Du nouveau pour la Harley électrique Mid-Power

Un concept au style Flat Track inspiré par la XR 750

Pas d'électrique de moyenne puissance avant 2022

Chez Harley-Davidson, la révolution est en marche depuis de nombreux mois : refonte des gammes existantes, lancement de l'électrique, ouverture sur de nouveaux segments... La stratégie More Roads du constructeur de Milwaukee offre d'ailleurs une place importante à l'électrique.

Si pour l'heure, seule la LiveWire a vu le jour, en plus des draisiennes électriques IRONe, la marque américaine a plusieurs autres projets dans les cartons avec des concepts à différents stades d'évolution.

Harley-Davidson a ainsi déjà mis en avant son scooter urbain électrique, qui s'est illustré récemment avec de nouveaux visuels. La marque mise aussi sur un autre concept à mi-chemin entre le VTT et la motocross, qui a été aperçu en action lors des derniers X-Games. Mais le fabricant du Wisconsin dispose également d'un troisième projet de moyenne puissance qui vise à combler l'écart entre le scoot urbain et la "grosse cylindrée" que représente la LiveWire.

Ce "Mid-Power" concept, comme il est décrit, n'avait pas fait parler de lui depuis les esquisses de la présentation stratégique d'il y a deux ans, mais revient désormais sur le site du constructeur avec un tout nouveau visuel bien plus abouti.

Côté style, Harley-Davidson explique s'être inspiré de sa XR750. Pas étonnant donc que le concept renvoie à celui d'un flat tracker. On notera également que ce dernier visuel laisse apparaître clignotants et support de plaque minéralogique. On sait également que le planning du constructeur ne prévoit pas ce modèle intermédiaire avant 2022. Il faut donc s'attendre à d'autres changements d'ici là.

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