont actuellement la côte sur les motos à vocation sportive.
Il ne faudra pas attendre longtemps pour découvrir cette nouvelle machine puisque Suzuki la présentera le lundi 26 avril prochain, toujours à travers son salon virtuel.
Commentaires
Mouais.... C'est quoi ce feu !!!
07-04-2021 18:25Décidément, je crois que Suzuki s'est perdu dans les limbes du, comment dire, moche... Je sais, c'est très subjectif, mais quand même... On peut quand même dire que les suz ne sont pas adulées pour leur design.. faut qu'ils embauchent des Italiens, je vois pas d'autres solutions 😁😁
Je ne vais pas me faire des copains....
Je sais pas exactement ce que tu lui reproches ! lol
07-04-2021 18:30
Si le Monster 2021 se vend correctement, j'en serai extrêmement étonné. Pour moi, c'et un raté d'ensemble.
08-04-2021 06:08Hormis l'intéressante boucle arrière en composite. (C'est peu...)
Le look suzuki est ce qu'il est. Perso je le trouve plus sympa que les MT ou la dernière ducat. Les cotés transformers ou manga sont très laids à mon sens, mais pas pour le monde l en faut pour tous les gouts. N'empêche que le GSXS 1000 est une super bécane coté moteur!
08-04-2021 08:58Heureusement que le phare n'est pas asymétrique sinon il aurait une pluie de behemiste disant qu'ils s'europeanisent.. Les mêmes qui pleures sur les phares de la nouvelle s1000r.
08-04-2021 13:34Rhalala jamais de tune pr s'acheter une meule et tjr content
Embaucher des italiens ? D'avant 2000 alors... :)
09-04-2021 09:03Avant 2000 :
Après 2000 :
09-04-2021 11:53
On en trouve toujours qui ne jurent que par les pattes d'eph et les pulls acryliques
09-04-2021 11:58(oui, bon, j'ai mis un peu de mauvaise foi, j'aurais pu mettre une 916 d'un côté, et une Multistrada de l'autre
).
09-04-2021 13:22Bin... La Bimota a plus de charme que la Panigale avec sa selle qui part vers le ciel je trouve...
09-04-2021 16:26Au moins elle a une vraie gueule.
Même à son époque on pouvait pas la confondre.
Ceci dit, c'est vrai que l'esthétique chez Suzuki, c'est spécial pour être gentil.
Si la 650 V Strom, déjà bien vendue grâce à ses qualités, avait été jolie, elle aurait cartonné deux fois plus.
Bon, ok, le dernier truc de chez Ducati, qu'ils osent appeler Monster est, est raté complet.... Bon, c'est l'exception qui confirme la règle !!!!
09-04-2021 23:43Mais Suzuki !! La dernière katana.... Ça se vend ça ? Une gsr, c'est juste banale.... La dernière GSXR, c'est quoi ce phare.... Bref, faut qu'ils se sortent les doigts, là c'est plus possible....