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Le véhicule autonome passe au niveau supérieur
Honda reçoit l'homologation pour une assistance de niveau 3
Le Traffic Jam Pilot lancé au printemps sur la nouvelle berline Legend
On parle beaucoup des véhicules autonomes depuis plusieurs années, bien menés par Tesla et son AutoPilot. Mais si le constructeur américain est l'un des plus avancé dans le domaine, il ne propose qu'une automatisation de niveau 2 sur 5, nécessitant une surveillance constante de la part du conducteur, même si les faits divers ont parlé plusieurs fois de conducteurs s'étant assoupis au volant sur plusieurs dizaines de kilomètres.
Un cap technologique vient d'être franchi puisque Honda vient de recevoir l'homologation pour la commercialisation, au Japon, d'un système de conduite autonome de niveau 3, une première au niveau mondial.
Cette autorisation a été accordée au système "Traffic Jam Pilot". Ce dernier permet de prendre le contrôle intégral du véhicule sur voie rapide lorsque le conducteur est pris dans des embouteillages. Activable uniquement sur voie rapide et jusqu'à 50 km/h, le système permet au véhicule de suivre celui qui le précède en restant dans sa voie, sans aucune intervention ni supervision du conducteur.
Le Traffic Jam Pilot sera par ailleurs complété par des assistances de niveau 1 et 2 comme le régulateur de vitesse adaptatif ou le maintien dans la voie.
Le constructeur japonais ne va d'ailleurs pas tarder à mettre son nouveau dispositif automatisé en application puisqu'il équipera des véhicules de série dès l'année prochaine. C'est en effet la Honda Legend, berline haut de gamme qui avait disparue de la gamme il y a une dizaine d'années en Europe, qui arrivera au printemps. Toutefois, ceci se limitera au Japon qui reste l'un des très rares pays où la règlementation autorise les automatisations de niveau 3.
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