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Un concept Honda préfigurant la prochaine nouveauté
Un nouveau prototype "Neo Sport Café" abouti
Présentation le 3 octobre au Mondial de la Moto
À l'approche des salons moto de l'automne, Honda vient d'annoncer la présentation d'un nouveau prototype pour le Mondial de la Moto.
S'appuyant sur l'univers Néo Sport Café qui a donné lieu aux CB125R, CB300R et CB1000R l'année dernière, le projet s'illustre à travers une image laissant apparaître cadre et moteur. Au premier coup d'oeil on reconnaît là le 4 cylindres des CB650 F et CBR650R.
D'ailleurs cette motorisation a déjà été utilisée dans un concept assez proche d'abord avec le CB4 présenté en 2015 puis avec le CB4 Interceptor l'année dernière.
S'il ne s'agit pas - encore - d'un modèle de série, le modèle de série est très proche puisque le constructeur a confirmé qu'il s'agissait d'un prototype très abouti. Les dernières fois que Honda avait parlé en ces termes de concepts, ces derniers avaient donné naissance aux Africa Twin et X-ADV.
Rendez-vous est donc pris pour le 3 octobre prochain et la conférence du constructeur au salon de Paris.
Commentaires
BURPP!!!
28-09-2018 21:36Le premier constructeur mondial a des motoristes de genie mais des designers qui n'en sont vraiment pas...
Bon, au risque de passer pour un vieux radoteur, au lieu de faire des concepts bike, y’aurait moyen de sortir une nouvelle Pan, une Deauv’ ou encore une CBF1000 ?
28-09-2018 21:42Bref, une moto pour rouler tous les jours et qui ne soit pas un SUV.
Une CB1000R en 650, quoi...
28-09-2018 22:00Moi, je dis, que la 650 arrive d’ici Milan
28-09-2018 23:06J'aime pas du tout. Sont pas près de me revoir chez Honda.
29-09-2018 08:35ça n'a pas grand chose d'un café racer, je parlerais de roadster épuré, mais perso trouve ça pas trop moche.
29-09-2018 09:26Comme dit l'iguane c'est une CB 1000 R en 650, ce qui est pas plus idiot qu'autre chose, et au moins c'est pas encore un foutu scrambler (le revival des scramblers, perso ça me donne envie d'acheter de la chevrotine à designers ....)
Ce n'est qu'une cbf650 avec un autre design. On aime ou on aime pas, mais rien de nouveau sous l'aile de Honda.
29-09-2018 20:04Et entièrement d'accord avec Panpan : ou sont les Pan, Deauv et CBF1000 qui ont disparu depuis euro4 - alors que la CBF650 est toujours au catalogue - et qui font cruellement défauts à tous ceux qui alignent les kilomètres et qui ont juste besoin d'une routière/GT pour se faire plaisir. Ce n'est pas parce que la mode auto est aux SUV que le monde de la moto doivent se satisfaire de trails. Et c'est peut-être parce que les routières/GT à moins de 15.000 ¤ ont déserté les catalogues que certain se rabattent vers les trails, et pas vers les GT à + 20.000 ¤.
Plutôt décevant de la part du n°1...
Eh bien moi qui ne suit pas branché Honda ni Jap en général bien qu'ils fassent d'excellentes motos, je trouve ça top, très bien dessiné, moderne sans exubérance.
01-10-2018 15:36A voir en vrai, avec place passager (?)
01-10-2018 16:40Oh oui !
Avec quelques chevaux en rab et une louchée de couple
Juste pour rappel, les photos de l'article sont celles de précédents concepts de la même lignée, rien ne dit que la moto ressemblera exactement à ça.
02-10-2018 14:46D'ailleurs Honda vient de lâcher une nouvelle image sur Twitter et clairement il devrait y avoir du changement :
[attachment 29859 01.jpg]
Rendez-vous mercredi après-midi pour voir de quoi il en retourne exactement.
V
Un aspirateur vu du dessus ?
02-10-2018 16:55Nenni hein, plaque chauffe tasse d’une machine à espresso. 02-10-2018 22:01