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Une nouvelle technologie radar dans les 2-roues Piaggio

Le groupe équipera ses motos et scooters d'assistances avancées dès 2022

Détection d'angles morts, aide au changement de voie et alerte de collisions

Une nouvelle technologie radar dans les 2-roues PiaggioLe groupe Piaggio est essentiellement connu pour sa production de motos et de scooters à travers ses marques Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Aprilia, Derbi et Gilera. Mais depuis quelques années la société s'est également tournée vers la robotique avec Piaggio Fast Forward (PFF).

Basée à Boston, cette filiale fondée en 2015 vient de présenter une nouvelle technologie de capteurs destinée non seulement à équiper ses futurs robots, mais aussi à servir pour le développement des assistances avancées (ARAS - Advanced Rider Assistance Systems) de ses motos et scooters.

Selon la société, le module PFF sera utilisable dans tous les environnements et à travers toutes les conditions de luminosité grâce à l'intégration d'une puce RoC (Radar-on-Chip) mise au point par Vayyar Imaging, société spécialisée dans l'imagerie 4D.

En ce qui concerne son champ d'application au deux-roues motorisé, le module permettra d'activer des fonctions telles que la détection d'angle mort, l'assistant au changement de voie et l'alerte de collision frontale par le biais d'un unique capteur fonctionnant sur plus de 100 m de distance.

Les robots PFF dotés de cette technologie radar sont attendus pour la fin de l'année 2021. Le prototype GITA déjà présenté depuis quelques années devrait donc devenir une réalité dans un avenir très proche. Les deux-roues motorisés suivront dans la foulée puisque le Groupe Piaggio sortira ses premières motos équipées du module PFF dès 2022.

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Bering