Casque moto Intelligent Cranium Helmets iC-R
Détection de chute, alerte d'angles morts, caméras avant et arrière, affichage tête haute, intercom...
Lancement officiel après une décennie de développements
Voilà plus d'une dizaine d'années que l'on nous promet des développements technologiques importants dans les casques motos. Après le coup de froid mis par Skully, bien d'autres projets de casques intelligents ont vu le jour à l'image du Jarvish X-AR, du CrossHelmet X1, de l'Aegis Rider ou plus récemment de Shoei intégrant le HUD EyeLights.
Un nouvel arrivant se lance sur le marché avec Intelligent Cranium Helmets. Le projet ne date toutefois pas d'hier puisque cela fait près de 10 ans que la société a présenté son tout premier concept de casque moto intelligent iC-R. Divers prototypes, essais et phases de financement ont finalement permis d'atteindre la production et les premières livraisons des précommandes ont débuté le 1er janvier.
Le casque iC-R promet d'embarquer plus ou moins tout ce qui se fait en matière de protection et de technologies embarquées puisque l'on retrouve à la fois un système d'affichage tête haute, deux caméras arrière pour l'alerte d'angle de mort, des capteurs de chute, une connectivité Bluetooth, un feu arrière à LED, ou encore la possibilité d'intégrer un intercom.

Ça, c'est pour le modèle standard, car il existe trois autres versions. Il y a d'abord l'iC-Re, plus abordable et qui fait l'impasse sur les caméras. On retrouve aussi deux versions plus haut de gamme avec l'iC-Rs et l'iC-Rs+ ajoutant une caméra frontale, davantage de mémoire interne, un écran solaire ou une visière photochromique ainsi qu'un système antivol et un tracker pour le modèle le plus technique.
Des batteries lithium-ion alimentent l'ensemble des fonctionnalités avec de cinq à sept heures d'autonomie selon le modèle et les conditions d'utilisation. Le casque intégral présente également des attributs classiques, malgré la forme étonnante de sa calotte puisque l'on retrouve de multiples ventilations. Jusqu'à présent certifié DOT, la gamme vient de recevoir l'homologation ECE R22-06 avec des commandes désormais ouvertes pour l'Europe.

Pour s'offrir un tel casque, il va falloir y mettre le prix, quelle que soit la version. Le modèle standard iC-R réclame ainsi 1.135,95 euros. La version "économique" iC-Re s'affiche à 633,95 euros et les modèles "sports" iC-Rs et iC-Rs+ sont respectivement à 1.632,95 euros et 1.802,95 euros.
Commentaires
Sur leur site rien sur le poids de leurs produits. Quand je vois comment je désactive toutes les "aides" à la conduite sur les bagnoles du boulot ou que je loue, pas prêt de me voir porter un de ces trucs
30-01-2025 10:20Vu comment déjà à l'époque le blason en relief des Bell générait des bruits aéros (pourtant je n'étais qu'en 125!) là, entre la corne de licorne et les différentes aspérités sur les cotés, ça promet beaucoup d'inconfort...
30-01-2025 10:39Je ne vois vraiment pas en quoi ce casque peut être qualifié "d'intelligent" ..... Suréquipé oui , mais intelligent ?
30-01-2025 11:49Ce sera déjà bien si le crâne qu'il est censé abrité , l'est !
Bientôt il faudra des dizaines de prises électriques à la maison pour recharger tous les appareils électriques dont on nous abreuve...
30-01-2025 12:48Et sinon pour ce qui est du produit en lui-même vu le prix ce sera ultra confidentiel dans tous les cas.
Là où ils ont été malins c'est qu'avec "cranium" écrit en gros sur le côté t'es sûr de ce que t'es sensé mettre dans le casque
30-01-2025 14:14C’est quand même hyper utile pour celui qui n’a pas de retros, pas de cou, et qui ne se rend pas compte qu’il est en train de s’en coller une.
30-01-2025 15:07Jeannot, à un moment, il ne faudrait pas trop contrarier Darwin...
30-01-2025 15:29Quand on est à parler d'intelligence pour des objets c'est qu'on a une piètre opinion de sa propre espèce.
30-01-2025 16:04Technologie avancée, oui. Intelligence, certainement pas. On nous balance de l'IA à toutes les sauces.
31-01-2025 17:58J'ai lu quelque part "on ne pourra pas empêcher le progrès..."

31-01-2025 18:53Puisqu'on vous l'dit !!
P'tain c'que vous êtes râleurs !!!
Robocop.. sort de ce corps je te l'ordonne...
31-01-2025 20:52Pas de retros utilisables, c’est le cas d’un certain nombre de bécanes
Pour ce qui est de s’en coller une, j’imagine que le détecteur sert plus à avertir les secours que le conducteur