Fiche technique MV Agusta Brutale 800
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2016 |
Modèle 2018 |
RR |
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Type | Trois cylindres, 4 temps, refroidissement liquide et huile avec radiateurs séparés, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre. | ||
Cylindrée | 798 cm3 (79 x 54,3 mm) | ||
Puissance | 116 cv à 11.500 tours/minute | 109 cv à 11.500 tours/minute | 140 cv à 12.300 tours/minute |
Couple | 83 Nm à 7.600 tours/minute | 87 Nm à 10.100 tours/minute | |
Allumage | Système intégré d'allumage | ||
Lubrification | Carter humide | ||
Alimentation | Injection MVICS avec trois injecteurs; boitie électronique moteur Eldor EM2.0; corps papillon fill drive by wire Mikuni; bobine crayon. Contrôle de couple avec 4 programmes. Contrôle de traction sur 8 niveaux d'intervention | ||
Transmission |
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Embrayage | Multi-disques à bain d'huile avec commande hydraulique et limitateur de couple. | ||
Boîte de vitesses | Extractible à six apports avec prise constante des engrenages. Shifter électronique MV EAS 2.0 | ||
Transmission finale | Par chaîne. Rapport de transmission: 16/41 | ||
Partie cycle |
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Cadre | Treillis tubulaire en acier ALS, plaques latérales en alliage d'aluminium | ||
Longueur | 2.045 mm | ||
Largeur | 875 mm | ||
Empattement | 1.400 mm | ||
Garde au sol | 135 mm | ||
Hauteur de selle | 830 mm | ||
Poids à sec | 175 kg | ||
Suspension avant | Fourche oléodynamique inversée Marzocchi de 43 mm avec système de régulation séparé de la détente, la compression et la précharge du ressort. Débattement : 125 mm | ||
Suspension arrière | Monobras oscillant en alliage d'aluminium. Mono amortisseur Sachs progressive réglable en détente, compression et précharge du ressort. Débattement : 124 mm | ||
Angle de chasse | NC | ||
Chasse à la roue | 103,5 mm | ||
Frein avant | Double disque flottant de 320 mm avec bande de freinage et bride en acier. Etriers Brembo quatre pistons à fixation radiale. ABS Bosch 9 Plus avec anti-retournement RLM | ||
Frein arrière | Disque en acier de 220 mm. Etrier Brembo à deux pistons. ABS Bosch 9 Plus avec anti-retournement RLM | ||
Roues | Jantes en alliage d'aluminium | ||
Pneu avant | 120/70 ZR17 M/C (58W) | ||
Pneu arrière | 180/55 ZR17 M/C (73W) | ||
Contenances |
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Réservoir | 16,5 litres | ||
Coloris | Blanc, noir, rouge | Rouge, noir, bleu | Rouge/noir, blanc/noir |
Prix | 12.590 euros | 13.890 euros | 15.770 euros |
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