Husqvarna Svartpilen 125

Les motos de routes suédoises s'attaquent au segment 125

La cousine rétro de la KTM Duke attendue pour cet hiver

Depuis son rachat par le groupe Pierer, Husqvarna a opéré de profonds changements en s'appuyant sur l'expertise technique de KTM. Le constructeur d'origine suédoise en a notamment profité pour revenir sur le segment routier dès 2018 avec le lancement des séries Vitpilen et Svartpilen.

Après la présentation des deux premiers concepts fin 2014 à Milan, la marque prévoyait de développer toute une gamme qui s'ouvrirait avec des 125 et des 401 avant de s'étendre au 701 l'année suivante en s'appuyant sur les bases des KTM Duke de cylindrée équivalente.

Mais voilà, alors que les 401 ont ouvert le bal en 2018 avec la 701 Vitpilen, elle-même rejointe l'année suivante par la 701 Svartpilen, aucune 125 n'avait jusqu'à présent vu le jour. Husqvarna corrige le tir en 2021 en dévoilant une toute nouvelle Svartpilen 125.

Avec la petite Svartpilen, Husqvarna fait son entrée sur le segment des 125

Comme pour ses grandes soeurs, la petite néo-rétro repose en grande partie sur la Duke 125 à laquelle elle emprunte le cadre et la motorisation. Elle s'en distingue par ses suspensions WP Apex et surtout par son design minimaliste désormais caractéristique des Huskies de route.

Si le monocylindre de 124,7 cm3 se met en conformité avec Euro5, il conserve les mêmes performances avec une puissance de 15 chevaux et un couple de 12 Nm. La moto se distingue aussi de sa cousine orange par ses finitions bien différentes ainsi que par un poids à sec légèrement supérieur à 146 kg.

La petite Husqvarna Svartpilen 125 arrivera dès le mois de février. Si son tarif en France n'est pas encore officialisé, on sait que le constructeur a décidé d'appliquer le même que celui de la Duke en Allemagne. Si la stratégie est la même, la Svartpilen devrait s'afficher un peu au-dessus des 5.000 euros sachant que le prix de la Duke est actuellement à 4.990 euros dans l'Hexagone.

La Svartpilen 125 sera disponible dès cet hiver

Enfin, nous avons eu l'opportunité de tester le modèle de pré-production il y a peu et vous invitons dès à présent à en découvrir en exclu le premier essai complet.