Qatar : Code de la route

Rouler au pays de l'Or Noir

Vous avez finalement suivi nos conseils et avez décidé d'aller tenter l'aventure du côté du Qatar pour découvrir le circuit international de Losail.

Mais avant de pouvoir vous lancer à l'assaut de la piste en session nocturne, il faudra bien vous rendre sur le circuit, probablement par la route. Voici donc les quelques règles à respecter pour passer un très bon séjour.

Si le pays est tout petit, moins de 12.000 km², il dispose d'un important réseau autoroutier en très bon état. Au total, ce sont 1.230 km de routes, dont 1.100 goudronnées, qui s'étalent sur le territoire. Le permis de conduire français est valable pendant 14 jours sur le territoire; si la visite dure plus longtemps, il faudra faire une demande de permis international au préalable.

Limitations de vitesse

On retrouve beaucoup de grandes artères en milieu urbain, mais si la vitesse est limitée à 120 km/h sur route, il faut respecter un maximum de 60 km/h ou de 80 km/h en ville selon les cas. On trouve des panneaux très régulièrement et depuis peu, le Qatar a succombé à la sale mode des radars automatiques, mais là aussi, il y a des panneaux pour prévenir. Les radars sont des poteaux, hauts et fins, gris foncé.

Alcool et stupéfiants

Le pays étant officiellement islamique, la consommation d'alcool est très largement encadrée. En fait, on ne peut boire légalement que dans les grands hôtels sur présentation d'une carte d'identité. Il faudra cependant faire attention, car aucune tolérance n'est accordée au volant ou au guidon : si vous buvez, c'est avant d'aller dormir. L'infraction est considérée comme un délit grave.

Autres règles et usages

En ville, les motos sont rarissimes durant la journée, à part quelques livreurs. Les conducteurs locaux ne sont donc pas habitués à gérer une autre forme de trafic et quand on sait que l'équivalent de la Clio là-bas est le Toyota Land Cruiser, on fera donc preuve d'humilité. A part la médina et le souk, Doha est une ville moderne avec de grands boulevards à plusieurs voies. La vitesse est en théorie respectée, mais malgré une police que l'on dit sévère, il n'est pas rare d'entendre des runs au beau milieu de la nuit. Méfiance, donc, en cas de retour nocturne.

Par ailleurs, les conducteurs locaux ont tendance à plonger systématiquement à l'intérieur des rond-points pour ensuite en sortir avec détermination. Soyez donc prudents dans ces conditions.

Sur la route, il faut faire attention aux traversées d'animaux pendant la nuit. La journée, les fortes chaleurs peuvent de leur côté provoquer des éclatements de pneus.

Enfin, en cas d'accident, il ne faut en aucun cas toucher au véhicule. Celui-ci doit rester en place, même s'il gêne la circulation. Il faut contacter les urgences au 999 et avertir l'ambassade. En cas d'accident corporel, le chauffeur est placé en garde à vue jusqu'au dépôt du rapport de police.